découverte de la fiche technique de la bmw série 1 118d auto. m sport 5-portes de 2016

découverte de la fiche technique de la bmw série 1 118d auto. m sport 5-portes de 2016

La BMW Série 1 118d auto. M Sport 5-portes de 2016 incarne un équilibre remarquable entre sophistication dynamique, technologie avancée et design compact. Cette compacte sportive, équipée d’une motorisation diesel de 150 chevaux associée à une boîte automatique, conjugue cette année encore performance et confort, tout en affichant une consommation maîtrisée et un comportement routier affirmé. Cette découverte technique, soutenue par une analyse détaillée de ses caractéristiques mécaniques, aérodynamiques et ergonomiques, permet de mieux comprendre les arguments d’une génération qui séduit toujours autant les amateurs de conduite raffinée. En s’attardant sur ses dimensions, sa technologie de transmission et ses équipements M Sport, nous dévoilerons les atouts spécifiques qui font toute la singularité de ce modèle de BMW Série 1.

Caractéristiques moteur et transmission de la BMW Série 1 118d automatique M Sport 2016

Au cœur de la BMW Série 1 118d M Sport 2016 réside un moteur diesel quatre cylindres en ligne d’une cylindrée de 1995 cm3, doté de 16 soupapes. Ce bloc est calibré pour délivrer une puissance maximale de 150 chevaux (ch), ce qui est idéalement équilibré pour un véhicule compact orienté vers la polyvalence et la performance.

Le régime optimal pour la puissance maximale est atteint à 4000 tr/min, tandis que le couple maximal est disponible dès 1500 tr/min, assurant une réactivité appréciable dès les bas régimes. Cette caractéristique est particulièrement importante sur le segment des compactes premium, où fluidité et vivacité sont primordiales. Le travail d’ingénierie autour de ce moteur vise ainsi à favoriser une accélération progressive sans à-coups, aidée par une injection diesel haute pression qui optimise la combustion.

La boîte de vitesses automatique, à convertisseur, utilisée sur ce modèle, est un élément clé qui influence significativement la sensation de confort et la performance. Dans l’environnement urbain et lors des phases d’accélération, ce type de transmission assure des passages de rapport rapides et imperceptibles, réduisant les vibrations et les sensations de rupture de couple. Cette harmonie entre moteur diesel et boîte automatique préserve également la consommation de carburant dans des marges basses, participant à l’efficacité énergétique globale.

  • Moteur 2.0L diesel, 4 cylindres, 16 soupapes
  • Puissance maximale : 150 ch à 4000 tr/min
  • Couple maximal dès 1500 tr/min
  • Boîte automatique à convertisseur
  • Propulsion arrière offrant un équilibre optimal de la tenue de route

La propulsion arrière confère à cette BMW Série 1 un comportement dynamique exemplaire. Cette orientation est stratégique dans l’optimisation du ressenti de pilotage, caractéristique des modèles BMW, encore appréciée en 2025 par les conducteurs recherchant une connexion directe avec la route. En effet, la répartition des masses et la traction aux roues arrière améliorent la précision de la direction et la stabilité en courbes rapides.

Un parallèle intéressant peut être fait avec des concurrentes à traction avant, moins homogènes dans ces domaines, notamment à cause de sous-virage plus prononcé. La voiture s’adresse donc à un public averti qui privilégie une expérience de conduite engageante.

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Caractéristique Description
Moteur 4 cylindres en ligne, 1995 cm3, 16 soupapes
Puissance 150 ch à 4000 tr/min
Couple maximal Dispo à 1500 tr/min
Transmission Automatique à convertisseur, propulsion arrière
Consommation mixte 4,2 L / 100 km

Analyse détaillée des performances et consommation de la BMW Série 1 118d M Sport 5 portes

Dotée d’une motorisation diesel soigneusement calibrée, la BMW Série 1 118d 2016 affiche des performances adaptées au segment des compactes premium, mêlant agrément de conduite et efficience énergétique. La vitesse maximale de ce véhicule est limitée à 212 km/h, une valeur relativement haute qui atteste de la capacité du moteur et de la transmission à délivrer une puissance suffisante pour une conduite dynamique, voire sportive.

Ce chiffre s’accompagne d’un rendement énergétique notable : la consommation mixte officiellement enregistrée est de 4,2 litres aux 100 km, tandis que les chiffres spécifiques se déclinent en 4,9 L/100 km en usage urbain et 3,8 L/100 km sur parcours extra-urbains. Ces valeurs attestent d’un excellent compromis entre performance et sobriété, caractéristiques primordiales en 2025 où la pression réglementaire sur les émissions polluantes et la consommation reste forte.

