Quels pneus pour ne pas s’enliser ? Je suis d’accord
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Je me retrouve un peu dans le flou concernant le choix de mes pneus pour mon quad. j’ai prévu de faire pas mal de sorties dans les chemins boueux et avec le temps qu’il fait en ce moment, ça va être sport. Je sais qu’il y a plusieurs types en fonction des conditions, mais je suis pas certain de ceux qui conviendraient vraiment. J’ai un ami qui me parle de pneus à crampons, d’autres me disent que les mixtes peuvent faire le job. Qu’est-ce que vous en pensez ? J’ai déjà eu une mauvaise expériencce avec des pneus qui ont pas tenu, donc je voudrais éviter de revire ça. Et tant qu’à en parler, pour ceux qui ont fait de la compétition, des retours sur les meilleuures marques seraient les bienvenus, histoire de savoir si ça vaut le coup d’investir un peu plus. Merci !!!!
Franchement, pour les pneus de quad, je te dirais que les pneus à crampons, c’est vraimen le meilleur choix si tu veux pas t’enliser dans la boue. J’ai entendu dire que les mixtes peuvent faire le job, mais perso, je reste pas mal sceptique. En condiions bien glissantes, rien ne vaut des vrais crampon pour accrocher. J’en ai déjà testé et je te promets que tu verras la différence, même dans les trous bien dégueux Tu te trompes. Pour les marques, çà dépend aussi de ton budget. Je connais qutlqu’un qui swear par une marqu qui a l’air super fiable et qui est pas trop mal niveau prix. Après, si tu veux vraiment assurer, ça peux valoir le coup de mettre un peu plus dans des modèles pro, surtout si tu fais des sorties régulières. Parce que bon, un pneu qui pète en pleine balade, c’est pas le top . Et puis, n’oublie pas de vérifier ton pression avant de partir, ça change tout aussi . Allez, bon ride et fais gaffe dans la boue .
Exactument . Les pneus à crampons c’est le top pour gérer la boue 🏞️. Perso j’avais pris des mixtes une fois et j’ai vite regretté 😅. Pour le vraiment vraiment budget non c’est pas ça ouais vaut mieux mettre un peu plus si tu rides souvent. Faut pas déconner ^^
Quelqu’un peut m’expliquer ? Pneus à crampons sans hésiter, tu vas pas regretter. Les mixtes, c’est pas top pour LE boueux. J’ai déjà galéré avec des pneus lisses, pas de traction. C’est vrai qu’il y a des marques qui se démarquent, genre X ou Y, elles sont solides. Pense à la pression, ça joue beaucoup aussi. Pour des sorties vraiment intenses, à euh non en fait investir un peu, ça aide. Franchement, tu vas te sentir plus en sécurité. Bon courage pour tes prochaines balades !
Salut ! Pour le quad, les pneus à crampons, c’est top pour le boue, çà accroche bien ! Mais les mixtes, ça peut aussi faire l’affaire si tu fais des chemins un peu variés. Faut surtout éviter les pneus qui s’enlise, j’en ai eu des expériences pas folles non plus… Pour les maruqes, regarde du côté de Maxxis ou Quadcross, beaucoup de gens en disent du bien. Et en Alsace, on SAIT bien que les p’tits grave grave chemins peuvent être traîtres, donc mieux vaut investir un peu pour pas galerrer ! C’est ouf !
T’as TOUT dit . Des MIXTES c’est un peu comme faire du vélo sur un tapis roulant 😂 Ah bon vraiment vraiment vraiment . Pour la boue c’est crampons et rien d’autee ça me fait penser
Sans hésiter, mets des pneus à crampons si tu prévois de rouler dans la boue Je pige pas. Ils vont vraiment te permettre de garder de l’adhérence et d’éviter de te retrouver bloqué. Les mixtes peuvent faire l’affaire sur des terrains un peu plus variés, mais en conditions boueuses, ça reste limité. Niveau marques, des trucs comme Maxxis ou ITP font de bons pnnnneus qui ont la réputation de bien tenir la route, même dans le gras. Ne lésine pas sur la qualité, ça peut vraiment faire la DIFFéRENCE .
