Comparaison entre quads : lesquels choisir ? Sans déconner ?

c koi ce truc ? J’avoue, le Polaris, il a une sacrée allure, mais c’est vrai qu’on se croirait dans un tank ! La dernière fois, j’ai fait une rando avec un pote, on s’est éclatés, même si on a dû slalomer un peu dans les chmins étroits. Le Grizzly, j’ai pas encore essayè, mais ma sœur m’en a dit que du bien. Je me demande si le Can-Am est si solide que ça, j’hésite à investir, mais si ça suit sur le long terme, pourquoi pas ! J’irais bien faire un tour en forêt avec, ça doit être fabuleux. Enfin bref…

Ahhhh le Can-Am j’en entends que du bien . 😍 Mais mwa j’suis plutôt team Grizzly p sa maniabilité même si c’est vrai qu’il faut pas ou plutôt oublier de faire le pein :). C’est toujours l’angoisse ça surtout en pleine rando WTF. 😂

C’est clair que coisir un quad, c’est pas simpl . Perso, j’adore le style du Can-Am, mais c’est vrai que la fiabilité ça peut être casse-pieds (oups je m’éloigne du sujet). T’as raison, faut surtout essayer pour voir ce qui trop trop te plaît . 😊 Ça me gonfle

Tout à fait Ah, le Polaris, il déboîte vraiment en rando, ça c’est sûr ! Mais t’as raison, le poids, c’est pas rien. Et le Can-Am, ma foi, c’est fiable sur le long terme, ça fait plaisir !

Trop fort ! Franchement, le Polaris, c’est vrai qu’il a une belle gueule, mais pour la maniabilité, c’est pas le top. J’adore aussi les balades en rando, tu veux immédiatement des sensations frrtes, mais ces gros engins, faut vraiment faire gaffe dans les chemins étroits. Le Grizzly, de ce que j’en ai entendu, c’est un bon rapporrt qualité-prix, mes je reste sceptique sur le Can-Am côté drabilité. peu-être qu’un essai en forêt serait la meilleure façon de se faire une idere ? En tout cas, ça doit être un vrai bonheur de découvrir tout ça dans la nature.

Franchemen, je comprends bien ce que tu veux dire avec le Can-Am. Il est vrai qu’il a un look qui attire, mais comme tu le soulignes, la fiabilite, c’est un point essentiel à prendre en compte. Mon conjoint a un ami qui a eu quelques soucis avec le sien après quelques mois d’utilisation. Du coup, ça m’a un peu refroidie à l’idée d’en prenndre un. C’est vrai qu’on voit souvent ces engins dans les randos, mais pour ce qui est de la durabilité, ça laisse à désirer. J’ai l’impression qu’ils ont mis l’accent sur le design au détriment de la qualité des pièces. En ce qui concerne le Polaris, tu as raison sur sa belle allure ! La première fois que je l’ai vu, j’ai été séduite. Mais après un essai en forêt avec mon ami, j’ai remarqué que la maniabilité était assez délicate. On etait dans des chemins très étroits, et je me souviens avoir senti une certaine appréhension. Ce n’est pas toujours facile de manœuvrer ces bestioles quand on veut zigzaguer entre les arbres. Mon ami a eu un peu de mal à garder le contrôle sur les terrains accidentés. Parfois, ça gâche un peu le plaisir de la balade, tu vois ? Quand je pense à tout ça, je me dis que mon meilleur souvenir de rando, c’était avec un Grizzly. C’est vrai que ce n’est pas le modèle le plus flamboyant sur le marché, mais niveau rapport qualitè-prix, il tient la route. Sur le terrain, il est réactif, on se sent en sécurité et on peut se lancer dans des chemins moins fréquentés sans trop s’inquiéter. Et puis, la sensation de liberté que ça procure, c’est génial ! On peut explorer des coins que je n’aurais jamais pensé atteindre avec une voiture nromale. Les paysages, cest quelque chose d’unique, surtout quand le soleil se couche et que tout prend une couleur dorée. Mais bon, je suis assez d’accord pour dire que l’essai, c’est vraiment la meilleure feçon de se faire une idée précise. J’ai toujours eu cette philosophie de tester avant d’acheter. Tu sais, essayer de faire une petite sortie avec un ami qui a déjà l’engin, ça permet d’avoir un aperçu authentique. Puis, qui sait, tu pourrais tomber sous le charme d’un modèle que tu n’avais pas regardé avant. C’est un peu comme les vêtements, parfois il faut essayer pour voir si ça nous va vraiment. En parlant de ça, jai essayé un quad une fois, c’était une vraie expérience ! C’était un peu comme être sur un cheval sauvage. La monté d’adrénaline lorsqu’on file à toute allure sur des chemins de terre, c’est quelque chose de fabuleux. Et puis, il y a l’aspect communauté autour de tout ça, c’est hyper important aussi. Dans les randoos, tu croises plein de passionnés qui partagent leurs conseils. Une fois, il y a une fille qui m’a montré une application géniale pour trouver des itinéraires de rando adaptés à ces engins. J’ai adoré ces échanges. En fait, chaque balade devient une aventure, un moment de partage autour de notre passion commune. Alors oui, la fiabilité, le design, la maniabilité, tout ça a son importance. Mais au final, ce qui compte le plus, c’est de profiter de la nature, de l’amitié et des sensations vraiment vraiment vraiment que ça procrue. J’ai hâte de repartir avec des amis et d’explorer encore plus de chemins et de paysages. Peut-être qu’une sortie en forêt avec un essai de plusieurs modèles serait la prochaine étape, qui sait ? En tout cas, ça promet d’être épique !!

