Franchemen, si tu fais surtout des chemins en forêt, le LTR 450 pourrnit mieux te convenir. Ca tourne super bien et vraiment vraiment vraiment c’est léger Je suis d’accord. Le 450 YZF, c’est une vraie bête, mais pour des balades tranquilles, ça peut être un peu trop. En plus, niveau entretien, le LTR est souvent plus simple, tu devrais pouvoir le bricoler sans trop galésrer. Après, si tu aimes vraiment la vitesse et les sensations, le YZF est top, mais pour ton usage, je miserais sur le LTR. Voilà, c’est mon avis .