Prends un 450, ça te donera plus de peps dans les côtes, surtout si tu t’attaques à des sentiers escarpés. Les Can-Am et Yamaha, c’est du solide, tu peux y aller sans trop flipper pour les virages. Mais si tu veux eviter les emmerdes, un bon 250 fera déjà le taf largement ! Je suis perdu là
