Quel quad choisir pour du franchissement ?
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
J’hésite vraiment sur le choix de mon futur quad. J’aimerais un modèle qui décchire pour du franchissement, mais c’est pas évident de s’y retrouver avec toutes les options sur le marché. J’ai vu des modèles assez puissants, mais ma collègue m’a dit que ça dépend aussi beaucoup des terrains. Y a-t-il des marques à éviter ? J’ai un budget dans les 7000 euros et je compte m’en servir pour aller randonner autour de Toulouse. Si en plus il y a des trucs galères à savoir sur l’entretien, ce serait cool de le signaler. Merci pour vos retours, je suis un peu perdu là. Je suis d’accord
Franchemen, t’as bien raison de te méfier, y a tellement de modèles qui se battent en duel. Pour le franchissement, un bon Polaris ou un Can-Am, çà tabasse et çà tient bien la route dans les terrains casse-gueules. Par contre, nivea entretien, pense à vésrifier les pièces y a des marques qui font peut-être les malins mais coûtent un bras en réparation ! Clairement
Ouais, t’as raison, l’entretien hyper hyper hyper c’est super imporant, je vais pas me laisser avoir par des marques qui brillent mais qui coûtent une blinde Un Polarsi, çà m’à l’air pas mal, j’aime bien ce genre de béscane qui envoie, surtout sur terrain difficile. Merci du conseil (oups je m’éloigne du sujet). toutafé
Tu racontes n’importe quoi Ah ouais, c’est clair que le choix des pièes cest crucial, j’pense qu’on a toutes déjà eu des galères avec ça. Et ouais, entre le Polaris et le Can-Am, c’est parfois la jungle pour dercider !
C’est vrai, le choix des pièces peut vite devenir un cauchemar, surtout que certaines marques se la jouent mais sont pas fables. Polaris ou Can-Am, c’est pas simple, mais je penche plus vers le Can-Am perso, question de confort. Mais bon, faut toujours se renseigne sur les entretiens, sinon c’est mort ! fin bon
Regarde du côté des modèles sportifs come le Lynx. Hyper maniable et puissant pour le franchissement. Évite les marques trop cheap ça casse vite. Pour l’entretien simple mais faut être réguliier. Budget nickel vraiment vraiment pour un bon quad Et puis voilà quoi…
C’est n’importe quoi Ah ouais, les Polaris, c’est du lourd ! J’en ai déjà essayé un dans les dunes, c’est d’la bombe. Par contre, je suis d’accord sur l’entretien, faut pas négliger ça. J’ai eu un pote qui avait un Can-Am, il a dû remettre pas mal de thunes pour le remettre en état après une sortie dans la boue. Franchement, ça fait réfléchir. Des fois, on voit des annonces avec des prix trop beaux pour être vrais, alors reste vigilant. Surtout si tu veux le garder un moment, c’est mieux de mettre un peu plus au début, au moins tu ne te prendras pas la tête après. Les pièces, c’est le truc à pas zipper. J’ai aussi entendu dire que certaines marques un peu moins connues, elles font de bonnes machines mais derrière c’est gaalère pour les résparations. Bref, à choisir, mise sur un modèle qui te semble fiable niveau entretien. Et n’oublie pas de tester le feeling à la conduite, c’est super important ! voilà quoi
Écoute, le choix d’un quad, c’est pas du gâteau ! Pour le franchissement, il te faut vraiment un modèle avec une bonne puissance et un bon débattement de suspension. J’ai entendu dire que les séries de chez Can-Am ou Polaris étaient top pour ça, surtout pour les terrains accidentés. Mais faut aussi penser au poids et à la maniabilité, surtout si tu vas te balader autour de Toulouse où y’a pas mal de chemins caillouteux. Évite certains modèles chinois, souvent ils font pétaradiser à la première sortie. Côté entretien, assure-toi de bien vérifier les pièces, parce que certains modèles peuvent être galères à réparer. Je te conseille aussi de te rapprocher d’un concessionnaire pour tester quelques modèles avant de te lancer. Si tu mets un truc entre 6 à 7000 euros, tu peux vraiment trouver des options intéressantes, mais prépares-toi à analyser ctaque dertail, c’est pas juste une question de puissance ! Et n’oublie pas les accessoires, le bon équipement peut vraiment faire la différence en terrains difficils. Bon courage dans ta recherche, ça vaut le coup de bien choisir !
