À bord du BMW X2 et iX2 (2024) : découvrez notre critique du SUV au design fastback

Dans la sphère des SUV compacts premium, le BMW X2 se réinvente en 2024 avec un profil plus affirmé et une silhouette de fastback intégrée à un langage esthétique moderne. Cette nouvelle génération, associée à sa déclinaison électrique baptisée iX2, entend conjuguer les performances emblématiques de BMW avec une mobilité électrique résolument tournée vers l’avenir. Dans ce contexte où l’innovation technologique et l’exigence en matière de confort à bord jouent un rôle déterminant, notre critique automobile détaillée révèle comment le nouveau X2 s’inscrit dans la continuité tout en marquant une rupture stylistique et technique notable.

Évolution stylistique du BMW X2 : Le design fastback au cœur du renouveau

Le BMW X2 2024, connu sous le code interne U10, adopte une identité graphique plus affirmée qui s’éloigne sensiblement de la première génération F39 lancée en 2017. Sa silhouette fastback, désormais alignée sur celle des X4 et X6, ne laisse plus place au style break de chasse caractéristique du modèle précédent. Cette transformation majeure confère au véhicule un aérodynamisme accru et une posture plus massive avec une longueur de 4,55 mètres et une hauteur abaissée à 1,58 mètre.

L’architecture stylistique de ce SUV coupé met en valeur un pavillon plat jusqu’à l’aplomb des places arrière avant de plonger brutalement vers le hayon, accentué par un becquet aérodynamique aux formes variables selon la finition choisie. Ce traitement rappelle les best-sellers du segment, notamment l’Audi Q3 Sportback et la BMW iX2 électrique, tous deux références incontournables dans la catégorie des SUV fastback.

En ce qui concerne la face avant du BMW X2, on remarque une calandre rétroéclairée de série dans le pack ‘innovation’, élément visuel fort et distinctif de nuit. Cette grille, associée à des projecteurs à signature lumineuse en forme de flèche, renforce l’agressivité du véhicule en lui conférant un aspect résolument sportif. Notons également le traitement en trapèze noir, hommage direct au design du BMW XM, symbole de la puissance dans la gamme BMW.

• Dimension contrastée : 4,55 m de long, 1,58 m de hauteur
• Toit fastback avec chute brutale vers le hayon
• Becquet aérodynamique ajustable selon les finitions
• Calandre rétroéclairée en option avec pack innovation
• Signature lumineuse en forme de flèche pour les projecteurs

Élément	Description
Code interne	U10
Style	Fastback SUV coupé
Longueur	4,55 m
Hauteur	1,58 m
Finitions	Becquet variable (standard ou sportive)
Éclairage	Calandre rétroéclairée et projecteurs flèche

Motorisations et performances : succession des modèles thermiques et iX2 électrique

Le BMW X2 révèle une gamme mécanique diversifiée, mêlant moteurs thermiques essence et diesel à une offre 100 % électrique avec l’introduction du BMW iX2. Cette stratégie commerciale privilégie la motorisation électrique pour marquer son ancrage dans la mobilité propre tout en conservant, pour le moment, le choix traditionnel doté de transmissions performantes.

Le lancement en mars 2024 met en scène le BMW iX2 xDrive30, une version électrique disposant de deux moteurs pour une puissance cumulée de 313 chevaux. L’architecture bimoteur assure une transmission intégrale efficace similaire à celle du BMW iX1 électrique. En parallèle, le X2 M35i xDrive thermique réunit 300 ch avec une transmission intégrale mécanique et se distingue par des évolutions spécifiques telles que des quadruples sorties d’échappement et un système de freinage emprunté à la BMW M2, permettant un comportement dynamique de haut niveau.

D’autres motorisations plus accessibles élargissent ensuite la palette :

• BMW X2 20i : moteur essence turbo de 170 ch, disponible en traction (sDrive)
• BMW X2 18d : moteur diesel de 150 ch, traction possible
• BMW X2 20d : moteur diesel de 190 ch, choix entre traction et transmission intégrale

A remarquer, contrairement aux nouvelles générations de BMW X1, le X2 ne sera pas proposé en version hybride rechargeable. BMW a fait ce choix stratégique en se basant sur une baisse relative des ventes de véhicules plug-in et sur une volonté d’affirmer sa gamme électrique avant toute électrification partielle. Toutes les variantes thermiques sont équipées d’une boîte automatique Steptronic à 7 rapports, garantissant une bonne fluidité et réactivité.

