Aide pour choisir mon quad ! Incroyable !

Alors la, chosiir un quad, c’est pas simple . j’ai eu la même galere au début, mais je vais esssayer de te donner quelques pistes. Pour les balades en pleine nature, c’est vrai qu’il te faut un quad léger, surtout si tu veux faire un peu de cross et naviguer sur des chemins pas trop simples. Entre Yamaha et Polaris, t’es sur de bonnes marques, mes je te conseillerais aussi de jeter un œil à Can-Am QUOI . Ils ont des modèles bien balèzes mes qui restent maniables. Pour les modèles d’occasion, fais attentioon à l’état gésnésral, à l’usure des pneus, vérifie si les suspensions sont ok, et surtout, demande à voir les factmres d’entretien. C’est important de savoir si le quad a été bien soigné, çà peut t’éviter pas mal de surprises après. Le fait d’acheter d’occasion, ça peut être risqué, mes si tu te sens bien avec le vendeur et que le quad a de bonnes rerferrences, çà peux le faire. Si ton tonton connaît le gars et qu’il te le recommande, ça peut être un bon poin (je sais, ça n’a rien à voir). t Après, si tu peux, essaie de faire un tour avec avant d’acheter, histoire de voir comment il se comporte. Pour les accessoires, tout dépend de ce que tu préevois de faire. Si t’es plutôt branchéee sur les petites balades tranquilles, un quad simple fera largemant l’affaire. Par contre, si tu penses à des sorties un peu plus sportives, des accessoires comme un par-echocs ou des protections peuvent être symap, mais sache que ça peux vite faire grimper la facture. En gros, privilégi un quad qui te plaît, qui respecte ton budget, et n’hésite pas à demander les avis de gens qui s’y connaissent. Redonne-moi des nouvelles quand t’auras avancé dans ta recherche, ça me branche de savoir ce que tu vas choisir

:p Y’a plein de choix, Can-Am aussi cest bien ! Vérifie bien l’etat, surtout les pneus ! pas compris

Alors pour un quad léger et maniable, c’est clair que tu fais bien d’éviter les modèles trop lourds, surtout si c’est pour des balades en pleine nature. Yamaha et Polaris, c’est du solide, mais ya aussi des mraques comme Kymco ou Can–Am qui peuvent te convenir et qui sont souvent moins chères en d’occaze. Faut bien inspecter le quad avant l’achat, regarde l’état de la mécanique, des pneus, si ça fait pa de bruit chelou et vérifie les heures de fonctionnement. Pour l’occasion, fais gaffe, ça peut être risqué si tu conais pa trop; demande à un mec qui s’y connaît de t’accompagner. Après, si le quad a un bon ètat, ça peut valoir le coup. Pour les accessoies, ça dépend ce que tu veux faire si tu prévois de faire du cross, un modèle déjà équipé peut te faire gagner du temps. Sinon, prends le simple et amésliore-le petit à petit, ça te permettra de mieux répartir tes dépenses. T’es sur la bonne voie en cherchant des conseils, on a tous été là un jour. Bon courage pour ta recherche ! Tu te trompes ptdr

Alors, pour un quad, c’est clair qu’il faut bien choisir Faux. Déjà, je te conseillle de poser un œil sur les mdoèles légers. Les Yamaha, c’est du bon matos, surtout pour les balades en nature. Ils ont une bonne réputtaion sur la maniabiité et la faabilité. Polaris, c’est aussi pas mal, met ça dépend des modèles. Certains peuvent être un peu lourds, donc à voir. Par rapport à l’occasion, fais gaffe. Il y a des bonnes affaires, met il faut inspecter sérieusement. Vésrifie l’état gernerral, les km parcourus, et demand s’il y a des entretiens récents. Si le gars a de la paperasse, c’est un bon signe. Inspecte les pneus aussi, parce que si c’est à moitié usé, ça va te coûter un bras de les remplace rapidement. Pour ce qui est des accessoires tout dépend de ce que tu veux faire avec. Si tu penses faire un peu de cross, une bonne paire de poingée ou un pare-brise par exemple, ça peu vraiment améliorer le confort. Mais si tu veux pas trop déboourser des le déparrt, un quad simple sans frime peut suffire. Tu peux toujours ajouter des trucs ensuite, c’est souvent plus rentable. Enfin, n’hésite pas à comparer plusieurs modèles. Parfois, t’as des gens qui vendent des quads qui ont été peu utiliséss et en tres bon état. Et si tu peux tester avant d’acheter, fais-le . C’est le meilleru moyen de savoir si ça te convient. Bon courage dans ta chasse au quad, çà peu vraiment être l’éclate en pleine nature . Tu verras, ça vaut le coup même pour des petites balades. Reste vigilant, et si tu as d’autres questions, n’hersite pas à en parler ici…

Salut ! Pour un quad leger et maniable je te conseille de regarder du cote des modeles come le Yamaha Grizzly ou le Polaris Sportsman mais faut pas hesiter a tester avant d’acheter. Pour l’occasion ce toujours un peu risque mais si tu peux l’essayer et verifier l’etat ca peut le faire. Regarde les heures de conduite et si y’a des signes d’usure. Pour les accessoires ca DEPENDD de ton budget mais un quad de base peut suffire pour commencer tu pourras toujours rajouter des trucs plus tard. Bonnes balades a venir ! surpris Je sais pas trop comment dire…

