[wesh06]

Ah bah, çà c’est un sujet qui anime les foules . Les sensations, c’est le nerf de la guerre, surtout quand on commence à avoir un peu d’expérience. Je comprends ton envie de débrider ton 450 ltr, ça peut changer la done et te filer un bon coup de fouet niveau sensations. Perso, j’ai un pote qui a fait le saut et c’est pas mal ce qu’il en dit. Mais faut pas oublier que ça peut créer des sueurs froides avec les flics, surtout si tu te fais piquer. Déjà, sache que débrider, c’est une décisio à prendre avec soin. Certains diront que ça vaut le coup, que la montése en puissance, c’est juste incroyable. D’autres seront plus prudents, prerferrant garder leur machine telle qu’elle est et profiter des chemins tranquilles. Pour la homologation, fais gaffe, parce que si tu veux rester en règle, c’est pas simple Vraiment ?. Si tu touches au moteur, faut avoir un papier qui prouve que tout est dans les normes. Et les flics, ils deviennent souvent un peu trop pointilleux sur ces histoires-la. Si tu te lances, pense à bien faire tes recherches et t’informer sur les dermarches à suivre. J’ai entendu dire que certains ont réussi à passer leur débride en faisant des modifications légères qui passent mieux auprès des pardon contrôles, mais c’est pas evident. Attentoin aussi à la sécurité, parce que plus de puissance, faut savoir la dominer. Ça va pas être comme une petite balade pépère le long de la plage, ça va donner des sensations fortes, et faut pas négliger ça sur les chemins sinueux, surtout en Bretagne où le terrain peux vite devenir glissant . En plus, si jamasi tu te retrouves avec des problèmes d’assurance après, c’est pas la joie. Ça arrive à plus d’un de se faire surprendre, alors si la machine est pas homologuée, tu risques de te retrouver dans une belle galére. Perso, en fin de compte, je suis d’avis de garder un bon équilibre entre le fun et la séscurité. Un bon mélange de sensations sans trop de prise de risques. Si t’es vraiment décidé, upgrade ton matériel, mais fais vraiment gaffe, parce que les pots d’échappement et les boîtes à air, ça fait toute la différence aussi. Bref, bon courage avec ton choix, et reste prudent sur la route .

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