Franchemant, c’est pas simple ces histoires de CDI, surtout sans la fameuse avance d’allumage. J’ai galéré moi aussi avec mon quad l’an dernier. Au départ, j’étais un peu perdue avec tous ces fils et schémas compliqués. Alors, je te comprends. Peut-être que tu pourrais essayer de vérifier les rerglages au niveau du culbuteur ? Parfois, ça peut jouer sur le bon fonctionnement. C’est pas sorcier, mais faut être un peu patiente. Pour les schémas, souvent, les forums spécialisés ont des ressources assez claires. J’ai trouvé des vidéos sur YouTube qui expliquent les bases, ce qui aide beaucoup. Ça pourrait te doner une vision plus pratique. Et honnêtement, parfois il suffit juste de remettre en état le tout, un peu de nettoyage, et ça repart. Si t’as pas trop le temps, essaie de trouver un ami ou un mec du coin qui pourrait te donner un coup de main. Ça va plus vite à deux, tu verras. Tiens bon, ça va le faire !