riri591740

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  • riri591740
    Participant

    Écoute, je te dirais que le 800, c’est un peu le monstre qui t’attire, mais qui te demande de l’amour et de l’argent en retour, tu vois le truc . Mes potes qui en ont un me disent que niveau consommation, c’est la tournée des grands ducs (désolé je m’égare un peu). T’as l’impression de remplir le réservoir plus souvent que de monter dessus. Et les pannes, c’est pas des petites bricoles.

    Maintenant, pour le 650, c’est un peu le bon vieux diesel qui fait le boulot sans trop de chichis. Moins de peps, c’est vrai, mais si t’es pas là pour faire le mariole avec les copains et que tu veux juste te promener, ça peut être le bon balance. Fiabilité au rendez-vous normalement, mais faut pas oublier de bien l’entretenir, comme tout quoi .

    Après, si c’est vraiment les balades tranquilles que tu cherches, un 650 c’est largement suffisant. Pas besoin d’aller se compliquer la vie avec un gros engin qui va te stresser à chaque fois que tu sors. En gros, si t’as pas envie de faire des milliers d’euros de réparations, privilégie le 650. Ça te laisse le temps de profiter du paysage et de déguster un p’tit saucisson au soleil, tranquillou . Tu racontes n’importe quoi

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