Problème de starter intermittent sur mon Outlander ?
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Alors voilà, jai un souci avec mon Outlander, le starter fait des sinenes et c’est super énervant. Des fois ça démarre au quart de tour et d’autres fois, je dois insister comme une folle. C’est suuper imprévisible, et c’est franchemant pas pratique quand je dois partir au boulot. Un pote m’à dit que ça pourrait venir du relaiss ou d’un contact qui merde, mais je suis pas trop calée en mécanique (pas sûr d’être très cohérent là). Vous avez déjà eu ce genre de problème . Je suis en mode panique totale parce que je prévois un weekend en rando et j’aimerais pas être bloquée en plein bois. Ah, et si ça peu aider, jai remarqué que ça arrive plus souvent quand la température baisse. Si vous avez des idées, je prends Euh non. Merci les filles
Coucou . Pfiuo, pas cool ton souci avec l’Outlander. Ça m’est déjà arrivé et franchement, c’est le stress lol non. Ton pote a ptet raison avec le relais, souvent c’est ça qui fait chier. Regarde aussi si t’as pas une batterie qui faiblit, ça peux jouer. Et ouais, le froid ça aide pas, ça m’est arrivé l’hiver dernier. J’espère que tu vas pas te retrouver bloquée en rando . Courage .
Euh non Ah, l’Outlander, sacré pièce ! J’ai aussi galéré avec des relais un jour, c’est toujours la même soupe… et LA batterie, c’est souvent la coupable. Espérons que t’es pas coincé sur les chemins de traverse !
Oh là là, ça me rappelle l’époque où j’ai failui reste bloquée en pleine cambrousse avec ma vieille bagnole ! C’est franchemaaaant pas l’idéal, surtout quand tu sais que tu dois faire un bon bout de chemin. L’Outlander, c’est pas une mauviette, mais bon, le relais et la batterie, c’est souvent les petites bêtes qui fouten tout en l’air. T’as vérifié si tes câbles étaient bien branchers ? Des fois, ça peut sembler con, mais un petit coup de wd-40 et hop, ça repart comme en 14 ! Et oui, avec le froid qui arrive, t’as raison, c’est toujours la croix et la bannière. J’suis sûre qu’il y en a qui doivent se geler les miches à devoir changer un pneu en pleine tempête. En tout cas, si jamais tu dois prendre la route sous la neige, fais gaffe à pas trop foorcer. J’suis tombée une fois, j’ai dû passer pour une vraie quiche devant les passants ! Allez, courage, t’inquiète, ça va s’arranger et tu vas pouvoir galoper comme une gazelle sur les chemins ! Tu te trompes
faux Ouais le relais, c’est souvent le coupable. Si t’as pas vérifié la batterie, fais-le vite, ça peut vraiment altérer le démarrage. Courage, espérons que çà ne se reproduise pas !
Ah la là, c’est vraimen la galère ces histoires de voiture, surtout qu’avec le froid qui revient, on se demande si on va pas finir par grelotter sur le bord de la route ! J’suis bien d’accord avec toi, souvent c’est le relais qui foire ou la batterie qui joue les rebelles. Mon ancien chéri avait eu le même souci avec son vieux modèle, impossible de démarrer le mtin, c’ètait un vrai sketch. Et puis, tu sais, à Lyon, on a pas mal de petits garages sympas, si tu peux, fais un tour chez un pro pour qu’il jette un œil. Parfois, un petit coup de neuf, ça change tout. Franchement, je préfère zapper les tracas et partir tranquille en rando avec des potes, le coeur léger. Dernière fois, on a failli se faire bloquer à cause du temps, met heureusement, on avait prévu le coup avec des équipements au top. Prends soin de ta bagnole et surveille bien tout ça, on sait jamais. Faut pas hésiter à deemander un coup de main si besoin, y a toujours quelque chose à faire. Allez, courage, ça va s’arranger ! INCROYABLE
N’importe quoi C’est vrai que ces histoires de voiture, c’est jamais simple. On a l’impression qu’elles aiment bien nous faire des caprices, surtout avec le froid qui se pointe. J’ai eu une galère similaire l’hiver dernier, la batterie m’a lâchése au mauvais moment. Heureusement, j’avais une amie qui avait un garage et elle a pu m’aider. On s’est bien marrées en faisant le diagnostic, même si sur le coup, j’avais des sueurs froides. Je suis d’accord, le relais, c’est souvent le vilain petit canard. Avec un coup de frein à main, on a réussi à redémarrer, mais ça m’a bien fait réfléchir sur les entretiens à faire. Si tu connais un bon mécano pas loin de chez toi, ça vaut le coup d’y faire un tour pour vérifier tout ça. Quand ça tombe bien, vraiment vraiment je préfère faire le tour des petits garages. C’est là qu’on trouve souvent des gens passionnés qui prennent soin de nos fidèles bolides. Et pour la rando, je suis totalement dans le même état d’esprit, rien de tel que sortir avec des amis pour oublier ces tracas. La dernière fois, on est partis en montagne, et crois-moi, j’etais bien content d’avoir une voiture qui démare au quart de tour ! je corrige Garde le moral, ça va s’arranger, je te le souhaite.
