Franchemen, ça dépend de ce que tu préfères ! Le 525 va vraimant envoyer dans le hors-piste, c’est sûr, mais tu risquerais de galérer à manœuvrer sur des chemins plus tranquilles. Le 500 est sans doute plus léger, donc ça pourrrait être mieux pour les petites virées, mais du coup, tu pourrais perdre en puissance. Si t’as des potes avec le 525, essaie de le tester, çà te donnera une idée. Et puis, la boue, ça passe avec les deux, tant que t’es pas en mode rallye. Choisis bien selon ton style !!