[bcp1990]

C’est clair, le Big Bear 350, c’est un bon choix . J’suis tombé sous le charme quand je l’ai essayé la première fois. Les sensations que ça procure, séerieux, c’est quelque chose. Tun pouvais t’éclater dans les virages et même sur des sentiers un peu plus techniques, ça tient carrément bien. Perso, j’ai eu quelques sueurs à cause de son poids, mais comme tu dis, on s’y fait. T’as une vraie impression de robustesse, c’est rassurant quand t’es en pleine nature. Le look, franchemant, j’apprécie. Pas trop bling-bling, sait rester élégant. J’suis pas fan des machins trop flashy, alors un design sobre, cest parfait pour moi. D’ailleurs, j’me souviens d’une sortie avec un pote sur les hauturs de la Croix-Rousse. On a fait un petit tour le week-end dernier, et on s’est bien éclaté. La montée était un peu raide, mais ce moteur déchire tout, impossible de rester sur la touche. Les terrains un peu rouillés, ça passe crème. De toute façon, à Lyon, on a l’habitude des chemins pas super praticables. J’dois dire que le grip est impressionnant. Tu glisses pas, même si t’as un peu de boue là où tu mets les pneus. Une vraie bête, je te dis . Pas mal de mes potes me demandent ce que j’en pense, et je leur dis sans hésiter — c’est un excellent rapport qualitésprix. Après, c’est sûr que, si t’es à la recherche de quelque chose de plus léger et maniable, ça peut être galère C’est n’importe quoi. Mais si tu te lances dans des sorties avec un esprit d’aventure, bingo . La puissance te donne envie d’essayer tout, même des chemins que t’aurais jamais osé imaginer. En tout cas, j’espère que tu vas te résgaler avec, tu me diras comment ça s’est passé à ta prochaine virée .

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