Je compatis vraiment, c’est la misère ces histoires de réglages. J’ai eu le même souci avec mon pit la dernière fois, et croyez-moi, ça teste les nerfs. Le carburateur, c’est souvent le coupable, mais si tu n’as pas le temps, essaye déjà de voir si la bougie est en bon état pas compris. Un coup de nettoyant peut faire des merveilles et surtout, vérifie que t’as pas de fuites au niveau des durites, ça peut t’emmener dans le mur. Pour le réglage, si t’es vraiment pressé, essaie de baisser un peu laccélérateur pour voir si ça change quelque chose. Des fois, juste un petit ajustement, et çà repart. Et si t’as un vieux garage pas très loin, passe-y, ils ont peut-être un petit truc pour te dépanner rapidement. Un dernier conseil, évite l’excès de produit, ça peut parfois aggraver le problème. Tiens-nous au courant, j’espère que ça s’arrangera avant le rallye . T’as pas intérêt à rater ça, ça doit être génia .