Quel quad choisir pour la montagne ?

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  • #90494
    LeThomas8064
    Participant

    Je suis en train de réfléchir à l’achat d’un quad, mais j’y comprends pas grand-chose. J’ai bien quelques amis qui en possèdent, mais leurs conseils sont souvent contradictoires. Mon voisin dit qu’il faut absolument un modèle puissant pour affronter les montagnes, alors que mon collègue me parle d’un petit quad qui serait plus léger et donc plus maniable. Je me demande donc : c’est quoi la meilleure otpion pour rouler en montagne ? Je prévois de l’utiliser surtout pour des balades le week-end, mais aussi un peu pour le travail. J’ai un terrain assez accidenté, donc il me faut vraiment un engin qui tienne la route, enfin, plutôt les chemins boueux, quoi. Et puis, autre question, quel budget il faut prévoir ? j’ai vu des modèles à des prix complètement fous, ça fait peur. Je voulais aussi des avis sur la fiabilité des marques, parce qu’acheter un quad qui tombe tout le temps en panne, c’est pas mon objectif. D’un autre côté, l’occasion ça peut être risqué. Bref, si vous avez des conseils ou des retours d’expérience, je suis preneur. Merci ! pas compris

    #90510
    champion_du_canape
    Participant

    Écoute, pour la montagne, un quad bien puissant, c’st sûr que c’est pas du luxe, surtout dans les chemins boueux. mes un modèle léger, c’est pas mal aussi si tu veux de la maniabilité. Niveau budget, ça dépend des marques, mais t’as des bonnes occases à trouver si tu creuses un peu. Évite les trucs trop cheap, tu risquerais de le regretter ! Tout à fait

    #90513
    super_cool8710
    Participant

    C’est clair, un bon quad qui tient la route, c’est pas du luxe, surtout dans le Nord avec nos chemins bien grumeleux. J’ai vu des modèles légers qui s’en sortent super bien en terrain difficile, vraiment pratique pour moi. Puis effectivement, il faut creuser pour les bonnes affaires, super super mais gare aux pièges à la mode, on sait jamais sur quoi on va tomber. T’as raison, un peu de qualité, ça vaut le coup, sinon tu finis avec un engin qui fait plus de bruit qu’autre chose ! No way !!

    #90517
    LeMartine
    Participant

    J’en ai marre Pour la montagne, un quad plutôt puissant est souvent mieux, surtout sur terrain accidente, mes un modèle lésger peut aussi bien faire l’affaire si tu privilégies la maniabilité. Niveau budget, ça dépend des modèles, mais un bon rapport qualité-prix se trouve souvent chez les marques connues, même tellement tellement tellement en occasion. Et fais gaffe aux pnnes, certains engins sont vraiment capricieu !

    #90559
    jolie0loulou90
    Participant

    Ouais, clairemant, faut pas hésiter à prendre un bon quad si tu veux pas galérer dans la boue ! met je suis d’accord, un modèle léger, c’est top pour éviter de se retrouver bloquée enfin à chaque tournani. Euh non

    #90779
    PtitBryan5975
    Participant

    100% d’accord Ah, je suis d’accord avec toi sur le fait qu’un quad puissant, c’est souvent le top pour la montagne ! mais franchement, je me demaned si c’est vraiment nécessaire d’y mettre autant d’argent. Parfois, faut juste un bon equilibre entre la puissance et la maniabilité, surtout si tu vas pa faire du hors-piste. Á mon avis, un quad moins lourd peut être trés agréable à conduire, surtou dans les petits chemins où tu dois tourner rapidemant. j’ai déjà essayé des quads plus légers et pour moi, c’était grave plaisant. Si on parle de bduget, alors là, c’est tout un autre suet. Des fois, on peut sacrément b1 s’en sortir avec des occasions. Ma collègue, elle a acheté le sien d’occas’ et il tourne super b1, genre même pa d’ennuis. Juste des entretiens basikes à fairt. Bref, faut aussi se méfier des markes, il y en a certaines qui ont un bon nom mais qui au final, ça reste du vent. T’as des engins qui paraissent robustes et après, ça tombe en rade au bout de kelkes sorties. Et les panes, comme tu dis, c’est toujours la galère. Une fois, un ami a eu un souci avec son quad, il a dû attendre des heures en pleine forêt. Super cool sur le moment, lol. Les réparations peuvent coûter un bras, donc faut vraiment résfléschir avant d’acheter. T’as à la fois les pièces et le temps d’immobilisation. Déjà ke paser une journée à se balader c’est fun, met si tu pases la moitié de la journée à atmendre un remorkeur, c’est moins génial. Et tes kestions sur les capacités tout terrain, tu sais, ça dépend aussi de ce ke tu veux faire avec ton engin. Pour le vrai trai, un quad de 400 ou 500cc fait le job. Si t’as un quad trop léger, tu riskes de galérer quand ça monte vraiment ou dans la boue. Mon cousin m’a racontè qu’il s’était retrouvé bloqué un jour parce qu’il avait pris un modèle trop petit… Je crois qu’il a promis de pa faire la même erreur deux fois. Au final, L’IDéAL, c’est de tester plusieurs moèles. Come ils disent, il vaut mieux aller chez un concessionnaire qui te laisse essayer avant d’acheter. Tu vois, vraimant sentir la conduite, savoir si ça réagit b1. Ça fait vraiment la diff’. Et si jamais, t’as un maagasin près de chez toi, parfois, tu peux demander à des membres du staff qui ont vraimant de l’expérience. Ah et puis, une dernière chose, ne sous-estime pa les accessoires. Un bon caske, des gants et tout le tralala, c’est super important. Limite, ça devrait être prioritaire à l’tchat de l’eengin lui-même. Tu peux avoir le meilleur quad du monde, mais sans sécurité, souffle ou pa, c’est risqué. Voila, voilà quoi. Si tu cherches encore des conseils, je serai ravi de discuter encore. С’est un bon débat depuis le temps ke j’y pense. Quoi qu’il arrive, n’oublie pa de te renseigner avant. On ne sait jamais, le bon plan peut surgir quand on s’y attend le moins ! ptdr