Modèle	Type	Puissance (ch)	Transmission	Spécificités
iX2 xDrive30	Électrique	313	Intégrale électrique	Bimoteur, autonomie avancée
M35i xDrive	Essence	300	Intégrale mécanique	Quadruple échappement, freins BMW M2
X2 20i	Essence	170	Traction (sDrive)	Boîte automatique 7 rapports
X2 18d	Diesel	150	Traction (sDrive)	Boîte automatique 7 rapports
X2 20d	Diesel	190	Traction ou intégrale	Boîte automatique 7 rapports

Confort à bord et ergonomie : un habitacle digitalisé et spacieux

La philosophie BMW de confort s’exprime pleinement dans l’habitacle du nouveau X2 qui reprend la planche de bord du X1 tout en soignant le détail esthétique, notamment avec la remontée subtile des surpiqures vers le parebrise. Cette sensation de continuité est rehaussée par un univers digitalisé intégral grâce à deux écrans de 10,25 pouces placés devant le conducteur et au centre de la console.

La disposition intérieure adopte une console centrale flottante qui s’inspire des références qu’impose la Série 2 Active Tourer, offrant un grand rangement sous le levier de vitesses et un accès facilité aux commandes tactiles et physiques. Le choix de matériaux et de teintes adaptées change selon les finitions, afin d’assurer une atmosphère raffinée ou sportive selon les envies du client.

En termes d’espace, ce SUV coupé offre un confort adapté pour deux adultes à l’arrière et une assise plus compliquée pour un troisième passager central compte tenu de la largeur limitée et d’un pavillon plongeant. Les éléments creusés sur la garniture des portières et les assises latérales contribuent toutefois à optimiser l’espace et le maintien latéral.

Dans la version électrique iX2, l’installation des batteries sous les sièges avant restreint légèrement le confort pour les jambes mais promet un centre de gravité abaissé et une meilleure tenue de route. L’accès aux places arrière nécessite une attention particulière pour les grandes tailles, compte tenu de la hauteur réduite du toit en mode fastback.

• Tableau digital avec deux écrans 10,25 pouces
• Console centrale flottante avec rangement optimisé
• Finitions distinctes selon version : sport ou classique
• Confort optimal pour deux adultes à l’arrière
• Accès un peu contraignant aux places arrière

Caractéristique	Description
Écrans	2 x 10,25 pouces, digital
Console centrale	Style flottant, grand rangement
Matériaux	Variés selon finition (sport, luxe)
Confort arrière	2 adultes confortables, 1 passager central restreint
Version électrique	Batteries sous sièges avant limitant espace jambes

Technologie embarquée : une avancée en matière de connectivité et de sécurité

Le BMW X2 2024 s’inscrit dans la continuité technologique des modèles récents du constructeur bavarois. On retrouve ainsi la dernière itération du système iDrive, avec une interface graphique fluide et intuitive, couplée à une connectivité étendue supportant les interactions via smartphone, assistant vocal et applications dédiées.

La dotation sécuritaire est renforcée par une panoplie complète de dispositifs d’aide à la conduite :

• Aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Reconnaissance des panneaux et limitation de vitesse
• Freinage d’urgence automatique avec détection piéton/cycliste
• Caméras à 360° et parking assisté actif

Sur le plan multimédia, le système embarqué propose une intégration Apple CarPlay et Android Auto sans fil, combinée à un système audio premium Harmon Kardon selon la version. De plus, la calandre rétroéclairée, innovante, introduite sur ce modèle, participe à une signature nocturne unique dans la catégorie des SUV fastback.

Équipement technologique	Fonction
Système iDrive dernier cri	Interface fluide, connectée
Pilotage semi-autonome	Aide au maintien de voie, régulateur adaptatif
Audio haut de gamme	Harman Kardon en option
Connectivité	Apple CarPlay, Android Auto sans fil
Caméras 360°	Assistance au stationnement

Analyse comparative : BMW X2 face à ses concurrents SUV fastback dans la mobilité électrique

Le positionnement du BMW X2 et plus spécifiquement de sa déclinaison iX2 dans le segment très concurrentiel des SUV fastback premium électriques suscite un intérêt grandissant. Son principal rival côté thermique est l’Audi Q3 Sportback, tandis que l’iX2 se mesure directement à l’Audi Q4 e-tron Sportback, qui reste une référence en matière de qualité et d’ergonomie électrique.

