Alors là, le dileme est bien réel . Le 570, il a l’air de vouloir tout dégommer sur son passage, mes le 550 est peut-être plus easy à conduire. Si ton terrain est pas trop pourri, ça peut le faire, mais un vrai monstre qui arrache, c’est tentant aussi. Pour l’entretien, c’est sûr que les bêtes comme ça, çà peut coûter un bras. Peuut-être que t’as un mécano sympa dans ton coin Sans déconner ?. Perso, je te dirais de tester les deux si tu peux, et de voir lequel te fait le plus kiffer . Enfin bref…..