je rage Les pneus à crampons sont carrément indispensables ! J’ai testé des mixtes, mais rien à voir. En plus, quand c’est humide, c’est la galère sans crampons. J’avais un ami qui s’est retrouvé coincé dans la boue, c’etait hilarant et flippant à la fois ! Donc ouais, choisis bien tes pneus. Maxxis, j’en entends que du bien, surtout pour la durabilité. Les chemins en Alsaec, c’est vraiment une autre histoire ! Des fois, je me demande comment on peut gaalérer autant sur des petit chemins. mes bon, ça fait partie du plaisio, non ? À chaque sortie, j’adore découvrir de nouvelles zones, même si ça peut parfois être un vrai défi. Investir dans des bons pneus, c’est comme choisir une bone paire de chaussures : tu ne veux pas finir les pieds dans les plats ! Mes copines et moi, on adore vraiment l’adrénaline que ça nous procure, et un bon quad, ça fait la differrence. Les promenades dans la nature, c’est l’évasion parfaite. Mais sans une bonne accroche, tu peux vite le regretter. N’hersite pas à demaoder des conseils autour de toi, c’est super utile de savoir ce qui fonctionne bien. En tout cas, je suis impatiente de voir ce que tu vas choisir !
C’est clair, des pneus à crampons, c’est le must quand tu sais que tu vas t’enfoncer dans la gadoue. J’ai eu une mauvaise expérience avec des mixtes sur des cheiins glissants, je te garantis que c’est pas top niveau sécurité. Les Maxxis sont effectivement réputés, j’y pense aussi pour ma prochaine monte (pardon pour la digression). N’oublie pas de vérifier la pression, ça influence pas mal l’adherrence. Force et courage sur la route, ça va bien se passer
Ah ouais, les pneus à crampons, c’est vraiment la vie quand il s’agit de boue C’est bizarre. super super super Mais c’est vrai que les mixtes peuvent aussi dépanner, ça dépend des sorties. En tout cas, mieux vaut prévenir que guérir avec ces chemins traîtres, ça peut vite tourner au fiasco. 🙁
T’as raison les pneus à crampons cest la vie en boue ! J’sui d’accord le budget c’est important mais un bon pneu ça peut te sauver la hyper hyper mise. Fais gaffe quand MêME ça peut VITE devenir glsisant !!! 😉
Carrément d’accord avec ce que tu dis . Les mixtes, ça fait vraiment illusion, mais dès qu’il y a un peu de boue, tu es vite largué. D’ailleurs, les crampons, c’est un must pour vraimen accrocher Je suis d’accord :(. J’ai eu une expérience l’année passée, je pensais que mes mixtes allaient suffire pour un petit tour par temps humide. Résultat, je me suis retrouvé coincé come un débile. Pas de plaisir, juste une bonne galère à pousser la bécane. En plus, je confirme pour les marques, Maxxis a toujours été un bon choix pour moi. Parfois, il vaut mieux mettre le prix et avoir un bon pneu que de se retrouver à batailler sur un terrain glissant et que ça te coûte encore plus en réparations. C’est clair que ça peut vraiment te changer la vie sur la route. Alors si tu prévois de rouler souvent sur des terrains difficiles, il vaut mieux investir dans de bons pneus. Ça peut faire toute la différence, surtout quand le temps se gâte
cest clair que les pneus à crampons, c’est un vrai must . La dernière fois, avec les copines, on a décidé d’explorer un chemin en terre et c’était la désillusion sans crampons. On s’est retrouvées à glisser comme des folles, c’était à la fois drôle et un peu stressant. Franchement, quand il pleut, c’est la croix et la bannière sans un bon grip. Maxxis, apparemment, est top, mais avec tous les modèles, c’est le casse-tête pour choisir. Je suis aussi d’accord, chaque sortie est une aventure, même si parfois on se dit qu’on va finir dans un fossé. Mais au fond, c’est ça qui rend le truc excitant, non . Les quais, c’est bien, mais on n’égalera jamais l’adrernaline ressentie quand on affronte du vrai terrain. Et ne pas avoir les bonnes “chaussures” pour son quad, ça peut vite ruiner la sortie. Quand tu fais ça entre copines, c’est juste génial – l’évasion en pleine nature, c’est le top C’est n’importe quoi. Si tu peux, demande des retours à d’autres passionnés, ça aide vraiment à avoir le bon matos. En tout cas, impatient de savoir quels pneus tu vas prendre, ça promet du fun .
