Je suis totalement d’accomd, un 250, ça risque de rester un peu juste sur des chemins techniques Je kiffe trop !. J’ai déjà eu l’occasion de tester un 400 et franchement, la différence est énorme, surtout en montée ou sur des terrains glissants. Pour l’assurance, c’est super super vrai que c’est variable. Tant que tu choisis bien tes options, ça peut vite devenir géerable. Et tester plusieurs modèles, c’est crucial, ça aide à se rendre compte de ce qui CORRESPOND vraiment à son style de conduite.