Comparé à ces concurrentes, le BMW iX2 intègre une motorisation bimoteur assurant une puissance équivalente ou supérieure (313 ch) et une transmission intégrale performante, ce qui se traduit par un comportement dynamique notable, tout en offrant une interface technologique plus poussée et une signature lumineuse plus marquante la nuit.

Les dimensions restent dans la moyenne haute de la catégorie, mais le design fastback du X2 impose certaines contraintes sur l’habitabilité arrière, un compromis accepté par ceux qui privilégient le style et la dynamique de conduite.

• Performance moteur électrique de 313 ch pour l’iX2
• Transmission intégrale électrique pour une meilleure motricité
• Système embarqué très avancé et intuitif
• Habillage intérieur soigné avec matériaux haut de gamme
• Compromis sur habitabilité arrière vis-à-vis de certains concurrents

Modèle	Puissance (ch)	Type	Transmission	Avantage principal
BMW iX2	313	Électrique	Intégrale	Technologie avancée, dynamisme
Audi Q4 e-tron Sportback	299	Électrique	Intégrale	Ergonomie et confort reconnu
Audi Q3 Sportback	230	Essence/Diesel	Traction ou intégrale	Style et qualité de fabrication

Critique automobile technique : entre sportivité et efficacité, BMW X2 garde le cap

La montée en gamme du BMW X2 matérialise une volonté de BMW de polariser son SUV vers la sportivité, tout en intégrant des technologies d’efficacité énergétique et d’assistance au conducteur poussées. L’exemple du modèle M35i illustre cette ambition avec son moteur de 300 ch et un châssis adapté reprenant les freins de la M2, offrant ainsi des prestations dignes d’une compacte sportive performant dans toutes les conditions.

La suspension affûtée et la direction précise assurent une tenue de route exemplaire, et la position basse de conduite conjuguée à la ligne fastback offre un centre de gravité favorable à la dynamique. Sur routes sinueuses ou autoroute, le véhicule fait preuve d’un équilibre entre confort et sportivité, avec notamment une boite automatique à 7 rapports qui se montre réactive et douce en usage quotidien.

En parallèle, le iX2 démontre que performance et respect de l’environnement sont conciliables. La motorisation électrique délivre un couple instantané et une puissance soutenue, tandis que la répartition du poids entre les deux essieux optimise la stabilité. Les solutions techniques embarquées pour optimiser l’autonomie et la recharge rapide satisfont les exigences grandissantes des utilisateurs de mobilité électrique.

• BMW X2 M35i : 300 ch, freins BMW M2, sportivité accrue
• iX2 : 313 ch, couple instantané, transmission intégrale électrique
• Boîte automatique 7 rapports pour toutes les versions thermiques
• Suspension et direction calibrées pour un compromis confort/performance
• Optimisations techniques pour l’autonomie électrique du iX2

Modèle	Type	Puissance	Caractéristique sportive
BMW X2 M35i	Essence	300 ch	Freins BMW M2, suspension sportive
BMW iX2 xDrive30	Électrique	313 ch	Couple instantané, répartition du poids
X2 20i/18d/20d	Thermique	150-190 ch	Boîte automatique 7 rapports

Entretien et maintien des performances : recommandations techniques BMW X2 et iX2

Assurer la longévité et la fiabilité du BMW X2, qu’il soit thermique ou électrique, implique une prise en charge adaptée et rigoureuse. Pour les versions essence et diesel, l’entretien régulier de la boîte automatique Steptronic est crucial. La vidange périodique de cette boîte, souvent négligée, est nécessaire pour préserver la fluidité et éviter des pannes coûteuses — une opération recommandée tous les 60 000 km environ selon le manuel BMW.

La gestion de la motorisation électrique du iX2 impose également un suivi spécifique. Le contrôle périodique des batteries, la vérification du système de refroidissement, et la calibration des logiciels d’électronique jouent un rôle-clé pour maintenir la performance et optimiser l’autonomie. BMW recommande par ailleurs d’utiliser des chargeurs agréés et de respecter les cycles de recharge pour ne pas altérer la durée de vie des accumulateurs.

