Ça me gonfle Carrément d’accord ! La 450, c’est super pour commencer. Pas de stress, tu vas t’éclater ! La 505, c’est autre chose, faut bien être dans le coup. En plus, pour l’entretien, c’est pas toujours simple comme tu dis. Sur le terrain, ça peut être galère sans un bon ou plutôt suivi. Mais avec un peu d’entrainemen, ça le fait. Que du bonheur à rouler, sérieux !