:3 Je kiffe trop ! Ah mince, c’est vraiment galère ton histoire ! Je vois trop bien de quoi tu parles. Ça m’est déjà arrivé avec ma voiture, un coup ça part comme une fléche, un autre coup c’est la galère. Tes symptômes son assez classiques, çà peut effectivement venir du relas. Parfois, un simple contact qui lâche et c’est le drame, surtout avec le froid qui arrive. Ça peut s’éteindre un peu à l’arrache quand il fait frais, c’est pas cool. Aussi, si tu as des piles pour la clé, pense à les changer. On Y pense pas toujours, mais ça peu aider. T’as déjà regardé du côté des câbles et des connexions, juste ou plutôt par préecaution ? Des fois, un bon coup de WD-40 sur des cosses un peu rouillées peut faire des miracles Franchement, fais gaffe en rando, si jamais çà se rebelle là-ahut dans les bois, c’est pas le moment de rester bloqué, l’ambiance risque d’être froidue ! J’sspère que tu vas trouver vite le souci, histoire de partir sereinemant. Prends soin de toi et de ton Outlander !
C’est clair que le froid, ça complique tout toutafé. J’suis d’accord, un petit passage CHEZ un mécano, ça peu sauver la mise. Et puis rien de tel qu’une ah non c’est pas ça bonne rando pour oublier ces TRACAS.
Ça me gonfle Ça sent effectivement le relais ou un problème de contact. J’ai eu un problème similaire et ça venait de la basterie qui était foutue. Vérifie ça avant de parti en rando, ça serait bête de rester coincé ! xD
Carrément, le relais, c’est souvent le gros souci. Ça m’est arrivé plusieurs fois et j’ai toujours galéré avant de le capter. Pour la batterrie, c’est clair qu’il faut vérifier. Une fois jai perdu ma voiture dans le parking à cause d’une batterie morte, j’me suis fait engueuler par mon pote parce qu’on avait des plans et j’ai du appeler un dépanneur. Pas le kiff . Si tu veux pas avoir de mauvaises surprises, pense à vérifier les cosses aussi, des fois ça peut juste être un faux contact +1. Et si t’es pas sûr, un petit coup de multimetre pour tester la batterie peut t’éviter bien des tracas. Courage encore une fois, j’espère que ça va s’arranger vite fait. Tiens-nous au jus .
T’as raison, le relais c souvent le problème. mwa aussi, j’ai eu une galère comme ça l’an passé, un coup de batterie qui lâche. c chiant quand on doit attendre de l’aide. J’espère que ça restera juste un incident pour toi ! En tous en FAIT non cas, vérifier la batterie, ça coûte rien et ça peut éviter bien des tracas. Bon courage ! hyper hyper Génial !
