La nouvelle Renault 5 : découvrez le prix de la version la plus abordable en attendant de meilleures options

La renaissance de la Renault 5 électrique s’inscrit parfaitement dans la dynamique actuelle de transition vers la mobilité durable. Avec un prix d’appel situé autour de 27 990 € hors bonus pour la version la plus accessible, Renault entend séduire une clientèle soucieuse de maîtriser son budget tout en bénéficiant des avancées technologiques d’une citadine 100 % électrique. Ce lancement s’inscrit dans une stratégie de gamme progressive, où la version à batterie compacte de 40 kWh pointe à l’horizon pour démocratiser l’accès à cette icône réinventée. Ce panorama détaillé explore les prix, caractéristiques, équipements et enjeux liés à cette version abordable de la nouvelle Renault 5, tout en la comparant aux offres concurrentes du marché.

Analyse détaillée du prix Renault 5 : la version abordable à 27 990 € hors bonus

La politique tarifaire de Renault pour la nouvelle Renault 5 électrique traduit un équilibre fragile entre coûts de production, capacités techniques et attentes des consommateurs urbains. La version la moins chère, dite Evolution avec un moteur de 120 ch, se fixe à 27 990 € hors bonus écologique. Si l’on anticipe une prime pouvant atteindre 3 000 € en 2025, le tarif “net” descendrait idéalement autour de 25 000 €, une zone tarifaire stratégique pour affronter la concurrence des citadines électriques compactes comme la Citroën ë-C3 ou la Peugeot e-208.

L’adoption d’une batterie plus réduite, de 40 kWh au lieu de 52 kWh, contribue à cet abaissement des coûts. Cette capacité est manifestement calibrée pour un usage urbain et périurbain, où la contrainte d’autonomie est moindre. Sur ce point, Renault annonce environ 300 km d’autonomie selon le cycle WLTP pour cette déclinaison Evolution EV40. Pour les trajets quotidiens en ville, cette autonomie est suffisante, surtout si l’on considère la montée en puissance des infrastructures de recharge rapide et des solutions de charge à domicile.

Par ailleurs, les options Renault 5 sur cette version abordable sont naturellement resserrées pour contenir le coût tout en proposant un équipement moderne et efficace. Si certaines fonctionnalités avancées comme la recharge DC rapide sont absentes sur la version 95 ch « Five » attendue au printemps prochain, cette stratégie correspond à une cible purement citadine, où l’essentiel repose sur la praticité et la fiabilité.

• Motorisation moteur 120 ch : combo puissance-adaptabilité
• Batterie 40 kWh : autonomie limitée mais adaptée aux trajets urbains
• Prix hors bonus : 27 990 € pour la version Evolution EV40
• Absence temporaire de commande sur cette version à la sortie
• Enjeux de positionnement face à la concurrence, notamment la Citroën ë-C3

Version	Batterie (kWh)	Puissance (ch)	Autonomie WLTP (km)	Prix indicatif (€)
Evolution EV40	40	120	~300	27 990 (hors bonus)
Techno EV40	40	120	~300	29 990 (hors bonus)
Iconiq EV40	40	120	~300	31 990 (hors bonus)
Evolution 52 kWh	52	150	plus de 400	à confirmer

Cette approche tarifaire avec batterie plus petite précède l’ouverture des commandes officielles pour cette déclinaison. Renault privilégie actuellement la commercialisation des versions équipées de batteries plus grandes (52 kWh), afin de construire une image premium et rassurante d’emblée, avant de décliner vers des versions plus accessibles.

Caractéristiques Renault 5 : une citadine électrique moderne pour la ville

La nouvelle Renault 5 s’appuie sur une architecture électrique moderne qui optimise compacité, ergonomie et plaisir de conduite. La version abordable reste focalisée sur des dimensions adaptées aux environnements urbains congestionnés, offrant une maniabilité accrue et un rayon de braquage idéal. Avec une puissance de 120 chevaux, elle garantit une réactivité suffisante sans compromettre la sobriété énergétique.

Les innovations dans la technologie de batterie, avec la version 40 kWh, reposent sur un équipement léger et performant qui diminue significativement la masse globale du véhicule. Cette optimisation technique limite l’usure des pneumatiques et des plaquettes de frein, augmentant ainsi la durabilité et les intervalles de maintenance – un point primordial dans l’entretien courant des voitures électriques.