Ça me soule ! grave grave grave Pour rouler dans la boue, les pneus a crampons, c’est le top, surtout si tu veux pas t’enliser. Les mixtes, ca peut faire le taf, mais si t’as je corrige deja eu des galeres, ne prends pas de risques. Concernant les marques, perso, j’ai toujours eu de bons retours sur une marque specifique, mes a chq sortie, ca fait mal au porte-monnaie .
T’as carrément raison pour les pneus à crampons, c’est le must au final ! Moi, j’ai testé des mixtes et franchement, j’étais pas super convaincue, surtout dans les flaques. C’est vrai qu’un bon pneu, ça peut te sauver une sortie, sinon c’est l’enfer. Le coup des modèles pro, ouais, je pense que ça vaut le coup si tu roules souvent, pas envie de galére avec des crevaisons. Et sérieux, la pression des pneus, c’est trop important, j’ai déjà eu des surprises. Allez, amuse-toi bien et fais gaaaaffe aux trous !
T’as raison, les pneus à crampons, c’est le top . D’ailleurs, j’en ai réquisitionné une paire pour mes prochaines balades, histoire d’éivter de me retrouver bloqué dans la boue Oh là là !. Les mixtes, ça peut faire le job, mais bon, mieux vaut pas prendre de risques, surtout en saison .
cé abusé quand meme T’inkiète jsuis dans le meme bateau ! pr le quad les pneus à crampons cest la vie surtout dans la boue. Les mixtes cé bi1 si tu fais un peu de tout mais pr le gras ça vaut pas les crampons. J’ai aussi du vécu avec des pneus ki glissent cest pas cool du tout tu te croirais sur du savon. Si tu veux pas galéerer vas-y à fond sur les marques come Maxxis ou ITP ça roxe grave. Tiens bon et surtout prends pas la tee tu vas t’éclater mdr
Oh là la, t’as bien raison . À Lyon, avec la pluie et tout, des pneus qui tiennent la rooute, c’est la clé . Sinon, on se retrouve à faire du yoga sur non c’est pas ça le bitume, hein . 😉 +1.
Ah, le choix des pneus, c’est tout un grand sujet ! Les pneus à crampons, pour la boue, c’set le top si tu veux éviter de faire la danse de la boue sur ton quad ! Les mixtes, çà peut le faire, mais pour vraiment s’en sortir, va plutôt vers les crampons. Si t’as eu une mauvaise expérience, mieux vaut investir un peu plus maintenant pour ne pas rester coincée. Perso, en fait non j’ia entendu du bien de certaines marques, mais à toi de voir, le prix vaut parfois le coup surtout pour ne pas rester plantése là en plein milieu de la gadoue ! Je ne crois pas
^^ Oh la la ! Perso je te conseille vrmt les pneus a cramponss surtout pour les chemins boueux. Les mixtes ça peut faire le job mais avec la boue tu risques de galérer. Pour les marques vu les competes ça se pardon joue souvent entre Michelin et Dunlop ça dépend vrmt des budgets…
😀 Franchement, les pneus à crampons, c’est le meilleur choix pour pas s’enliser dans la boue. J’ai essayé un modèle de chez X, et c’était top, ça accroche vraiment bien C’est une blague ?. Faut pas hésiter à mettre un peu plus, la qualité, ça compte.
