[hollywood4622]

Ouais, t’as raison, le 500, c’est top pour les petits chemins. À l’autre bout, le 525, même s’il est costaud, il est plus lourd à manœuvrer. Mais au final, tant que t’as le surire en te baladant, cest le principal (pardon pour la digression). Faut juste choisir un spot qui inspire, et la moto suit, tu vois ce que je veux dire . En plus, le plaisir, ça se trouve un peu partout, même sur une petit route paumée

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