Les options Renault 5 accessibles incluent plusieurs fonctionnalités de confort et de sécurité :

• Système multimédia connecté avec écran tactile
• Aides à la conduite basiques : freinage d’urgence automatisé, détection piétons
• Climatisation manuelle
• Régulateur de vitesse
• Ports USB et connectivité Bluetooth

Pour une clientèle majoritairement urbaine, ces caractéristiques Renault 5 positionnent ce modèle comme un compromis idéal entre simplicité d’usage, coût maîtrisé et environnement de conduite agréable. La configuration pragmatique de cette citadine électrique lui permet de répondre efficacement aux exigences des trajets quotidiens, tout en intégrant des standards technologiques actuels.

Équipement	Version Evolution EV40
Motorisation	Électrique 120 ch
Batterie	40 kWh, autonomie ~300 km WLTP
Connectivité	Écran tactile, Bluetooth, USB
Sécurité active	Freinage d’urgence, détection piétons
Confort	Climatisation manuelle, régulateur de vitesse

Dans une analyse comparative, cette fiche technique montre que la nouvelle Renault 5 s’aligne avec la concurrence directe, avec une attention marquée à la réduction des coûts sans sacrifier la modernité et la praticité. Pour ceux qui souhaitent explorer davantage les rivalités du segment électrique compact, les modèles Peugeot 3008 et 5008 électriques offrent un point de comparaison intéressant.

Stratégie de lancement Renault 5 : séquencement des versions pour un impact commercial maximal

Le lancement Renault 5 se distingue par une approche stratégique où le constructeur privilégie d’abord la diffusion des modèles équipés d’une batterie 52 kWh et d’une motorisation plus puissante (150 ch) afin de construire une image premium. La version la plus abordable, équipée d’une batterie de 40 kWh, n’est pas encore disponible à la commande, le constructeur souhaitant peaufiner son positionnement avant d’élargir sa clientèle.

Cette stratégie décrit un plan commercial en plusieurs phases :

• Démarrage avec les finitions haut de gamme pour sécuriser les marges et l’image
• Ouverture progressive pour la version Evolution EV40 à 27 990 € hors bonus
• Lancement de la version « Five » encore plus accessible au printemps 2025, sous les 25 000 €
• Proposition d’options Renault 5 évoluées pour enrichir la gamme selon les besoins

Cette séquence modulaire permet à Renault de garder le contrôle sur le financement Renault 5 tout en anticipant les demandes du marché. La méthode offre aussi le temps nécessaire pour assurer la production et la distribution, évitant des ruptures d’approvisionnement prématurées.

Phase	Version lancée	Date estimée	Tarif approximatif
Phase 1	Versions 52 kWh (150 ch)	octobre 2024	à partir de 35 000 €
Phase 2	Evolution EV40	première moitié 2025	27 990 € hors bonus
Phase 3	Five 95 ch	printemps 2025	< 25 000 €

Ce calendrier laisse entrevoir une gamme parfaitement calibrée pour répondre aux différents profils d’acheteurs, depuis les urbains motivés par l’autonomie et la puissance, jusqu’à ceux qui privilégient avant tout un véhicule électrique fonctionnel et économique.

Financement Renault 5 : opportunités et subtilités pour l’acheteur averti

Le segment des voitures électriques urbaines impose une réflexion approfondie sur les modalités de financement. Acheter une Renault 5 neuve signifie considérer la valeur de l’investissement en fonction des aides étatiques, des coûts d’utilisation et des possibilités de financement.

À cela s’ajoutent différents dispositifs en 2025 :

• Bonus écologique : plafonné à environ 3 000 € pour une citadine électrique à batterie modeste.
• Primes à la conversion : cumulables sous conditions avec le bonus, pour les véhicules récents consignés.
• Financements spécifiques : prêts à taux zéro, offres de leasing avec option d’achat (LLD) attrayantes pour flexibiliser le budget.
• Assurances adaptées : avec des tarifs préférentiels pour les véhicules électriques, participant à la réduction globale des coûts d’usage.

Le choc initial du prix d’achat de la version Evolution EV40 est ainsi atténué par ces aides combinées. Ces dispositifs rendront la voiture électrique accessible à un plus large public. Cependant, il convient d’étudier attentivement les offres et d’être vigilant sur les conditions, notamment concernant les restrictions kilométriques dans le cadre d’une location longue durée.

