Ah, la bonne vieille Yamaha, c’est un peu comme une ex qu’on adore détester ! Pour le joint de culasse, si t’es pas trop bricoleur, laisse ça à un pro, mais pour le carburateur, ouai,s un bon nettoyage régulier évite les galères. Et surtout, vérifie bien la bougie, sinon, tu risqus de te taper une belle blade à pied comme l’année dernière ! Bonne chance, camarade !