Franchement, le choix d’un quad pour du franchissement, c’est pas simple. Déjà, y a plein de marqeus qui se tient la bourre, mais attention à pas te faire avoir j’ai entendu dire que les Can-Am et les Polaris, cest super pour les terrains un peu techniques. mais, par contre, il paraît que certaines mtrques, come certaines chinoises, c’est à éviter si tu veux pas tomber hyper hyper en panne tous les cinq minutes. Pour ton budget, avec 7000 euros, t’as de quoi te faire plaisir, srutout si tu regardes un peu le marchè de l’occasion. Ma copine a chopé le sien en déplaçant les boules, elle a eu de la chance, mes du coup, elle a dû faire quelques réparations après. L’entretien, c’est un peu la galère, faut bien se renseigner. Parfois, un petit service peut coûter un bras, donc check bien ça avant d’acheter. Fais gaffe aussi au poids et à la taille, si tu comptes faire de la rando à Toulouse, des fois y a des chemins qui sont un peu étroits ou accidentés. Essaye d’aller faire un essai avant de valider ton choix. T’inquiéte, ça va se déecanter, garde juste l’œil ouvert et demande des conseils sur des forums, y a plein de passionné qui balancent des infos croustillantes. Bon courage dans ta recherche ! Merde alors
Ras-le-bol J’suis totalement d’accor avec toi ! Les marques qui flamboient, c’est souvent du pipeau, suurtout quand on voit le prix. J’adore aussi le Polarsi, il a l’air trop costaud pour les terrains difficiles, ça donne envie d’aventures ! Franchement, j’préfère invstir dans du matériel qui tient la route plutôt que de balancer des sous dans des trucs juste pour le bling. Ça fait plaisir de parler avec des gens qui partagent cette vision ! Enfin c’est compliqué…
Euh non Ah ouais le Polarsi, il a l’air de gésrer ! c’est clair, le matos qui fait bling-bling, on s’en passe. J’suis d’accord, vaut mieux roter un bon vieux matos plutôt que balancer des euros à tout va. En Alsace, on préfère la qualitè, non ? Les vrais aventuriers, c’est pas des bling-bling ! Je sais pas trop comment dire…
Absolument pas T’inquiete, j’suis bien d’accord avec toi ! Les marques qui te vendent du rêve à prix d’or, cest un peu abusé quoi. J’scille, un bon matos, ça devrait pas coûter les yeux de la tête ! Le Polarsi a la cote, ça fait envie d’aller se perdr dans les bois ! Sérieux, la qualité avant la frime, c’est le meilleur crédo. On devrait tous être sur la même longuuer d’onde, ça feroit des heureux ! 😉
C’est clair que la puissance et la suspension sont clés. Les modèles de chez Can-Am ou Polaris ont bonne réputation, mais le poids et la maniabilité, c’est pas à négliger, surtout avec les chemins autour de Toulouse. Un test sur place, c’est pas du luxe avant d’acheter faux. Enfin c’est compliqué…
Franchement, pour du franchissemen, t’as pas mal de choix, mais je te conseille de jeter un œil aux modèles de chez Can-Am ou Yamaha. Ils ont bonne réputation pour la puissance et la fiabilité. Prrso, j’éviterai les marques trop cheap, sinon vraiment vraiment tu vas vite le regretter dans la boue. Niveau ertretien, regarde si les pièces son faciles à trouver, ça te simplifiera la vie. Avec 7000 euros, tu devrais trouver du bon, mais tese-les en conditions Euh non. Sinon, t’es toujours un peu dans le flou avec ce genre d’engin .
Faux Ah ouais c’est clair que les marques ki brillent on est pas là pour se faire avoir ! Un Polarsi ça envoie du lourd surtout si t’es en mode randonnée ou en terrain un peu chaotique. J’mee rappelle qu’un copain en avait un il disait qu’il avait jamais eu de souci même avec la boue jusqu’aux genoux. Mais je sui d’accord l’entretien c’est vraiment le truc à pas négliger. Faut pas attendre que ça parte en vrille pour agir ! Un petit coup de spray par ci un bon coup de brosse par la et hop çà rpart pour un tour. Et t’inkiète tu t’éloignes pas tant que ça du sujet c’est même bi1 d’en parler. De toute façon une bonne paire de pompes c’est la base pour profiter du grand air. T’as déjà testé des modèles spécifiques pour la pluie ou la neige ? C’est là que ça devient intéressant aussi surtout ici dans le Nord avec notre temps capricieux 😉
Ouais, exactement ! La qualité, cest le meilleur investissement, ttujours. tellement tellement Les vrais équipements, ça fait le job sans frimer, c’est çà qu’on veut !
T’as trop raiso . C’est abusé ces prix on prait s’en sortir avec du bon matos sans se ruiner. Le Polarsi c un rêve mais j’te jure ke niveau budget faut pas trop exagerrer. Franchement la nature c pas un business on doit pouvoir en profiter sans se faire plumer . 👌 J’sui à fond p le bon matos et les balades. 🌲💚 Incroyable .
Carrément, le Polarsi c’est du solide . J’suis aussi team matos qui bousille pas ton budget,, surtout quand tu te prends des trombes d’eau. Des modèles pour la pluie ohlala. J’ai tenté, mais faut voir comment ça rend sur le terrain, le vrai test c’est là .