Type de financement	Avantages	Limitations
Achat comptant	Pas d’intérêts, propriété immédiate	Investissement initial élevé
Prêt auto classique	Taux variables, remboursement échelonné	Peut inclure des intérêts élevés
Location avec option d’achat (LOA)	Budget mensuel maîtrisé, option d’achat en fin de contrat	Restrictions kilométriques fréquentes
Location longue durée (LLD)	Entretien et garanties incluses	Pas de propriété en fin de contrat

Pour approfondir les possibilités financières sur d’autres modèles concurrents, le site propose une analyse complète sur des SUV ou citadines hybrides et électriques, comme le Renault Captur restylé ou la nouvelle Nissan Leaf 2025.

Options Renault 5 : vers une personnalisation maîtrisée et fonctionnelle

L’une des forces de la nouvelle Renault 5 réside dans la modularité de ses options, qui permettent à l’acheteur d’ajuster son véhicule selon ses priorités budgétaires et d’usage. Pour la version abordable, Renault propose un panel limité mais ciblé pour ne pas alourdir le prix.

Parmi les options Renault 5 disponibles :

• Peinture métallisée ou bi-ton pour accentuer le style
• Options d’aide à la conduite supplémentaires (aide au stationnement, alerte angle mort)
• Surélévation de la batterie pour une meilleure autonomie (sur certaines finitions)
• Pack confort (sièges chauffants, réglages améliorés)
• Systèmes audio améliorés

Cette flexibilité dans le choix des options permet d’éviter la surcharge des tarifs tout en répondant à des besoins spécifiques. La version Five 95 ch, très dépouillée, servira également de base d’entrée de gamme pour ceux qui souhaitent une voiture électrique d’appoint, exclusivement urbaine.

Option	Avantage	Impact sur prix
Peinture métallisée/bi-ton	Personnalisation esthétique améliorée	Environ 500 €
Aides à la conduite avancées	Sécurité accrue, facilité de conduite	À partir de 700 €
Pack confort sièges chauffants	Confort amélioré en hiver	Environ 600 €
Systèmes audio premium	Qualité sonore supérieure	Variable selon pack

Pour une étude approfondie de la palette d’options sur cette gamme et d’autres modèles, consultez également nos dossiers sur la Renault 5 Turbo 3e et sur les équipements évolutifs des citadines électriques concurrentes.

Comparaison de la Renault 5 avec les concurrentes : une offre équilibrée mais sous pression

Dans un marché de plus en plus encombré où chaque constructeur affine sa stratégie, la nouvelle Renault 5 électrique doit se mesurer aux nombreuses offres de citadines électriques à moins de 30 000 euros. Sa version abordable à 27 990 € hors bonus s’oppose directement à des voitures telles que :

• Citroën ë-C3 : autonomie de 320 km WLTP, prix proche de 25 000 € bonus déduit
• Peugeot e-208 : gamme et options plus larges, prix débutant à 29 000 €
• Kia EV3 : petite batterie, prix agressif, mais autonomie dédiée principalement au milieu urbain

Comparativement, la Renault 5 propose une esthétique particulièrement soignée, un historique fort et une implantation technique fiable avec une expérience et un réseau de distribution éprouvés. Cependant, l’autonomie légèrement inférieure et l’absence, pour certaines versions basse gamme, de recharge rapide en courant continu représentent des faiblesses à prendre en compte pour l’achat.

Modèle	Autonomie WLTP (km)	Prix hors bonus (€)	Points forts	Points faibles
Renault 5 EV40 (version Evolution)	~300	27 990	Style iconique, réseau de distribution fort	Recharge DC rapide absente sur certaines variantes
Citroën ë-C3	320	~25 000	Grande habitabilité, autonomie optimale	Moins d’options technologiques
Peugeot e-208	~340	29 000	Options avancées, design soigné	Prix plus élevé

Pour les passionnés du compact et des véhicules électriques urbains, la concurrence s’intensifie rapidement. Une analyse plus large sur les modèles à grande autonomie est aussi disponible via un dossier complet sur les Peugeot 3008 et 5008 électriques.

