roman.31

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  • en réponse à : Mon Sportsman 500 de 98 : un vrai esclavage à embrayer ! #66282
    roman.31
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    Ah, le Sportsman 500 de 98, c’est pas de la tarte ça . J’comprends trop ton galère avec l’embrayage, c’est vraiment pénible. On dirait que ce quad, il a pris de l’âge comme un vieux loup de mer . Pour ce qui est du câble, ta copine a peut-être raison. Souvent, avec le temps, ça s’use et ça devient tout raide, surtout si t’as fait pas mal de chemin caillouteux ou que t’as traîné dans la boue. Une fois, j’avais un problème similaire avec un quad à moi, c’était le câble qui était complètement crade, il fallait le lubrifier un peu. Mais bon, je ne suis pas un pro non plus, je fais mes petites réparations comme un bricoleur du dimanche. J’ai une vieille lampe de poche, une clé à molette et je me lance. Des fois, c’est un peu la fête de la bricole, mais au moins ça permet de connaître son engin, tu vois ce que je veux dire . Sinon, t’as vérifié aussi le niveau d’huile . Ça peut jouer sur la mécanique, t’sais. Une huile trop épaisse, ça peut rendre les trucs tout collants. Pense à faire un petit tour sur les forums spécialisés, des fois, t’as des gars qui sont vraiment calés. Ils peuvent te filer des conseils sur les pieges à éviter. Et puis, regarde de près si tout est bien réglé au niveau du moteur et de la transmission. Des fois, juste un petit coup de clé à molette par ci par là, çà fait des miracles. T’as besoin d’aide pour le démonter . N’hésite pas à demander à un pote qui s’y connaît, ça peut être l’occasion de passer un bon moment ensemble (et de se marrer, ça ne fait pas de mal). En tout cas, t’es pas le seul à vivre ces galères. Les quads, c’est comme tout, ils ont des humeurs :3. Courage, ça va s’arranger, tu verras . Et si tu t’en sors pas, passe par un mécano, mais choisis bien, des fois ils veulent te faire raquer pour un oui ou pour un non. Allez, fais pas le fainéant, un petit tour sous le capot et ça ira hyper hyper mieux, j’en suis sûr . Quelle connerie

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