découvrez la fiche technique de la chevrolet camaro 2012 à 4 portes
La Chevrolet Camaro 2012, un modèle emblématique de la voiture sportive américaine, se distingue particulièrement par son design innovant et ses performances moteur impressionnantes. Ce modèle à 4 portes, bien que rare dans la gamme Camaro réputée pour ses versions coupé ou cabriolet, offre une combinaison unique entre puissance, habitabilité et style. En analysant sa fiche technique détaillée, on comprend pourquoi cette Camaro attire toujours l’attention des passionnés et des experts automobiles, notamment grâce à ses caractéristiques techniques poussées et son équilibre entre performance et confort. Les dimensions de ce véhicule ainsi que sa consommation carburant révèlent un compromis exigeant que peu de voitures de sport de cette époque savent atteindre.
Table des matières
- 1 Design extérieur et dimensions du Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes : une silhouette sportive et imposante
- 2 Analyse approfondie des performances moteur de la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
- 3 Consommation carburant et émissions : analyse de l’efficacité énergétique de la Camaro 4 portes 2012
- 4 Sécurité automobile dans la Chevrolet Camaro 2012 : équipements et innovations pour la protection
- 5 Précision sur la transmission et la propulsion : maîtrise totale de la puissance
- 6 Technologie embarquée et confort intérieur dans la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
- 7 Entretien et maintenance : recommandations pour préserver la Chevrolet Camaro 2012
- 8 Les enjeux de la Chevrolet Camaro 4 portes dans le marché automobile sportif actuel
- 9 Foire aux questions (FAQ) sur la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
Design extérieur et dimensions du Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes : une silhouette sportive et imposante
La Chevrolet Camaro 2012 en version 4 portes impose une nouvelle lecture du style sportif américain traditionnel. Avec une longueur de 4,84 mètres, une largeur de 1,92 mètre, et une hauteur contenue à 1,36 mètre, ses dimensions illustrent parfaitement la carrure musclée et dynamique que Chevrolet souhaite pour ce modèle. Il s’agit d’un gabarit imposant qui favorise la stabilité à haute vitesse tout en restant maniable en milieu urbain.
Ce modèle inédit à 4 portes ose marier l’agressivité sportive avec une praticité accrue pour les passagers arrière, une demande croissante dans le marché des voitures de sport contemporaines. Le design extérieur intègre des lignes fluides qui améliorent l’aérodynamisme, tandis que les détails comme les larges passages de roues et la calandre proéminente soulignent son caractère musclé. Chaque courbe est pensée pour réduire la résistance à l’air tout en mettant en valeur la sportivité.
Les jantes de 20 pouces équipées de pneus avant en 245/45 Y et arrière en 275/40 Y complètent cette présence affirmée sur la route. Ces pneumatiques larges assurent un contact optimal avec l’asphalte, renforçant à la fois la distance de freinage et la tenue en virage, essentielle pour un véhicule aux ambitions sportives. En termes d’éclairage, la Camaro 2012 mise sur des phares à allumage rapide et des feux arrière à LED, garantissant une visibilité accrue, notamment la nuit ou par mauvais temps.
- Longueur : 4,84 m
- Largeur : 1,92 m
- Hauteur : 1,36 m
- Jantes : 20 pouces
- Pneus AV : 245/45 Y 20
- Pneus AR : 275/40 Y 20
| Caractéristique | Valeur | Avantage |
|---|---|---|
| Longueur | 4,84 m | Meilleure habitabilité et stabilité |
| Largeur | 1,92 m | Optimisation de la tenue de route |
| Hauteur | 1,36 m | Préservation du centre de gravité |
| Jantes 20 pouces | 245/45 Y AV / 275/40 Y AR | Adhérence renforcée |
Analyse approfondie des performances moteur de la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
Au cœur de cette Camaro 2012, le moteur est un chef-d’œuvre mécanique : un V8 atmosphérique de 6162 cm³, développant une puissance maximale à 5900 tr/min avec un régime couple maxi à 4600 tr/min. Ce bloc moteur de 8 cylindres en V à 16 soupapes symbolise la quintessence de la technologie américaine en matière de performance motorisée, offrant une puissance brute et une sonorité caractéristique inimitable.
