[nomade5541]

Franchement, ce dilemme, je l’ai déjà eu moi aussi. Le 800, c’est sûr que ça a de la patate et tu sens vraiment la différence quand tu grimpes les pentes ou que tu traînes des charges. Mon voisin en a un, et faut avouer qu’il se fait plaisir en terrain accidenté. Mais bon, le 650, c’est pas déegueu non plus. Il est plus léger, donc si tu fais du camping le week-end, c’est hyper maniable et tu peux le prendre sur des chemins moins larges sans trop de souci. Niveau fiabilité, les deux sont plutôt solides, mais ce que j’ai entendu, c’est que le 800 peut avoir un peu plus de souci avec l’électronique à long terme, tandis que le 650 reste simple et efficace. Et pour l’assurance, t’as bien raison de te poser la question, parce que le 800 va te coûter un bras. Si tu veux un bon compromis, peut-être que le 650 fera largement le job pour tes sorties sans te plomber le budget pas possible. Tu fais quoi, tu vas l’essayer .

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