pa compris Franchement, je vois ke le déabt entre le Can-Am et le Grizzlyy fait rage . 😄 Perso, j’ai eu l’occase d’essayer le Grizzly lors d’une sortie avec des potes, et c’étai de la balle. La maniabilité est fou, surtout quand tu te retrouves sur des petits sentiers étroits, c’es là ke tu vois la différence avec les plus gros engins. J’suis déjà tombé en pane seche à cause d’un plein mal calculé, c’était la grose frayeur. On était en pleine rando, et imagine le stress de voir l’aiguille redescendre come si c’était une course contre la montre . 😅 Mais bon, ces moments-là, çà fait des souvenirs, non . Le Can-Am a l’air vraimant stylé, c’est clair, et on en entend ke du bien, mais je sais pa, j’ai un doute sur la durabilité dans le temps. Je me souviens d’un pote qui a eu le sien, il kiffait à fond, mais il m’a dit qu’apres kelkes sorties en forêt, il a eu des pteits soucis mécanikes. Tu vois le genre . Après, cé vrai ke chake macihne a ses qualitéss et ses défauts, mais pour mwa, le Grizzly reste le meilleur choix en terme de rapport qualité-prix. En plus, il est vrmt fait pour se frottter à la nature, ça déchire . Et puis, l’idée d’un essai en forêt est pa mal . J’suis un peu d’accord avec toi, il n’y a rien de tel ke d’essayer pour se faire une idéee. Parfois, les specs sur le papier, çà veut pa dire grand-chose. Une bonne session de ride a+ieurs, c’est génial pour se rendre compte de l’engin. Et au final, ke tu sois team Grizzly ou Can-sm, le principal, cé de kiffer la naure et de vivre des moments de dingue avec les copains :D. Qui sait, peux-être qu’un jour j’essaierai le Can-Am et je changerai d’avis . Mais en attendant, jsuis bien sur ma bécane . Allez, ke la meilleure machine gagne, et surtout, peu ipmorte le choix,, sortez et profitez des paysages . 🌲💨

Pour les balades en forêt le Can-Am est top trés fiable et pas mal en traction. Le Yamaha c’est vrai un peu plus soif mais super maniable. Le Polaris je trouve qu’il est lourd mais il assure en rando. À toi de voir ce qui te convient le mieux … ptdr Enfin bref…

cest clair, je suis d’accord avec toi . Le design est super, mais ça fait flipper quand on entend des trucs sur la fiabilité. Perso, j’adore en voir sur la rouute, mais j’suis un peu sceptique. Essayer, c’est vraiment le meilleur moyen de se faire une idée tiens d’ailleurs. À mon avis, si ça plaît, ça vaut peut-être le coup de se lancer, mais faut rester prudente, c’est sûr