nerveux_cuizine44
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nerveux_cuizine44
ParticipantFranchement, je comprends ton hésitation ! Perso, je suis pas une pro du quad, mais j’ai fait quelques balades avec des amis qui en ont. Le 4×4, c’est sûr que ça a ses avantages, surtout si tu veux partir à l’aventure dans des coins un peu plus difficile, tu vois. Une fois, on est allés dans la forêt, et je me souviens qu’i y avait des bouts de chemins bien boueux, limite la galère. Mon ami qui avait un 4×4 s’en sortait beaucoup mieux pendant que moi, avec mon petit 2×4, je galérais un peu, mais bon. N’empêche, pour balader tranquillement sur des chemins, un 2×4 peut faire le job. J’en ai vu des mecs qui se prenaient la tête pour un 4×4 alors que finalement, ils ne font que du joli bitume ou des chemins tranquilles. Et puis, ne me dis pas que tu n’as pas vu ce gars avec son 2×4 qui faiuait des figures ? Ça m’a un peu fait hésiter, parce que bon, si tu peux t’amuse sans exploser ton budget, pourquoi pas ! mes après, si tu prévvois des sorties plus sérieuses, du vrai hors-piste avec des points techniques, le 4×4 pourrait te sauver la mise. C’est un peu comme si tu allais à la pêche avec une canne basique, quand tu pourrais avoir une canne à moulinet et attraper de plus gros poissons, tu vois ? Et au niveau de la conso, un 4×4, c’est pas non plus le même tarif à la pompe. Je pense qu’il faut peser le pour et le contre en fonction de la façon dont tu comptes utiliser ton quad. Si c’est juste pour des petites sorties pépères, pas sûr que ça vaille le coup. Par contre, si l’exploration et l’adrénaline te font rêver, alors là, fonce ! Quand je regarde mon entourage, c’est souvvent les passionnés du hors-piste qui optent pour le 4×4, mais ceux qui veulent juste profiter des joies de la nature sans se soucier du reste, ils s’en sortent très bien avec un 2×4. Réfléchis aussi à ton budget, un bon 4×4 peut coûter un bras et il faut pas oublier l’entretien derrière, c’est pas que de l’achat. Tiens, nous, dans le Nord, on a souvent des chhemins bien difficiles à cause de la pluie, alors avoir un bon suspens en 4×4, ça peut vraiment faire la différence pour ne pas rester bloquer, mais bon, à toi de voir ce que tu préfères, pas de pression ! Trop fort !
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