Entretien et maintenance : réduire les coûts avec la Renault 5 électrique

Les caractéristiques Renault 5 et sa motorisation électrique confèrent des avantages significatifs en matière de maintenance. L’absence de moteurs thermiques et de transmissions complexes diminue notablement les interventions d’entretien, ce qui est un point crucial pour l’utilisateur urbain soucieux de frais maîtrisés.

Les spécificités techniques de la nouvelle Renault 5 contribuent à cette simplicité :

• Pas de vidange moteur ni de filtre à huile
• Freinage régénératif limitant l’usure des plaquettes
• Intervalle d’entretien allongé (contrôles tous les 20 000 km minimum)
• Système de contrôle logiciel permettant de réduire les déplacements chez le concessionnaire
• Diagnostic à distance activé sur certaines versions

Cependant, la batterie reste un composant critique à surveiller. Bien que la technologie lithium-ion garantisse une robustesse et une durée de vie élevée, ses performances sont intrinsèquement liées aux conditions d’usage et d’entretien. Renault offre des garanties longues, de l’ordre de 8 ans/160 000 km sur la batterie, gage de confiance pour un usage serein.

Entretien	Fréquence	Coût estimé
Contrôle de routine	20 000 km / 1 an	150 € environ
Remplacement plaquettes de frein	variable selon usage	moins fréquent grâce freinage régénératif
Diagnostic logiciel	sur demande ou à distance	souvent inclus dans forfait entretien
Garantie batterie	8 ans / 160 000 km	prise en charge constructeur

En synthèse, cette approche rationnelle de la maintenance réduit le TCO (coût total de possession) et accentue l’attrait financier de la Renault 5 électrique dans une perspective d’achat à moyen terme. Pour d’autres alternatives hybrides et électriques, n’hésitez pas à consulter notre analyse du Renault Captur hybride.

Perspectives et évolutions attendues pour la Renault 5 électrique

Le cycle de vie de la nouvelle Renault 5 se profile avec des mises à jour régulières, alignées sur la montée en gamme et le retour client. Renault prévoit d’introduire la version Five au printemps 2025, une déclinaison plus accessible mais allégée, avec seulement 95 ch, sans possibilité de recharge rapide DC. Cette focalisation sur l’essentiel marque une volonté de cibler les populations désirant une voiture électrique d’entrée de gamme, dédiée exclusivement à la ville.

Les retours utilisateurs accumulés sur le segment permettront également d’adapter les options Renault 5 et la configuration globale, afin d’optimiser la satisfaction clients tout en maintenant un bon niveau de compétitivité. L’allègement supplémentaire du poids et l’amélioration des flux énergétiques sont aussi des pistes envisagées pour accroître l’autonomie sans augmenter la taille de la batterie.

• Lancement de la version Five 95 ch au printemps 2025
• Optimisations techniques constantes pour maximiser la durée d’usage
• Possibilité d’extension des options Renault 5 selon demande
• Adaptation des offres de financement pour accompagner la montée en gamme
• Évolution des infrastructures de recharge en appui de l’offre commerciale

Il sera également intéressant de surveiller l’évolution du marché des citadines électriques en France et en Europe, qui devient de plus en plus compétitif, notamment face à des modèles émergents comme la future Nissan Micra 2025.

FAQ essentielle sur la version abordable de la nouvelle Renault 5 électrique

• Quel est le prix exact de la version abordable Renault 5 ?
  La version Evolution EV40 démarre à 27 990 € hors bonus. Avec le bonus écologique potentiellement à 3 000 €, le tarif peut descendre à environ 24 990 €.
• Quand la version Five sera-t-elle disponible ?
  Renault prévoit de lancer la version Five 95 ch, encore plus accessible, au printemps 2025 avec un prix annoncé sous les 25 000 €.
• Quelle autonomie offre la Renault 5 Evolution EV40 ?
  Elle propose environ 300 km d’autonomie WLTP, adaptée aux trajets quotidiens urbains et périurbains.
• Quels types d’options Renault 5 sont disponibles sur cette version ?
  Les options principales incluent peintures spécifiques, aides à la conduite, pack confort et systèmes audio améliorés.
• Peut-on financer facilement une Renault 5 électrique ?
  Oui, plusieurs possibilités existent, allant de l’achat comptant aux formules de leasing (LOA, LLD), avec des aides comme le bonus écologique et la prime à la conversion qui facilitent l’accès au véhicule.