La motorisation diesel, historiquement controversée, bénéficie ici d’une optimisation notable qui limite à seulement 110 grammes par kilomètre les émissions de CO2, un atout décisif pour la réduction de l’empreinte environnementale liée à l’usage de la voiture. Cette donnée est un paramètre essentiel pour la fiscalité automobile, particulièrement dans les contextes urbains où les restrictions se sont accentuées ces dernières années.

  • Vitesse maximale : 212 km/h
  • Consommation mixte : 4,2 L/100 km
  • Consommation urbaine : 4,9 L/100 km
  • Consommation extra-urbaine : 3,8 L/100 km
  • Émissions CO2 : 110 g/km

Un conducteur professionnel ayant utilisé ce modèle pendant un an sur un parcours mêlant route de campagne et ville rapporte un style de conduite fluide, agréable en toutes circonstances, ainsi qu’un impact positif sur les coûts d’exploitation grâce à la sobriété du moteur et à la réactivité de la boîte automatique.

Type de trajet Consommation (L / 100 km)
Mixte 4,2
Urbain 4,9
Extra-urbain 3,8

Dimensions et design : la silhouette compacte et sportive de la BMW 118d 5 portes M Sport

La BMW 118d M Sport 5 portes s’inscrit dans la tradition des compactes dynamiques avec un design soigné qui va au-delà de la simple esthétique. Mesurant 4,33 mètres de long, 1,77 mètre de large et 1,42 mètre de haut, ce véhicule affiche des proportions parfaitement équilibrées, adaptées à un usage urbain mais également au franchissement de longs trajets à vitesse élevée.

Son architecture 5 portes favorise bien sûr l’accessibilité et la praticité, tout en conservant une ligne sportive caractéristique des versions M Sport. Cet habillage spécifique se traduit par l’adoption de jantes en alliage de 18 pouces chaussées en 225/40 à l’avant et 245/35 à l’arrière. Ces dimensions contribuent à renforcer l’adhérence et la tenue de route, tout en offrant une présence renforcée sur la chaussée.

Le volume du coffre, autre critère essentiel dans une compacte polyvalente, est modulable entre 280 litres (configuration standard) et 860 litres une fois les sièges rabattus, ce qui confère une flexibilité appréciable pour les usages quotidiens et les escapades.

  • Longueur : 4,33 m
  • Largeur : 1,77 m
  • Hauteur : 1,42 m
  • Volume coffre standard : 280 L
  • Volume coffre maximum : 860 L
  • Roues : 18 pouces (225/40 avant, 245/35 arrière)

En comparaison avec la génération précédente, cette Série 1 offre un mieux en termes d’habitabilité tout en conservant une silhouette qui renforce l’image sportive de la marque. L’ergonomie du poste de conduite ainsi que la prise en main générale restent des points forts soulignés dans la presse spécialisée de l’époque et encore appréciés dans la continuité à mi-2020.

Aspect Valeur
Longueur 4,33 m
Largeur 1,77 m
Hauteur 1,42 m
Volume coffre (mini/maxi) 280 / 860 L
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Technologie et équipements M Sport : combinaisons de performance et confort dans la BMW Série 1 118d 5 portes

Le badge M Sport apposé sur la BMW Série 1 118d automatique de 2016 ne se limite pas à une simple retouche esthétique. Il intègre un ensemble d’améliorations techniques et d’équipements spécifiques orientés vers une expérience de conduite plus sportive, une ergonomie soignée et un confort supérieur.

Les éléments notables comprennent :

  • Suspension sport abaissée, qui optimise la tenue de route et la stabilité dans les virages serrés
  • Jantes alliage en 18 pouces avec pneus larges pour une meilleure adhérence
  • Pack esthétique M avec des boucliers avant et arrière distinctifs et des seuils de porte spécifiques
  • Volant multifonction M Sport, gainé de cuir, offrant une prise en main ferme et facilitant les commandes embarquées
  • Système de navigation intégré avec écran central de haute définition
  • Sellerie cuir ou tissu M Sport avec surpiqûres renforcées

Ces améliorations garantissent que la Série 1 ne soit pas simplement une compacte, mais un véhicule qui engage le conducteur tant sur le plan sensoriel que technique. La suspension dépasse la simple fermeté et s’adapte aux exigences d’un usage dynamique, ce qui en fait une compagne idéale pour les routes sinueuses comme pour l’autoroute.

Un entretien régulier est conseillé pour conserver la précision du châssis et la finesse des réglages. Les pièces M Sport étant conçues pour des contraintes supérieures, leur usure prématurée peut entraîner des modifications de l’assiette, d’où l’importance d’un suivi mécanique rigoureux.

