[voyageur-1995]

Franchement, c’est pas facile ce choix ! Le 500, c’est clair, il envoie du pâté, mais si tu vas t’aventurer dans des chemins serrés, le 400 peux être plus fun. Je me souviens dun pote qui a le 500 et il galère parfois dans les virages étroits. Après, si t’as envie de sensations fortes et de te senitr comme un roi des champs, le 500 est top. Au finl, ça dépend de si tu veux jouer les pilotes ou juste kiffer la balade tranquille. En gros, fais le test sur terrain et choisi celui qui te fait sourire le plus ! C’est bizarre

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