    #90849
    marrantxnetflix69
    Participant

    C’est faux C’est vrai que le choix du quad, ça peut vite devenir un casse-tête. Un modèle puissant, c’est sûr que ça aide sur les chemins tortueux, mais comme tu dis, un truc lerger peut être plus agréable à manœuvrer. Je suis pas trop d’accord sur les marques connues par contre, ça dépend vraiment des besoins et du terrain. Le budget, c’est forcément un critère, mais il y a plein de petites marques qui offrent des trucs bien si tu fouilles un peu. Et pour les pannes, oh là là, mon ancien quad m’a coûté une blinde en résparations ! Certaines bêtes sont effectivement capricieuses, faut vraimen pas hésiter à demander des avis avant d’acheter. J’ai un pote qui a une petite expérience avec des modèles moins réputés et, croyez-moi, il est pas mort non plus en les utilisant sur des terrains bien chauds. Il faut juste faire gaffe à l’entretien, c’est souvent là où les gens laissent tomber. En tout cas, proifte bien de tes randos avec ton futur quad, ça fait des souvenirs inoubliables ! jsais pas

    #91803
    eternue_fort2442
    Participant

    Grave . Un poids plume c’est le must pr eviter de se prendre la tête dans les tournants. Un bon quad c’est la vie surtou en mode cross Je hyper hyper ne crois pas.. xD

    #91845
    touriste-94
    Participant

    Franchement, pour la montgane, un quad bien costaud c’est le mieux. Un moteur puissant aide à grimper dans les pentes et à passer les obstacles. Mais bon, un petit modèle léger peut être super maniable sur les sentiers étroits. Pour le budget, tu peux trouver des modèles corrects autour de 5000-8000€, mais ça peut vite grimper si tu veux du neuf. Regarde aussi du côté des marques comme Can-Am ou Yamaha, ils sont réputés pour leur fiabilitè. je corrige Pour l’occasion, faut juste bien vérifier l’historique et l’état général du quad. Sérieux ?

    #92084
    fouXblockbuster
    Participant

    Carrément d’accord Chelou. Un quad léger, cest le must pour naviguer dans nos chemin pourris. Et comme tu dis, faut être méga vigilant avec les modèles trop sexy qui brillent, mais qui tiennent pas la route. Perso, je préfère investir un peu plus pour pas avoir de mauvaises surprises. Un bon bruit moteur, c’est cool, met pas quand ça fait plus de fracas qu’autre chose, merci bien . . Et puis voilà quoi…..

    #92248
    movie_fano92
    Participant

    Trop d’accord avec toi . Un quad lerger, c’est vraiment le top pour nos chemns de campagne en galère Tout à fait. Et t’as raison, les modèles trop brillants, ça fait joli, mais on sait tous que c’est pas forcéement fiable. J’préfère aussi mettre un peu plus de sous et ne pas avoir à rerparer cinq fois par an ah et en fait. Et pour le bruit, un bon son qui fait plaisir, c’est nickel, mais quand ça fait un boucan de mallade, la non merci . On veut du fun, pas de l’angoisse

    #92333
    truc19852703
    Participant

    N’importe koi Ouais, c’est clair qu’un quad costaud, c’est la base pr affronter la boue. Apres, un modele leegr, ca peu être b1 pr des virees plus fun, mes faut pas negliger la puissance non plus ;). pr le budget, rien de mieux que de fouiller sur les sites de petites annonces. Parfois tu peux toomber sur de bones affaires, mais attenion aux arnaques . Et ouais, le cheap, c risque, vaut mieux metttre un peu plus a la base et être tranquille ensuitee

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