Coucou alors p le power steering ça peut être un peu la galère surtout sur les chemins en gravier. J’te dirais que ça peut provenir d’un tas de trucs comme la pression de l’huile ou même un petit souci d’électronique. Si ça s’arrête d’un coup malheueuse comme je suis ça me rend folle. La dernière fois que j’ai eu un souci avec le quad c’était une fuite d’huile et j’étais pa du tout en mode tranquille. À Marseille ça fait toujours bizarre d’avoir un truc qui marrche pa sur le quad surtout p le trial. Faut que ce soit nickel p chasser le gazon sinon les descentes c’est la galere assurée 100% d’accord. Prends bi1 le temps de vérifier si cest pa un truc classique qui peut être réglé facilement. Un petit pasage chez un concess ça prait valoir le coup histoire de pa risquer d’abîmer ton quad. En tout cas garde le moral et fais pa trop de bêtises . T’es pa seule dans cette aventure on est toutes dans le même baeeau