Équipement M Sport Fonctionnalité
Suspension sport abaissée Amélioration tenue de route et stabilité
Jantes 18 pouces Adhérence renforcée
Pack esthétique M Design extérieur sportif
Volant multifonction M Sport Commandes intégrées et prise en main améliorée

Comparaison avec d’autres compactes diesel automatiques : place de la BMW Série 1 118d M Sport en 2025

Dans le paysage compétitif des compactes diesel équipées de boîtes automatiques, la BMW Série 1 118d M Sport 2016 conserve une place distincte. En 2025, face à des challengers récents qui privilégient souvent la traction avant ou des motorisations hybrides, cette configuration propulsion avec moteur 2.0 litres diesel et boîte auto convainc toujours par sa tenue de route, son agrément et son tempérament dynamique.

Par rapport à des rivales directes telles que l’Audi A3 2.0 TDI ou la Mercedes Classe A 180d, la BMW se distingue notamment par son architecture propulsion et sa suspension sport typique M Sport. Cette dernière accentue sa vocation de compacte aux allures de sportive, un segment de niche mais très prisé par les amateurs d’une conduite plus impliquée.

  • BMW Série 1 118d M Sport : propulsion, 150 ch, suspension sport, boîte auto
  • Audi A3 2.0 TDI : traction, puissance comparable, orientation confort/pratique
  • Mercedes Classe A 180d : traction, finition haut de gamme, technologies embarquées
  • Volkswagen Golf 2.0 TDI : traction, bonne consommation, polyvalence

Si la motorisation diesel puise encore sa légitimité dans l’optimisation des coûts kilométriques et dans la robustesse mécanique, les tendances observées en 2025 montrent néanmoins une montée significative des modèles hybrides et électriques, poussant les constructeurs à adapter leurs forces respectives. La BMW Série 1 118d reste pour autant une référence technique valable au regard de sa conception et de la précision de ses équipements M Sport, surtout pour ceux souhaitant encore le plaisir de la propulsion et la richesse du moteur diesel.

Modèle Type de transmission Puissance (ch) Points forts
BMW Série 1 118d M Sport Propulsion 150 Suspension sport, dynamisme, boîte auto
Audi A3 2.0 TDI Traction 150 Confort, efficience, technologie
Mercedes Classe A 180d Traction 116 Haut de gamme, technologie embarquée
Volkswagen Golf 2.0 TDI Traction 150 Polyvalence, consommation
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Entretien, fiabilité et conseils techniques pour la BMW Série 1 118d M Sport automatique

Mieux appréhender la maintenance de la BMW Série 1 118d automatique M Sport 5 portes impose une attention particulière sur certains points techniques pour garantir la pérennité du véhicule et préserver ses performances. La nature diesel du moteur nécessite des soins spécifiques, notamment vis-à-vis du système d’injection et du filtre à particules.

Les entretiens réguliers couvrent plusieurs aspects :

  • Remplacement périodique du filtre à particules diesel (FAP) pour éviter l’encrassement
  • Contrôle et nettoyage de la vanne EGR afin de limiter les émissions polluantes et éviter les pertes de puissance
  • Vidanges régulières avec huile moteur adaptée à la norme BMW Longlife-04
  • Entretien de la boîte automatique pour maintenir la fluidité des passages de rapport
  • Inspection et remplacement des pneumatiques 225/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière pour garantir stabilité et sécurité

La fiabilité générale de cette génération de BMW Série 1 diesel est reconnue, mais comme tout modèle sportif, l’utilisation d’équipements M Sport peut exposer certaines pièces à une usure accélérée. Il est donc recommandé de procéder à des contrôles fréquents de la suspension sport abaissée, des freins haute performance et des trains roulants.

Un atelier spécialisé BMW demeure le lieu privilégié pour ce type d’intervention, garantissant un diagnostic précis et l’utilisation de pièces d’origine. Les logiciels de diagnostic actuels en 2025 permettent désormais une intervention plus rapide et efficace grâce à des mises à jour synchronisées avec les évolutions du véhicule.

Entretien Description
Filtre à particules (FAP) Remplacement périodique pour éviter l’encrassement
Vanne EGR Nettoyage régulier pour éviter perte de puissance
Huile moteur Vidanges avec norme BMW Longlife-04
Boîte automatique Entretien pour fluidité optimale
Pneumatiques Contrôle et remplacement adaptés aux dimensions d’origine

Aspects de sécurité et équipements d’aide à la conduite sur la BMW 118d M Sport 5-portes

Sur la BMW Série 1 118d M Sport 2016, la sécurité accueillie dans un véhicule compact reste une priorité et se manifeste à travers plusieurs systèmes intégrés qui renforcent la protection du conducteur, des passagers mais aussi des autres usagers de la route.

