[zinzin596590]

Ah, c’est un vrai casse-tête ces choix de quads. Désjà, ça déspend pas mal de ce que tu veux en faire ! Si tu veux du dur à cuire pour aller partout genre dans la boue et sur des terrrains accidentés, le Yamha Grizzly, c’est pas mal du tout. Les mecs qui l’ont testé en parlent en bien. Il est à l’aise dans les conditions difficiles et en plus, il a une bonne accroche. Par contre, tu dois pas oublier qu’il peut être un peu lourd à manœuvrer si t’es pas habitué. Après, le Honda Fourtrax, ouais, c’est la référenc niveau fiabilité. Les anciens te diront que tu peux le garder 15 ans sans TROP de soucis. mais bon, question sensations, je trouve qu’ill manque un peu de peps par rapport aux autres. C’est le genre d’engin qui fait le job sans faire de vagues. Tu veux quelque chose de costaud et de sérieux ? C’est ça qu’il te faut. Mais si tu cherches vraiment à t’amuser sur de bells balades, la, peut-être qu’il faut reconsidérer. Et le Can-Am Outlander, là c’est autre chose. Plus orienté vers le plaisir sur route, il est super maniable et te permet d’envoyer du lourd sans trop forcur. En gros, si tu veux faire des sorties péepères avec des potes et profiter des paysages, c’est pas mal comme opsion. Après, je dirais qu’il est moins fait pour les grosses bourrasques en mode “mud rce”. En gros, ça dépend surtout de ce que tu attends de ton quad. Tu veux un bon vieux paquebot pour l’aventure ou un truc qui te fera sourire en balade ? N’oublie pas non plus de vérifier la consommation, ça peut être une galère si tu rolues beaucoup. Renseigne-toi aussi sur les entretiens, certaines marques ont des pieces plus facile à trouver que d’autres. Crois-moi, personne a envie d’attendre des semaines pour une bricole ! Fais un tour en concessioon si possible, histoire de sentir CHAQUE machine, ça peut vraiment faire la différence. Tu prends le temps de bien choissir, c’est un investissement, pas un jouet ! Allez, bon courage ! Hein ?

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