Ah bah mon dieu, tu mets le doigt sur un truc qu’on voit souvent . Le TRX, c’est vrai que ça fait un peu gadget parfois. Après, c’est sûr qu’avec un bon revendear qui te laisse esssayer, tu peux trouver un truc qui te plaît vraitent. Mais oui, le Raptor, ça a l’air puissant sur le papier, mais come tu dis, pas facile de dompter la bête, surtout si on débute En plus, il faut une sacrée dose d’expérience pour eviter de se mettre en danger Ras-le-bol. Pour ce qui est du LTZ, j’avoue que ça peut vraiment faire une différence selon ton style de conduite. L’idée d’essayer en vrai est vraimen la meilleure, sinon tu pourrais vraiment pusser à côté du bon feeling. Avec le bon coin à rouler, ça fait toute la magie, tu démarres pas en grattant des parisiens en plein embouteillage . Prendre le temps de choisir, c’est un bon conreil, la précipitation, cest souvent là qu’on fait des erreurs. Alors, prends ton temps, met tes gants, et en route . .