Ouais, c’est clair que le Kymco KXR 250 peut devenir un vrai casse-tête. J’ai eu un souci similaire avec ma moto, et c’était effectivement une histoire de bougie crasseuse qui foutait tout en l’air. Si ça peut t’aider, n’hésite pas à vérifier le carburateur comme l’a dit un autre, c’est souvent là que les problèmes se cachent. C’est sûr que ça vaut le coup de jeter un œil avant de le mettre à la casse. Et puis, bricoler, ça peut vraiment être satisfaisant. T’as rien à perdre à essayer un petit réglage ! Ah bon ?