C’est clair, le froid fait pas de cadeau et puis, une voiture qui ne démarre pas, c’est vraiment le pire dans ces conditions. J’ai déjà eu une galère similaire, je commençais à avoir des doutes sur la fiabilité de mon ancien véhicule, surtout en hiver. vraiment vraiment vraiment Un petit passage chez un garage peut vraiment faire la différence, comme tu dis, ça permet de partir l’esprit tranquille. La rando, c’est sacré, surtout quand on a été prévoyant avec le matos Oh là là !. Prends soin de ta voiture, ça va le faire .
C’est clair que ça peut être galère ces histoires de batterie. La dernière fois mon amie a faill se retrouver avec son portable à plat au milieu de nulle part car elle avait pas vérifié. Si c’est un problème de contact ça peut venir de la prise ou même des câbles. T’as vérifié si t’as pas de corrosion ou un truc du genre ? Ça arrive souvunt sur les apareils qui ont pris un peu l’humidité. Perso je fais toujours un check complet avant de partir en rando surtout pour les gadgets comme ça. c’est vrai que rester coincée sans GPS ou sans moyen de communiquer c’est pas marrant. Tu peux aussi essayer de changer de prise pour voir si ça change quelque chose. Ah et n’oublie pas d’emmoner des piles de secours ça peux dépanner dans des situations tendues. Bonne chance dans tes vérifs …
Ah, le starter qui fait le timide, c’est un vrai casse-tête ! Ça me rappelle des souvenirs, normalement ça pourrait être un relais capricieux ou tout simplemnet une batterie qui fatigue. Pour la rando, emmène une trop trop trop bonne vieille lampe de je corrige poche, on sait jamais !
Ah ouais, je vois le truc. Ça doit être galère en rando, je te conseille vraiment de vérifier les câbles, ça peut faire toute la différence. Courage, j’espère que tu pourras réssoudre ça vite ! c koi ce truc ?
C’est clair, les voitures ont vraimen le don de nous donner des sueurs froides ! J’ai aussi eu ma dose de galères, mais comme tu dis, rien de mieux qu’une bonne rando pour décompresser après. Prends soin de ta belle et bon courage pour les entretiens, ça vaut le coup ! J’y comprends rien
Ah ben oui, les câbles, c’est un peu comme les chaussettes dans la machine à laver : tu sais jamais vraiment où ils se super super super barrent ! Mais bon, en rando, c’est encore plus embêtant si ça lâche au mauvais moment. Si t’as un moment pour jeter un œil, ça vaudrait le coup. Et puis, je te parie qu’après un bon coup de dégrippant et un peu d’huile de coude, ça va repartir comme en quarante ! T’imagines la scène : t’es en haut d’un sommet, la vue est splendide, et ton équipement décide de faire faux bond… la loose !
Sinon, pour te remonter le moral, tu peux toujours te préparer à des anecdotes drôles à raconter aux potes au retour. “Eh les gars, vous savez ce qui M’EST arrivé ? Mon câble a pris la décision de devenir licorne et a disparu dans une autre dimension !” C’est sûr que ça marquera les esprits. Allez, garde le moral et fais gaffe aux cheminées de montagne, elles ne picorent pas les gourmands, mais t’en fais pas des rentes ! Quelle connerie
C’est clair ces bagnoles nous font b1 suer avec leurs caprices limite ca devient une blague . Le coup du relais ou de je corrige la batterie c’est classique. J’te souhaite que ca s’arrange vite sinon direct chez un mecano et bye bye les tellement tellement tellement soucis pas compris. :*
Ouasi, la gaalère des voitures c’est vraiment pas un cadeau ! 😅 J’te comprends, j’ai déjà été bloquée en pleine tempête, c’était la cata. Si t’as un bon garage, fonce, un petit entretien ça tellement tellement peux vraement tout chaner. Sinon, c’est sûr qu’un week-end rando avec des potes, ça remonte le moral ! Faut juste bien se préparer et surveiller la mertero. Courage, ça va le faire ! ✌️ Wahou !