C’est clair que sans crampons on va direct à la catastrophe. La dernière balade j’etais en mode flambeau et j’ai fini dans un fosse j’te raconte pa le ssress ! Maxxis c’est le bon choix mais t’as raison avec tous les modeles c’est comme un manège faut bien choisir. Les aventures en trop trop nature c’est que du bonheur meme si ça finit parfois EN rires nerveux ! Reste vigilant quand meme y’a trop de pièges surtout avec cette pluie qui n’en finit pa . voilà quoi
Quelle connerie Ah mais grave, les mixtes, C’EST le piège ! Moi j’avais pris ça aussi, et j’ai failli me vautrer dans la boue ! Faut vraiment investir un peu, sinon ça le fait pas du tout. 😅 Et puis, t’sais, dans le Nord, la boue, on connaît bien !
Oh là là ! Ah, les pneus pour le quad, c’est toujours un beau casse-tête ! J’ai vécu une sortie l’autre jour, un vrai cauchemar avec des pneus qui n’agrippaient rien. Le terrain était boueux à souhait, et je me suis retrouvé plante come une vieille ferraille au milieu de nulle part. Bref, les pneus à crampons, ça fait la différence. Ils sont parfaits pour les chemins DéTREMPéS, ils accrochent vraiment bien, même dans la glais.e Par contre, attention à la route ! Si tu prévois de faire des trajets un peu plus durs, des mixtes peuvent faire l’affaire, mais là, tout dépend du type de boue. Pour les marques ça vaut souaent le coup de mettre un peu plus d’oseille sur quelque chose de fiable. Je pense à des trucs comme Maxxis ou ITP, ils ont une bonne réputation. Mais bon, un ami m’a récemment dit que les pneus proovenant des compètes, les mêmes que ceux utilisés en course, c’est le top. Parfois, faut juste se faire plaisir et investir un peu pour éviter les galères. Renseigne-toi bien, assure-toi qu’ils sont compatibles avec ton quad, et laisse pas des questions en suspens ! Bonne chance à toi, et fais gaffe à la boue !
c abuse quand même Ah ouais, la boue, c la galere ! 😅 mais apres, tu rigoles bien avec tes potes, même si tu reviens plein de terre ! T’as raison, investtir un peu, c’est mieux si on veut pas se retrouver DANS un sale etat !
T’as totalement raisson mwa osi je me suis dejà retrouvee dans la boue avec des pneus qui n’accrochaient pa c’etait l’horreur N’importe kwa. Les pneus à crampons c’est carrement une assurance tous riskes p eviter la galere. Franchement si tu peux mets un peu plus p des bons modeles cà fait toute la difference …
Clairement Franchement, pour le quad dans la boue, les pneus à crampons, c’est le must. Ça accroche super bien et t’évite de rester coincé comme un débbile. Les mixtes, ça peu déepanner, mais si tu vises vraiment les chemins tout pourri, ne te tape pas la tête, prends des crmapons. Nieau marques, t’as du bon matos chez Maxxis et ITP, c’est souvent bien recommandé dans le milieu. Pas de chichis, fonce, investiis un peu et tu risques pas de le regretter.
Les pneus à crampons, c’est souvent le meilleur choix pour le terrain boueux C’est bizarre. Ils t’offrent une adhérence et une traction bien meilleures que les mixtes, surtout quand ça devient vraiment glissant. Si tu as déjà eu une mauvaise expérience, ça vaudrait le coup d’investir dans une bonne marque, même si ça coûte un peu plus cher, car ça peu vraimen faire la différence. J’ai entendu de bons retours sur certaines marques réputées dans le milieu de la compétition, ça peut valoir le coup de se renseigner. N’hésite pas à demander des avis à super super ceux qui roulent régulièrement, leurs expériences peuvent t’éclairer.
c’est clair, les mixtes c’est juste du grand n’importe quoi Quelqu’un peut m’expliquer ?. 😂 Carrément d’accord sur les crampons, la boue sans ça, cest la galére assurée. T’e pas prêt de me voir avec des baskets dans le fossè, moi . jsais pas
Franchement, pour le boue, les pneus à crampons, c’est le top ! Ça accroche bien et tu risques moins de te taper des galéres. J’ai eu des mixtes et c’étai pas terrible dans le gras, donc à éviter si tu veux pas galérer. c’est abusé quand même 😀
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