Cette motorisation impose évidemment un comportement routier dynamique et incisif. La puissance délivrée autorise une vitesse maximale de 250 km/h, une performance respectable qui place cette Camaro au firmament des voitures sportives capables de combiner vitesse et confort sur route ouverte. Le couple élevé assure une réactivité impressionnante, particulièrement à mi-régime, permettant des accélérations franches et une reprise sans hésitation à tout régime.
L’architecture du moteur favorise aussi une endurance accrue en usage intensif, ce qui est crucial pour les conducteurs exigeant de leur véhicule un potentiel sportif sans compromis. Toutefois, cette puissance impose naturellement une transmission robuste. La Camaro 2012 utilise une boîte de vitesses mécanique, couplée à une propulsion arrière, garantissant une expérience pure de conduite à l’américaine, axée sur le plaisir et le contrôle précis.
- Moteur V8 de 6162 cm³
- 16 soupapes
- Puissance maxi à 5900 tr/min
- Couple maxi à 4600 tr/min
- Vitesse maximale : 250 km/h
- Transmission : boîte mécanique, propulsion
| Élément technique | Description | Impact sur la performance |
|---|---|---|
| Moteur | 8 cylindres V, 6162 cm³, 16 soupapes | Puissance et couple élevés |
| Puissance maximale | À 5900 tr/min | Vitesse de pointe accrue |
| Couple maximal | À 4600 tr/min | Accélérations dynamiques |
| Boîte de vitesses | Mécanique | Meilleur contrôle de la puissance |
| Transmission | Propulsion | Conduite sportive et dynamique |
Consommation carburant et émissions : analyse de l’efficacité énergétique de la Camaro 4 portes 2012
Un point souvent critiqué mais essentiel dans l’évaluation de toute voiture sportive est la consommation carburant. La Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes, avec son moteur V8 de grande cylindrée, affiche une consommation plutôt élevée comparée aux standards modernes d’hybride ou d’électrique. La consommation mixte constructeur se situe à 14,1 L/100 km, ce qui s’explique par le caractère hautes performances du moteur.
En détail, l’usage urbain est particulièrement gourmand avec une consommation annoncée à 20,9 L/100 km. En revanche, sur route extra-urbaine, la consommation descend à 10,2 L/100 km grâce à une meilleure inertie et une conduite à régime constant favorisée par la stabilité aérodynamique du véhicule. Ces chiffres illustrent clairement la nécessité d’adopter une conduite adaptée pour limiter la dépense énergétique, surtout en milieu citadin.
Les émissions de CO2 sont également à prendre en compte : elles culminent à environ 329 g/km, ce qui correspond à une vignette Crit’air 1. Cette certification atteste que la Camaro, pour son époque, respecte les normes antipollution les plus strictes malgré son profil très sportif. Il est cependant important de noter que cette consommation et ces émissions la situent dans une catégorie qui peut être pénalisée dans plusieurs zones urbaines européennes en 2025.
- Consommation mixte : 14,1 L/100 km
- Consommation urbaine : 20,9 L/100 km
- Consommation extra-urbaine : 10,2 L/100 km
- Émissions de CO2 : 329 g/km
- Vignette Crit’air : 1
| Type de conduite | Consommation (L/100 km) | Conséquence écologique |
|---|---|---|
| Mixte | 14,1 | Élevée, conforme à une voiture sportive |
| Urbain | 20,9 | Importante, freinée par le trafic et arrêts fréquents |
| Extra-urbain | 10,2 | Optimisée à vitesse constante |
Sécurité automobile dans la Chevrolet Camaro 2012 : équipements et innovations pour la protection
En matière de sécurité, la Chevrolet Camaro 2012 se dote d’un arsenal technologique avancé pour son époque, en adéquation avec les attentes des conducteurs de voitures sportives. Son gabarit large favorise une meilleure stabilité en virages, tandis que la structure est conçue pour absorber efficacement les chocs et protéger les occupants.
Parmi les équipements notables, on retrouve des airbags frontaux et latéraux, un système de freinage antiblocage (ABS), ainsi qu’un contrôle de stabilité électronique (ESC) qui contribue à maintenir le véhicule sous contrôle face aux pertes d’adhérence. La voiture est également dotée d’un système de surveillance de la pression des pneus, essentiel compte tenu des dimensions généreuses des pneumatiques et de la nécessité d’un maintien optimal.
Le freinage s’appuie sur des disques ventilés à l’avant et à l’arrière, garantissant une puissance et une durée de réponse adaptées aux performances moteur élevées. Ces dispositifs conjugués font de la Camaro une voiture sportive fiable, capable de réagir efficacement en situations d’urgence, que ce soit sur circuit ou sur route.
