Franchement, un 450 est déjà pas mal pour les chemins, mais si tu veux vraiment t’amuser sur des terrains plus exigeants, le 650 peut valoir le coup. Côté entretien, regarde bien la marque, CERTAINES sont plus simples que d’autres. Les assurances, oui, ça peut grimper vite aussi, donc renseigne-toi ! lol non :p