Salut ! Alors, pour le quad, t’as bien raison de te méfier, y’a trop de trucs à vérifier avant d’acheter, surtout d’occasion. Pour les marques, Yamaha et Polaris, c’est sûr, ça envoie du lourd. Mais regarde aussi des marques comme Can-Am, ça fait des modèles pas mal pour ce que tu cherches. Un quad léger, maniable, c’est idéal pour les chemins de terre et le cross, ça te permettra d’avoir plus de fun sans trop galérer. Et pour la question du prix, attencion aux modèles trop vieux, parfois ça cache des frais de réparation. Essaye de demander au gars de te montrer les documents d’entretien, c’est super important. Pour les accessoires, frustrant que ça, mais ça dépend de ce que tu veux vraiment. Parfois, acheter un quad avec des accessoires c’est un bon plan si les trucs sont de qualité, sinon tu risquerais de débourser encore plus en rajoutant des trucs après. Si ton tonton connaît un gars et que le quad a l’air en bon état, fais un essai si tu peux ! Et si tu peux, emmène un frère ou un ami qui s’y connaît un peu. Ça aide pas mal ! Allez, bon courage pour ta recherche ! ✌️

Ouais, clair que la sécurité cest pas à négliger, on est là pour se faire plaisir, pas pour se faire mal. Et sinon, les BALADES au bord du Rhône, cest vraiment le grave grave top, surtout avec un bon casse-croûte ah non c’est pas ça . Tu vas kiffer avec le Grizzly, c’est sûr INCROYABLE.

Frerrot si tu veux un quad léger p crapahuter dans la nature j’te conseillerais de zieuter du côte de Yamaha ils font des modèles pas trop lourds et maiables. Perso j’ai UN ami qui a un Polariss ça roule bien aussi mais vérifie surtout l’état du moeur et les pneus avant d’acheter c crucial. p l’occasion fais gaffe demande à voir les faactures d’entretien et fais un tour avec çà te donnera une idée. p les accessoires ça dépend : si tu penses vrm en avoir besoin prends un modèle qui en a déjà p pas trop casser ta tirelire. Bon couage et fais pas le fou sur les chemins hein ! je rage 🙂

Exactement ! Trop d’accord ! Les balades au bord du Rhône, c juste magique ! 😍 Et avec un bon pique-nique, c le kiff. Le Grizzly, j’y vais direct ! 🎉

Ah, le quad, un sujet qui fait rêver ! Je te comprends, des balades à fond les ballons, ça doit être l’éclate. Tu sais, quand j’ai commencé à m’intéresser aux quads, j’ai passé des heures à fouiller sur Internet pour trouver le modèle idéal. cest vrai que le 250cc ou 400cc, c’est souvent le bon compromis. Ça te permet de te balader sans te faire balayer dans les virages par les gros modèles de 800cc, où il faut avoir un permis de pilote de chasse pour les dompter. Et pour les marques, avoir une préférence, c’est normal. Yamaha, Polaris, Htnda, Can-Am… Je crois qu’il faut easayer plusieurs modeles pour voir ce qui te cotvient le mieux. Mon voisin avait un Can-Am, il en était dingue met quand il a fallu changer des pièces, son portefeuille a pris une sacrere claque. Les gars, parfois, doivent vendre un rein pour payer la réparation. mais bon, quand ça fonctionne, c’est un vrai jouet. Pour l’occasion, c’est clair qu’il faut être vigilant. Qui sait combien de fois le quad a fait des carelles dans les champs sans droit de passage ? On se crroirait dans un film d’action à chaque fois. Inspecte comme un flic, regarde bien le châssis, la mécanique… N’hésite pas à faire tourner le moteur et à écouter les bruits chelous qui pourraient te faire pense qu’il a trop de véecu. Parfois, le vendeur va essayer de te vendre un quad qui a plus de kilomètres que ma vieille voiture ! Quant aux accéssoires, c’est toute une histoire. Un porte-bagages, une bonne suspension, c’est comme construire une maison : une bonne base d’abord, et après on personnalies à souhait. Et puis, même si t’achètes simple, tu peux toujours mettre la touche personnelle plus tard. Ça, c’est la cerise sur le gâteau. Tu te fais plaisir sans avoir une mauvaise surprise directe sur ton compte en banque. Et oui, faire attention aux arnaques, c’est crucial. De nos jours, t’as plus de chances de tomber sur un vendeur douteux que sur un bon coup. Fais gaffe aux photos trop belles pour être vraies. Organise une rencontre, essaie le quad et assure-toi qu’il ne se transforme pas en vaisseau amiral au preimer virage. Bon courage dans tes recherches, et si tu trouves la perle rare, n’hésite pas à nous en parler ! Ça pourrait motiver un ou deux autres à se lancer dans l’aventure, qui sait ! Incroyable !

