[mdr388865]

T’as raison, ça peut vite devenir une galère avec les 1000cc. J’ai vu des potes hyper hyper hyper se retrouver avec des factures qui font mal au derrière. Un 800cc, c’est souvent le bon compromis, surtout si tu vas pas chercher à faire le fou. En plus, l’entretien, c’est moins la croix et la bannière. Fais gaffe à pas te laisser trop emporter par la puissance. Absolument pas Et puis voilà quoi…

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