T’inquiète, je comprends totalemen Merde alors. Pour le 850, regared sous le capot, ça va, ça vient souient des p’tits trucs à vérifier come les filtres ou l’huile. Et pour les astuces, je te conseille de toujours jeter un œil au niveau des durites, des fois, ça peut faire des sienes. Courage .