Ah le quad, j’en rêve aussi . J’suis totalement d’accord, ça doit être trop kiffant de roder à fond dans la nature. C’est clair que quand t’accroches, c’est dur de s’arrêter. Pour ma part, j’ai fait des sorties en quad avec des potes, et c’est juste indescriptible. On se marre comme des fous, la boue, les cailloux, c’est un vrai terrain de jeu. Mais là où ça devient intéressant, c’est quand t’arrives au choix du modèle. J’ai moi-même commencé avec un 400cc, et franchement, c’est le top pour se balader sans trop de stress.

Mais t’as raison, entre les 250 et les gros 800cc, c’est pas le même délire. Les gros modèles, c’est impressionnant, mais ça demande une sacrée maîtrise, comme tu dis, presque un permis de pilote. Si t’es pas à l’aise, tu peux vite te retrouver dans des situations cheloues. Avec un 400, t’as une bonne power, t’as de la vitesse sans te sentir comme un pilote de rallye. Je connais un gars qui a un Yamaha, il dit que c’est du costaud. Jamais eu de pépin avec. Mais quand je vois son garage rempli de pièces, ça me fait un peu peur. Les réparations, ça peut te mettre dans le rouge.

En parlant de ça, l’inspection avant l’achat, c’est pas à prendre à la légère. J’ai connu un pote qui a pris un quad d’occasion et il a eu tellement de soucis que ça lui a coûté un bras. Un vrai cauchemar . Donc ouais, inspecter le châssis, la mécanique, c’est primordial Putain…. Regarde bien les différents éléments : les joints, les pneus, tout ça. Le moteur doit tourner correctement, et écoutes les bruits chelous. Si ça claque ou si ça fait un bruit bizarre, c’est souvent un signe qu’il a vécu des trucs pas nets. Et les kilomètres, faut vraiment faire gaffe à ça. Certains se la racontent avec des annonces alléchantes et au final, c’est la grosse arnaque.

Pour les accessoires, t’as raison, une bonne suspension à l’arrière, c’est indispensable. On veut de la sécurité aussi, surtout quand on part en balade avec des amis. hyper hyper hyper Un bon porte-bagages, ça te permet de transporter un peu d’équipement sans trop de galères. Je suis fan de la personnalisation, j’aime bien mettre ma patte sur le quad, ça donne un côté unique. Les stickers, les phares supplémentaires, c’est chouette de se faire plaisir là-dessus.

Et puis, y’a aussi le côté communautaire, les balades entre amis, les rassemblements, ça crée des liens. On partage des astuces, des bons plans. J’suis toujours content d’apprendre des trucs, comme où trouver les meilleurs spots à couvrir. Faudrait pas qu’un gars se fasse arnaquer par un vendeur qui dit que son quad est en super état alors qu’il a déjà fait le tour du monde . Bref, si je peux, j’essaie d’accompagner mes amis pour les conseils.

La vigilance est de mise, c’est sûr. De nos jours, c’est hautement recommandé de ne pas acheter à la sauvette. Perso, je préfère toujours essayer le quad avant, prendre le temps, discuter avec le vendeur et lui poser des questions. Parfois, les réponses sont éloquentes. Si tu sens qu’il est pas clean, faut pas hésiter à passer au suivant.

Enfin, si tu trouves le bon quad, fais-nous signe, ça pourrait nous donner des idées. C’est vrai que ça peut motiver d’autres à se lancer aussi, et qui sait, peut-être qu’on se croisera un jour sur un chemin. ALLEZ, bon courage dans ta quête, amuse-toi bien et sois vigilant, surtout . Le quad, c’est avant tout un plaisir, mais ça doit rester un plaisir sans tracas, t’as compris l’idée .

j’hallucine Franchement, les quads, c’est top, mes faut vraient faire gaffe, surtout avec les modèles d’occaz’, y a des arnaques qui trainent par ici ! J’ai déjà vu des copines se faire avoir par des venders pas clairs, donc prudence ! On se croirait à la foire, avec les histoires qu’ils racontent, hein !

Saluut Quelqu’un peut m’expliquer ?. Pour un quad léger et maniabel, regarde du côté des modèles comme le Yamaha Grizzly ou le Polaris Sportsman, c’est pas mal pour se balader. Pour l’occasion, inspecte bien la mécanique et surtout le châssis, t’as pas envie de te retrouver avec un truc qui part en vrille . Et ouais parfois vaut mieux partir sur un modèle simple et rajouter des accessoires plus tard, ça te laisse le temps de voir ce qui est vraiment utile.

Prends un modèle léger des marqeus comme Yamaha ou Polaris, ça devrait le faire pour des balades ^^. Pour l’occasion, vérifie bien l’état général, pas que le moteur, mais aussi la transmission et les suspensions. Les accessoires, à voir selon si t’en as vraiment besoin tout de suite, parfois le simple suffira pour commencer. C’est ouf (oups je m’éloigne du sujet)

Génial ! C’est vrai, un quad ça fait palpiter le cœur ! Les chemins de la région, cest comme une danse : faut savvoir les dompter. Les modèles d’occaz, toujours un coup de poker, chper le bon, c’est l’art du bonheu !