Ah, les galéres avec les engins, je connais ça . Mon mari a un Polaris, et il a aussi eu des soucis de batterie un été, c’est vraiment pas le bon moment pour tomber en panne Je pige pas. Si la batterme est complètement chargée et qu’il ne démarre toujours pas, ton ami n’a pas tort, ça pourrait être le contrôleur. Parfois, il suffit d’un petit coup de fil à un résparateur, mais c’es vrai que ça peut coûte cher, surtout quand on doit l’utiliser régulièrement dans les champs. Une autre idée serait de vérifier les fusibles, on sait jamais, ça pourrait être un petit détail qui bloque tout. Si tu n’as pas de matériel, le mieux c’est de faire appel à quelqu’un qui s’y connaît un peu plus. Je te conseille de fouiller sur des forms spécialisés, j’y ai trouvé des astuces très utiles pour d’autres engins. Courage, çà finira bien par s’arranger, faut juste un peu de patience et un peu d’aide .