- Airbags frontaux et latéraux
- ABS (système antiblocage des roues)
- Contrôle électronique de stabilité (ESC)
- Surveillance de la pression des pneus
- Freins à disques ventilés AV et AR
| Dispositif de sécurité | Description | Avantage |
|---|---|---|
| Airbags | Frontaux et latéraux | Protection passive complète |
| ABS | Antiblocage des roues | Maintien du contrôle au freinage |
| ESC | Contrôle électronique de stabilité | Limitation du dérapage |
| Surveillance pneus | Pression des pneumatiques | Prévention d’accidents |
| Freins ventilés | Disques AV et AR | Efficacité accrue lors de freinages intensifs |
Précision sur la transmission et la propulsion : maîtrise totale de la puissance
La Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes intègre une configuration de transmission classique mais hautement appréciée des amateurs de voitures sportives : une boîte de vitesses mécanique associée à une propulsion arrière. Ce choix technique contribue à délivrer une expérience de conduite authentique, mettant en avant le contrôle du véhicule et la sensation de puissance brute.
La boîte manuelle signale une prise de risque maîtrisée pour le pilote, impliquant une interaction directe avec les phases d’accélération et de décélération. Le conducteur reste maître de la gestion optimale du moteur, en exploitant pleinement le régime moteur et le couple pour répondre aux exigences dynamiques de la voiture.
Quant à la propulsion arrière, elle favorise un équilibre des masses et une meilleure répartition de la traction, caractéristiques essentielles pour négocier les virages à grande vitesse sans perte d’adhérence. C’est un système plébiscité dans les sportives pour la précision des trajectoires.
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Mode de transmission : Propulsion arrière
- Avantages : Contrôle précis de la puissance
- Expérience de conduite immersive et sportive
- Répartition optimisée du poids
| Caractéristique | Description | Impact sur la conduite |
|---|---|---|
| Boîte de vitesses | Mécanique | Interaction totale avec le moteur |
| Transmission | Propulsion | Meilleure tenue de route sportive |
| Contrôle | Direct, précis | Conduite engagée et maîtrisée |
Technologie embarquée et confort intérieur dans la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
Au-delà de ses prouesses mécaniques et de son design extérieur, la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes met un accent particulier sur l’habitabilité et le confort pour ses occupants. L’ajout de deux portes supplémentaires améliore considérablement l’accès aux places arrière, une amélioration notable par rapport aux versions coupé habituelles. Ce détail technique participe à son positionnement unique dans la catégorie des voitures sportives familiales.
À l’intérieur, les matériaux utilisés associent robustesse et esthétique. Les sièges, notamment à l’avant, sont baquets offrant un maintien latéral supérieur, essentiel dans les virages rapides. La garniture intérieure mêle cuir et plastique de qualité, tandis que les commandes sont réparties de manière ergonomique pour faciliter la prise en main lors de la conduite.
Côté technologie embarquée, on y trouve un système audio performant, une climatisation automatique ainsi qu’un ordinateur de bord simplifié mais complet, fournissant toutes les informations nécessaires sur les performances et la consommation. L’éclairage intérieur est pensé pour le confort nocturne, sans éblouir, et des rangements intelligemment placés optimisent l’espace disponible.
- Quatre portes pour un accès facilité aux passagers arrière
- Sièges baquets en cuir à l’avant
- Climatisation automatique
- Système audio performant
- Ordinateur de bord complet
| Élément | Description | Avantage utilisateur |
|---|---|---|
| Nombre de portes | 4 | Facilite l’accès arrière |
| Sièges | Baquets, cuir | Maintien optimal en conduite sportive |
| Climatisation | Automatique | Confort thermique constant |
| Système audio | Haute qualité | Expérience immersive phonique |
| Ordinateur de bord | Simple et complet | Informations en temps réel |
Entretien et maintenance : recommandations pour préserver la Chevrolet Camaro 2012
Pour maintenir la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes dans un état optimal, respecter un programme d’entretien rigoureux est impératif. Les performances élevées de ce véhicule nécessitent un contrôle régulier notamment au niveau du moteur V8, qui demande une attention particulière sur les aspects de lubrification et de gestion thermique.
