Ah la la, le Jeep Liberty, c’est pas de tout repos ça ! J’ai eu un pote qui a eu les mêmes galéres avec le sien. Un jour, on partait pour un weekend à la montagne, et devine quoi ? Il refuse de démarrer juste avant de prendre la route. On a fsilli annuler tout le trip à cause de cette bête ! Et quand on a pris la route, il a commencé à faire des bruits chleous, un vrai festival de soucis. Franchement, je comprends ton ras-le-bol. À un moment, ça devient plus une source de streess qu’autre chose. Les réparations, c’est un vrai gouffre à fric. En plus, l’alternateur, c’est pas le truc le plus simple à changer, surtout quand tu ne sais pas combien ça va te coûter au final. Tu vois, à parti du moment ou ça commence à devenir une routine d’aller chez le garagiste, tu as envie de balancer le tout par la fenêtre ! En même temps, faudrait pas que tu te laisses démoraliser non plus. peu-être que ça vaut le coup d’en parler avec des gens qui en ont eu un pendant un moment. Je suppose que chaque cas est différent met ça fait du bien de saoir qu’on est pas seul dans la galère. Je croise les doigts pour que ça s’arrange pour toi, parce que rien de pire que de galérer avec sa caisse. En attendant, hésite pas à te renseigner sur d’autres moèles pour la suite, au cas où tu envisages un changement. Bon courag ! jsais pas