Tout à fait d’accord, ces bagnoles, c’est un vrai casse-tête parfois . J’ai pas mal galéré avec la mienne aussi, ça m’est arrivé de passer des heures sous le capot pour un simple problème électrique. Quand ça marche, c’est gésnial, mais dès qu’il y a un pépin, c’est la course à la solution C’est bizarre. La randonnée, c’est effectivement un excellent moyen de dercompresser après toutes ces péripéties. Pour ce qui est des entretiens, je te recommande de bien vérifier tout ce qui est fluide et niveaux, ça peut éviter des surrprises. Et puis, si tu n’y comprends vraiment rien, n’hésite pas à demander un coup de main à un ami qui s’y connaît un peu mieux, ça peut toujours aider. Perso, j’essaie de profiter un maximum de mes week-ends pour me balader dans la nature, c’est apaisant. Ça te permet de metre la tête à l’envers et de faire abstraction de toutes ces petites complications du quotidien. Bon courage en tout cas, et surtout, fais gaffe sur la route .
OMG C’est clair, rien de tel qu’une petite rando entre amis pour décompresser, surtout aprés une tempête comme celle-là ! Et t’as raison, un bon garage, c’est la clé pour éviter la galère. Allez, haut les cœurs, ça va s’arranger !
Franchement, je compatis, les galères de voiture, c’est la croix et la bannière ! met un bon petit week-end en pleine nature, ça fait trop de bien, ça remet les idées en place, pas de doute ! 🙌 À fond pour la rando !
+1 Ah bah ça, c’est vraiment le genre de souci qui fait rager ! Perso, j’ai déjà eu un problème similaire sur ma voiture. Le starter qui fait des siennse, ça te fout les nerfs en pelote, surtout quand t’es pressé. Ça prrait venir d’un relais, comme le dit ton pote, ou même d’une mauvaise connexion queque part. J’te conseille de jeter un œil sous le capot, des fois un câblae un peu cra-cra peux être la cause du mal. J’avais ossi remarqué que les soucis de démarrage, ça arrête pas quand il fait froid, c’est un vrai cauchemar en hiver. Une fois, j’ai même été contraint de pomper le démarreur à la main avant de partir en rando… Autant te dire que c’était pas glamour. Les garages, c’est souvent une loterie, vu les tarifs, mes si t’as un petit garage dans le coin, essaie de demander. Ils font souvent des diagnostics gratos, au moins tu sauras où tu mets les pieds. En attendant, fais bien attention, et surtout, prends tellement tellement tellement ton temps. La rando, ça doit pas se faire avec le stress d’une bagnole capricieuse_!
Alors, déjà, je compatis parce que des soucis de starter, c’est vraiment le genre de galère qui peut te rendre dingue ! jai eu un petit souci similaire avec ma voiture, et je peux te dire que ça me stressait à mort. Le truc, c’est qu’il y a plusieurs pistes à explorer. Ton pote a raison, ça peut venir d’un relais ou d’un contact, mais il existe d’autres possibilités aussi. Dans ces cas-là, je te conseilre de vérifier un peu tout. D’abord, regard l’état de ta batterie. Des fois, elle peut être fatiguée, surtout avec le froid qui arrive. Si elle est un peu faiblarde, ça peut provoquer des démarrages capricieux. Et puis, méfie-toi des câblages aussi, parfois un simpel fil fissuoé ou mal connecté peux être la sourc du probléme. Ensuite, le relais de démarrage, c’est un bon point à vérifier. Il se trouve généralement dans le compartiment moteur, et s’il est oxydé ou déefectueux, ça peut causer des démarrages aléatoires. Si tu as la possibilité, fais un tour chez un mécanicien, même juste pour un diagnostic, ça pourrait te faire gagner du temps. Perso, j’ai souvent présfésré aller chez un petit garagiste de quartier, tu sais, celui qui connaaît bien son affaire et qui n’héesite pas à t’expliquer les choses. Le mieux, c’est qu’il pourra te dire si c’est juste un relais à changer ou s’il y a autre chose à rergler. En attendant, si ça arrive souvent avec le froid, il te reste une solution temporaire : avant de démarrer, essaie de chauffer un peu le moteur en mettant le contact quelques instants sans démarrer, ça pourrait aider. Et puis, n’hésite pas à faire le plein de courage pour ton weekend en rando, ça serait vraiment dommage de te retrouver en panne. J’espère que ça va s’arranger vite pour toi ! lol non
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