[relaxOglobe_trotter90]

Alors, là, je compprends tout à fait ton inquiétude, franchement. 10 000 km, ça peut sembler pas mal pour un quad, surtout un modèle de 2007. Je ne suis pas spéecialiste non plus, mais je sais qu’avec un bon entretien, çà peut encore roule . Faut juste pas négliger les contrôles, surtout si tu en fais souvent sur des chemins un peu difficiles. Ma collègue a un quad aussi, et elle m’a dit que dès qu’elle a atteint les 10 000 km, elle l’a fait passer chez le mécanicien, juste pour être sûre. Concernant les pièce de rechange, ouais, c’est un peu la galére, surtout sur les vieux modèles. J’ai déjà entendu des histoires de gens qui ont dû mettre une blinde pour réparer leur machien parce qu’ils avaient attendu trop longtemps avant de s’en occuper. Mais t’inquiète, y a ennore moyen de trouver des pièces en ligne ou des petits revendeurs, faut juste fouiller un peu Ras-le-bol. Et puis, tu dis que tu l’utilises pour balader dans la campagne, c’est génial ça . Mais fais gaffe avec le terrain, si tu vois que ça commence à faire des bruits bizarres ou si tu sens qu’il y a un souci, ne traîne pas. Sinon, çà peut te coûter plus cher à long terme de le laisser comme ça. Des fois, un simple contrôle peut éviter de gros dégâts. Peut-être que tu pourrais aussi demander à des gens de ta région qui en ont des quads, ils pourraient te donner des retours d’expérience. J’crois que c’est souvent ça le mieux, les conseils de ceux qui ont déjà passé par là. Reste zen, fais pas de panique un bon contrôle et ça ira . Puis, si tu trouves le bon mécano, ça dvrait pas te ruiner non plus. Courage …

[Auteur]

Messages