o_O Franchement, pour le hors-piste, le bi-cylindres a une meilleure patate, surtout dans les terrains difficiles. Après, c’est sûr que l’entretien peut faire mal au portefeuille, mes ça dépend aussi de l’utilisation. À ta place, renseigne-toi super super super bien sur le modèle qui te tente !
