[romanO2005]

Ah le débat entre le Grizzly 700 et le 550 c’est souvent un sujet brûlant t’façon . J’ai eu l’occasion de discuter de ça avec des amis qui font aussi un max de balades. Franchement les deux ont leurs atouts mais c’est vrai que ça dépend vraiment du terrain et de l’expésrience que tu cheches. Déjà le Grizzly il a une réputation de tank comme tu dis et c’est pas pour rien . La puissance c’est un vrai plaisir sur les terrains accidentés surtout quand ça glisse. Rien de tel q’uune bonne journée à parcourir la boue en mode aventurière. Tu te sens vivante quoi . Mais le poids ah le poids c’est un peu l’énigme de ce modèle. Comme une pote me le disait quand il faut manœuvrer entre les arbres ou dans des chemins étroits c’est là que ça devient galère On finit avec des crampes au bras à essayer de le sortir d’un bourbier. Et puis à Marseille on connaît bien la gadoue et les terrains bien chauds. J’peux te dire qu’on a eu des moments ou il fallait vraiment de la patate pour avancer. C’est vrai que pour la Bretagne j’imagin que le 700 doit bien tenir le coup dans la boue comme une mouette sur la jetée t’as pas tort Choqué. Mais pour ma part quand je pense à des balades tranquilles au bord de la mer ou en pleine nature le 550 fait largement le job. Plus léger maniable j’ai l’impression de filer comme une fusée. Les virages les épingles ça passe crème . J’ai fait des sorties où j’étais à fond dans le paysage à observer le ciel et la mer et franchement c’est le pied. Et côté sensations il est vrai que le 550 en a à revendre. Ma collègue a même essayé de me convaincre de tester aussi d’autres modèles mais j’avoue que je suis un peu fdèle à mon 550. Les petites balades entre copines on les fait souvent sur ce quad-là et on se marre bien. Rires garantis surtout quand il faut trop jouer avec la direction pour éviter un tronc ou s’argenter le derrière. Et une fois on a traversé un ruisseau je te dis pas l’éclate à se demander si on allait pas finir les pieds dans l’eau. Mais c’est ça qui fait le charme nan . Quand je suis en mode balade chill je prerfère vraiment opter pour un modele qui me permet d’explorer des coins reculés sans trop me fatiguer. Un bon conseil si l’on veut pas trop forcer sur les bras c’est de prendre en comptee la durée de la sortie. À l’heure d’auj je préfère le plaisir du moment que de lutter contre une machine. La liberté d’aller où je veux c’est essentiel surtout avec le beau temps qui arrive. Les quatre heures à forcer sur un Grizzly c’est bien si tu veux aller dans les zones extrêmes. Pour les petites routes de campagne je suis avec le 550 sans souci. Moins encombrant à la fin de la journée je suis pas explosée. Et c’est vrai qu’y a des moments où on veut juste prendre son temps observer les paysagss les champs de lavande qui s’étendent à perte de vue. Marre des embouteillages . Je trouve ça bien de prendre du temps pour soi de se ressourcer en pleine nature en plus. En fait tout est question de feeling et de préférences. Y’a même ceux qui hésitent entre les deux modèles rallyant un peu de ce côté-là et un peu de ce côté-ci. Si t’as la chance d’essayer les deux sur ton terrain sincèrement fais-le. La sensation en roulant ça peut tout changer même l’humeur d’une journée. Et puis rien de tel que de partir avec des amis pour ces aventures un peu de musique dans l’carnet ou même un pique-nique ça prend une toute autre dimension. Alors lis bien le terrain fais le choix qui te parle et kiffe bien tes sorties. Ça reste une de mes passions et j’ai vraiment envie que tu trouves ton bonheur là-dedans . Je sais pas trop comment dire…

[Auteur]

Messages