Je suis perdu là C’est compréhensible que tu sois un peu perdue avec ça. Les bruits chelous et les vibrations, c’est souvent un signe que quelque chose cloche, surtout sur un modèle aussi ancien. Pour le ring gear et le shaft, c’est pas facile de dire si c’est un gros morceau à changer sans voir exactement ce qui se passe. mais ce que je peux te dire, c’est que si tu as déjà touché au moteur, tu as peut-être les bases pour te lancer. Ça demande un peu de patience et de méthode. Si tu as un bon manuel d’atelier, ça peut vraiment t’aider. Sinon, sinon, laise tomber, et fais appel à un pro qui saura gérer ça. En ce qui concerne les pièces, il y a quelques sites en ligne qui se spécialisent dans la revente de pièces pour quads anciens, peut-être que tu pourrais y jeter un œil. Prends ton temps pour bien réfléchir à ce que tu souhaites faire. Et puis, si jamais tu as quelques potes mécanos, ils pourront sûrement t’aider !