+1 Je te comprends, les freins, c’est souvent la galére. J’avais un vieux modèle aussi, et le nettoyage des freins, c’est pas un luxe (je sais pas si c’est clair). Les plaquettes, c’est vrai qu’elles peuvent être en mode grève comme tu dis, mais faut pas négliger les disques non plus. Si t’es pas trop sûr de toi, un bon mécano peut vraiment te faciliter la vie. Et ouais, la rouille, c’est un vrai enjeu, ça peut foutre en l’air ta journée. Tiens-nous au courant de l’évolution