[tkt8975]

Tu m’étonnes Franchement, c’est toujours un casse-tête ce genre de décision. Si tu parles de 150 balles pour un neuf, c’est pas à négliger, mais la réparation à 60 peut sembler tentante, surtout si c’est un bon mécano. D’un autre côté, si tu veux vraiment être tranquille, le neuf t’évitera sûrement des tracas dans les mois qui viennent. J’ai connu des gars qui ont réparé et qui ont dû recommencer un mois après, donc faut vraiment peser le pour et le contre. Si tu choisis de réparer, DEMANDE bien quelles pièces vont être touchées, çà peut faire la différence.

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