J’y crois pas C’est CLAIR que la CVT c’est top pour les petites balades mais en gros ça part VITE en galère si tu veux taper dans le dur. J’préfère le classique pour la montagne ça tient mieux le choc. Et ouais l’entretien c’est crucial faut pas négliger ça sinon bonjour les frais …