Les vidanges doivent être effectuées avec des huiles haut de gamme adaptées aux fortes pressions et températures. Le système de refroidissement doit être vérifié fréquemment, en particulier après des sessions de conduite intense, car un moteur surchauffé peut compromettre la fiabilité à long terme.
Les pneumatiques, disproportionnés pour une voiture ordinaire, représentent également un poste d’attention. Une surveillance régulière de la pression et de l’état d’usure permettra d’assurer une tenue de route optimale et de prévenir l’apparition de défauts d’adhérence. Le remplacement des plaquettes de frein, compte tenu du freinage puissant requis, doit suivre un calendrier strict.
- Vidange d’huile haute performance
- Vérification du système de refroidissement
- Contrôle régulier de la pression et usure des pneumatiques
- Remplacement des plaquettes de frein selon usage
- Contrôle de la transmission mécanique et embrayage
| Élément d’entretien | Fréquence recommandée | Conséquence d’un mauvais suivi |
|---|---|---|
| Vidanges et huile moteur | Tous les 10 000 km | Usure prématurée du moteur |
| Refroidissement | Contrôle annuel ou après usage intensif | Surchauffe et défaillance moteur |
| Pneus | Contrôle mensuel | Perte d’adhérence |
| Freins | Remplacement tous les 20 000 km | Endommagement du système freinage |
| Transmission | Contrôle annuel | Dégradation des performances |
Les enjeux de la Chevrolet Camaro 4 portes dans le marché automobile sportif actuel
En 2025, la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes représente un modèle iconique qui suscite toujours un vif intérêt, dans un contexte où les voitures sportives évoluent entre efficacité énergétique renforcée et performances mécaniques pointues. Sa conception à la fois robuste, puissante et maniable l’ancre durablement dans la catégorie des muscle cars traditionnels, tout en offrant une accessibilité aux familles grâce à ses 4 portes.
La concurrence, notamment venue des modèles européens et asiatiques, bouscule certes le marché avec des technologies hybrides ou électriques, mais la Camaro joue la carte de l’authenticité mécanique et du ressenti à la conduite. Son moteur V8 atmosphérique et sa boîte manuelle répondent encore aux attentes de puristes qui valorisent le couple, la sonorité et la démarche tactile au volant.
Ainsi, cette voiture sportive à 4 portes incarne une tendance niche mais pérenne dans le paysage automobile, où certains conducteurs privilégient le plaisir et l’origine américaine aux chiffres de consommation ou à la sophistication électronique. Sa robustesse mécanique, ses dimensions généreuses et son design extérieur agressif sont autant d’arguments qui justifient encore son succès auprès d’un public exigeant et passionné.
- Performance moteur authentique
- Design extérieur impactant
- Praticité grâce aux 4 portes
- Positionnement face aux tendances hybrides/électriques
- Fidélité aux valeurs de muscle car américain
| Aspect | Avantage | Limite |
|---|---|---|
| Performances mécaniques | Puissance et sensations | Consommation élevée |
| Accessibilité 4 portes | Confort familial | Poids accru |
| Design | Style iconique | Pas forcément adapté à tous |
Foire aux questions (FAQ) sur la Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes
- La Chevrolet Camaro 2012 à 4 portes est-elle une vraie voiture de sport ?
Malgré son ajout de portes supplémentaires, cette Camaro conserve toutes les caractéristiques techniques d’une voiture sportive, notamment un moteur V8 puissant, une propulsion arrière, et un châssis taillé pour la performance. - Quelle est la consommation moyenne de carburant de cette Camaro ?
La consommation mixte est estimée à environ 14,1 litres aux 100 km, avec une pointe à 20,9 litres en milieu urbain et un creux à 10,2 litres sur route extra-urbaine. - Est-ce que la voiture est confortable pour les passagers arrière ?
L’ajout des 4 portes permet un accès facilité aux places arrière, rendant le véhicule plus convivial et confortable, ce qui est rare dans la catégorie des voitures sportives à vocation familiale. - Quels sont les systèmes de sécurité embarqués ?
La Camaro 2012 est équipée d’airbags frontaux et latéraux, de l’ABS, du contrôle électronique de stabilité, de freins ventilés et d’un système de surveillance de pression des pneus. - Cette voiture conviendrait-elle pour un usage quotidien ?
Bien qu’elle puisse être utilisée quotidiennement grâce à sa habitabilité et son confort, sa consommation élevée et ses dimensions imposantes peuvent représenter des contraintes à l’usage urbain intensif.