Enfin, les systèmes électroniques de sécurité et d’assistance font l’objet de mises à jour régulières effectuées via le réseau BMW, garantissant un perfectionnement constant des fonctionnalités embarquées.

• Vidange obligatoire de la boîte automatique Steptronic tous les 60 000 km
• Contrôle et entretien spécifiques des batteries du iX2
• Utilisation de chargeurs agréés pour préserver l’autonomie
• Mises à jour régulières des logiciels embarqués via concession
• Surveillance des composants électroniques liés à la sécurité

Aspect	Fréquence recommandée	Conseils clés
Boîte automatique	60 000 km	Vidange régulière, contrôle fuite
Batteries iX2	Suivi tous les 20 000 km	Recharge contrôlée, diagnostic en concession
Logiciels embarqués	À chaque passage en atelier	Mise à jour via réseau officiel
Systèmes de sécurité	Contrôle annuel	Vérification capteurs et alertes

Perspectives et évolutions : BMW X2 et iX2 face aux défis de 2025

Alors que l’industrie automobile accélère sa transition vers la mobilité décarbonée, le BMW X2 et sa déclinaison iX2 illustrent une démarche pragmatique et ambitieuse à la fois. Le refus d’une motorisation hybride rechargeable pour privilégier le tout électrique conforte le positionnement avant-gardiste du modèle, anticipant les évolutions réglementaires et les attentes des consommateurs, particulièrement dans les zones urbaines nécessitant un minimum d’émissions.

Le déploiement progressif de la plateforme Neue Klasse, annoncée par BMW, promet de redéfinir les standards du segment avec des améliorations significatives en termes d’aérodynamisme, d’autonomie, de recharge et de confort intérieur. Le BMW X2 actuel, malgré ses qualités, pourrait être la dernière génération à bénéficier d’une architecture traditionnelle partagée avec le X1.

Parallèlement, l’intégration renforcée de l’intelligence artificielle dans la gestion des assistants de conduite et de la connectivité devrait transformer l’expérience utilisateur et renforcer la sécurité active. Enfin, les innovations dans le domaine des matériaux plus légers et durables interviendront pour optimiser les performances énergétiques sans sacrifier le plaisir de conduire.

• Orientation claire vers le 100 % électrique dans le segment compact premium
• Déploiement futur de la plateforme Neue Klasse pour améliorer confort et autonomie
• Intégration accrue de l’IA dans les systèmes d’aide à la conduite
• Usage de matériaux allégés et durables
• Adaptation aux normes environnementales européennes prévues en 2025-2030

Perspective	Impact attendu
Mobilité 100 % électrique	Réduction des émissions, bonus écologique attractif
Nouvelle plateforme Neue Klasse	Plus d’autonomie, habitabilité améliorée
Intelligence artificielle	Assistance plus efficace, sécurité accrue
Matériaux innovants	Gain de poids, efficience énergétique

FAQ essentielle sur le BMW X2 et iX2 2024 : réponses aux questions courantes

• Quelle est l’autonomie réelle du BMW iX2 xDrive30 ?
  Le BMW iX2 xDrive30 offre une autonomie moyenne autour de 400 kilomètres en conditions réelles, variant selon le style de conduite et les conditions climatiques.
• Le BMW X2 est-il disponible en version hybride rechargeable ?
  Non, BMW a choisi de ne pas proposer de version hybride rechargeable sur le X2 pour privilégier une offre thermique classique et un modèle électrique pur.
• Quels sont les avantages du design fastback ?
  Le design fastback améliore l’aérodynamisme, offre un look sportif, mais impose un compromis sur l’espace intérieur arrière surtout en hauteur.
• La boîte automatique Steptronic est-elle fiable ?
  Oui, la boîte automatique Steptronic est réputée fiable à condition de respecter les intervalles de maintenance, notamment la vidange tous les 60 000 km.
• Comment se situe le BMW X2 par rapport à ses concurrents ?
  Le BMW X2 se positionne en leader sur le plan technologique et sportif, notamment avec sa version M35i et l’iX2 électriques, alors que la concurrence propose souvent un meilleur confort passager arrière.

Pour approfondir votre connaissance des marques et modèles à la pointe de la technologie automobile, n’hésitez pas à découvrir aussi l’article sur l’Audi e-tron, l’avenir de la conduite électrique ou encore sur le BMW X2, un mélange d’élégance et de sportivité.