Cette version cinq portes accueille notamment :

  • Freinage antiblocage (ABS) avec assistance au freinage d’urgence
  • Contrôle dynamique de stabilité (DSC), garantissant la maîtrise en virage et sur chaussée mouillée
  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux, couvrant les ceintures avant et les places arrière
  • Aide au démarrage en côte qui facilite les manœuvres dans les zones accidentées
  • Capteurs de pluie et de luminosité, automatisant l’éclairage et les essuie-glaces pour une meilleure visibilité

Ces dispositifs contribuent pleinement à la sérénité de conduite, limitant les risques d’accident et assurant une protection efficace en cas de collision. Le système DSC en particulier est souvent loué pour sa réactivité dans la régulation de la trajectoire, ce qui, combiné à la propulsion arrière, diminue notablement le risque de perte d’adhérence.

Système de sécurité Fonction
ABS avec assistance freinage d’urgence Réduction de la distance de freinage
Contrôle dynamique de stabilité (DSC) Maintien de la trajectoire en virage
Airbags frontaux, latéraux, rideaux Protection complète des occupants
Aide au démarrage en côte Facilite les départs en pente
Capteurs pluie/lumière Activation automatisée des essuie-glaces et phares

Place de la BMW Série 1 118d M Sport 5 portes dans l’évolution du segment compact premium depuis 2016

Depuis sa commercialisation en 2016, la BMW Série 1 118d M Sport 5 portes a incarné une phase charnière dans le développement des compactes premium. Cette génération a su conjuguer le savoir-faire traditionnel BMW axé sur la dynamique de conduite avec l’évolution technologique et les exigences environnementales de son temps.

Elle s’inscrit ainsi dans une logique de transition où la motorisation diesel conserve sa pertinence tout en répondant aux normes d’émissions les plus récentes grâce à des systèmes d’adaptation moteur et de filtration.

Son positionnement dans le segment compact reste stratégique en 2025. Même si la montée en puissance des modèles hybrides et électriques modifie la donne, elle demeure un choix pertinent pour les conducteurs qui valorisent la qualité de conduite et l’agrément mécanique, tout en profitant d’un design M Sport affirmé et d’une polyvalence exemplaire grâce à la carrosserie cinq portes.

  • Conception axée sur la propulsion et la sportivité
  • Technologies respectueuses des normes environnementales
  • Maintien d’une forte identité visuelle avec le pack M Sport
  • Adaptation aux besoins quotidiens avec une carrosserie 5 portes pratique
  • Modèle apprécié pour son équilibre entre performance et consommation

Enfin, ce modèle 2016 a servi de base à plusieurs innovations pour les générations suivantes, notamment dans la gestion électronique du moteur et l’intégration des aides à la conduite, toujours plus sophistiquées aujourd’hui. Sa fiche technique reste un excellent exemple de ce que peut proposer une compacte performante et efficace pour l’automobiliste contemporain.

Aspect Évolution depuis 2016
Motorisation Optimisation diesel, montée de l’électrification
Design Affirmation sportive renforcée, carrosseries diversifiées
Technologie Systèmes d’aide et connectivité augmentés
Transmission Boîte auto affinée, propulsion maintenue

FAQ technique et conseils pratiques sur la BMW Série 1 118d auto M Sport 5 portes 2016

  • Quelle est la consommation réelle en conditions normales ?
    En usage mixte, la consommation moyenne tourne autour de 4,2 L/100 km, avec une légère hausse en milieu urbain (4,9 L/100 km) et une baisse en extra-urbain (3,8 L/100 km), ce qui reste avantageux pour un diesel performant.
  • La boîte automatique est-elle adaptée à un style de conduite sportif ?
    Oui, la boîte automatique à convertisseur assure des passages de rapports particulièrement fluides, contribuant à une conduite sportive sans à-coups ni pertes de puissance.
  • Quels sont les pneus recommandés pour ce modèle ?
    Les pneus d’origine sont des 225/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière, adaptés pour assurer stabilité et adhérence à haute vitesse.
  • Peut-on envisager une utilisation familiale avec ce modèle 5 portes ?
    Absolument, la version cinq portes conjugue confort et accessibilité, le volume de coffre modulable étant suffisamment généreux pour un usage polyvalent.
  • Quels sont les points d’attention en entretien pour préserver la motorisation diesel ?
    Il faut veiller au bon état du filtre à particules, à la propreté de la vanne EGR, ainsi qu’au respect des intervalles de vidange d’huile moteur aux normes spécifiques BMW.

a_demain

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