C’est clair que pour commencer, le 650 semble être une bonne option, surtout si t’es pas encore à l’aise avec la conduite. Perso, j’ai commencé avec un modèle un peu moins puissant, et j’ai beaucoup appris comme ça. Rien de mieux que de prendre le temps d’aprivoiser la bête avant de se lancer dans des trucs un peu plus dingues. mes j’avoue, l’idée dun 850 qui tract et qui permet de s’aventurer sur des ceemins un peu plus chaotiques, ça fait rêver. Mon conjoint a pris un gros modèle comme çà, et il adore. C’est vrai qu’il roule comme un roi sur des terrains défoncés, on dirait qu’il est dans son élément. Après, tout dépend aussi de ce que tu veux en faire ! Si c’est juste pour des balades tranquilles, le 650 te suffira amplement, mais si tu veux des sensations et t’amsuer un peu plus, le 850 pourrait te doner ce petit plus. Faudrait pas que tu te retrouves gênée si t’as envie de partir à l’aventure avec des amis. Au final, trop trop choisis ce qui te correspond le mieux et ce qui te fait vraimetn kiffer. Le plus important, c’est de prendre du plaisir sur la route ! C’est ouf !