[rap1980]

L’alu, c’est léger et ça peut être bien pour du hors-piste, mais ça dépend aussi des conditions. Si trop trop tu fais souvent du off-road, peut-être qu’une chaîne en acier est plus résiliente pour encaisser les chocs. Pour le pignon, si tu veux plus de couple et de reprise, privilégie un petit pignon, mais ça va te freiner un peu en vitesse de pointe. Si tu comptes faire des balades tranquilles, TROUVE un compromis. Faut pas hésiter à demander des conseils dans des boutiques spécialisées, souvent ils connaissent bien leur produit. Bon corage !

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