Ouais, t’as totalement raison. Un KTM 525, c’est une belle bête mais faut vraiment être prêt à mettre les mains dans le cambouis. Mon cousin en a un et il a dû apprendre pas mal de trucs pour pas se faire plumer à chaque révision. En plus, la méscanique, c’est pas toujours évident, surtout si t’es pas bricoleur à la base. Ça vaut le coup de se renseigner sur les modèles plus récents, comme tu dis. Y’a moins de soucis normalemen, et puis, ça va plus vite avec les nouvelles technologies. Apres, c’est pas juste une question de pannes, y’a aussi le confort et les performances à prendre en compte. Franchement, si tu veux te lancer,, vaudrait mieux en essayer quelques-uns avant de faire un choix. Ça aide à se rendre compte des sensations j’hallucine. Les forums et les groupes de motocross peuvent aussi être une bonne source d’infos. Enfin, si tu trouves un bon modèle, ça peut vraiment être le pied sur des chemins .