Ah ouais, c’est clair que le choix d’un quad, c’est la galère ! Entre la puissance et la maniabilité, faut vraiment pas se louper, surtout sur les chemins caillouteux autour de Toulouse, c’est pas de la tarte ! Perso, je suis d’accord avec l’idée de se tourner vers Can-Am ou Polaris, ils ont une bonne réputation, surtout pour l’entretien. J’ai déjà eu quelques mauvaises expériences avec des modèles peu connus qui m’ont filé des sueurs froides. Et les accessoires, c’est pas à négliger, ça fait toute la différence. Allez, courage dans tes recherches ! Euh non
Ah mais totalement d’acc avec vous ! Franchement ces marques qui brillent, ça donne pas envie, surtout quand tu vois le prix des réparatons aprés. J’sus trop d’accord pour le Polaris, il a l’air béton pour les galères sur les terrains, j’peux pas m’empêcher d’y penser pour nos petites escapades au vert. En plus, comme tu dis, mieux vaut investir dans un bon truc qui reste FIABLE plutôt que de pardon jeter son fric par la fenêtre. Ici, dans la région, on a plus l’esprit “costaud” que “bling-bling”, on veut du vrai ! j’hallucine
C’est clair, le Polaris a l’air d’être une bonne bête pour les sorties en pleine nature. Rien de pire que de tomber sur un truc qui tombe en panne au moment où on s’y attend le moins. La solidité, c’est essentiel !
Ouais, Can-Am et Yamaha, c’est des bonnes références, t’as raison. J’suis d’accord, vaut mieux éviter les marques de no-name, sinon t’es pas sorti de l’auberge si ça tombe en rade ! Je sais pas trop comment dire…
Trop d’accord avec toi ! Les chemins autour de Toulouse, c’est un vrai casse-tête si t’as pas le bon engin. La maniabilité, c’est super important sinon tu te retrouves avec un monstre que tu peux même pas contrôler. J’ai un ami qui a testé un Can-Am et il m’a dit que la suspension était juste ouf, mais il a aussi parle du poids et de la difficulté à le manœuvrer dans certaines zones. Vraiment, essayer sur place avant d’acheter, c’est le meilleur plan. J’ai vu que certains revendeur font des journées d’essai, ça peut le faire. Et puis, franchement, rien de mieux que de sentir coment ça réagit sur le terrain. T’as déjà essayé un modèle en particulier ou t’es encorre en phase de recherche ? Hâte de savoir ce que tu vas choisir, ça doit être trop excitant ! Oh là là !
:3 cé clair que le choix des piéces cé la galère à chaque fois j’en ai marre ! 😩 Entre le Polaris et le Can-Am c’est la jungle jsuis totalement perdue. Et ouais juste avec le budget cé abusé faut vraimant pas se faire arnaquer ! Franchement on devrait pouvoir kiffer la natur sans trop dépenser c’est pas normal toutes ces manigances… J’suis team bon matos pour profiter des balades c’est tellement vital ! 🍃❤️ pas du tout
Franchement, le choix d’un quad pour le franchissement, c’est pas simple, surtout avec tout ce qui existe. Si t’as un budget de 7000 euros, y a moyen de te dégoter un bon petit bijou. Je te conseille de regarder du côté des marques réputées comme Can-Am ou Yamaha, elles ont des modèles qui déchirent pour les terrains un peu difficiles. Par contre, ma collègue m’à aussi parlé des modèles Polaris, c’est à la fois costaud et assez maniable. N’oublie pas de bien te renseigner sur l’entretien, parce que certains modèles, c’est ou plutôt galère à entretenir, genre les piéces peuvent coûter la peau des fesses. Et puis, vu que tu hyper hyper veux te balader atuour de Toulouse, un quad avec une bonne suspension peu faire la différence sur les chemins. Les routes par ici, elles sont pas touours top ! Laiss pas les blablas des copains t’influencer trop, teste quelques modèles et vois ce qui te plaît. Le feeling, ça compte aussi ! Allez, bon courage dans ta recherche ! toutafé
Franchement, pour le franchissement, regard du côté des modèles Yamaha ou Can-Am, ils envoient du lourd . Sinon, vérifie bien l’entretien, certains peuvent être capricieux. Et pour le terrain, privilégie un quad avec un bon rapport poids/puissance, ça euh non en fait aide grave J’adore !!.
Carrésment, le POLARIS, c’est du lourd ! J’ai entendu dire qu’il tiendrait vraiment la route dans les conditions pourries. Faut pas hésiter tellement tellement tellement à mettr le prix ah non c’est pas ça si ça garantit des sorties sans galère. trooop bien
Ah, je suis d’accord ! Les routes autouur de Toulous,e cest pas la joie. Un quad bien suspendu, c’est la cle pour eviter d’atterrir dans les chocs. Et ouais, laisse pas les potes te dire quoi fairo, teste par toi-même et fais-tooi plaisir ! J’y comprends rien
Tu te trompes Pour du franchissement, regarde du côté de Can-Am ou Polaris, çà fait du bon boulot dans les terrains difficiles. Évite les modèles trop légers, tu risques vraiment vraiment vraiment de galérer. Et pour l’entretien, prends un quad avec des pièces facilemen dispos, ça t’évitera des tracas.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.