[adminx33]

Euh non Ah, l’huile à transmission Blaster, c’est vrai que ça fait parler dans le milieu. J’me rappelle d’une fois où mon pote avait décidé de l’utiliser pour son quad avant un grand raid dans les monts du Lyonnais. Il était tout content, il disait que ça allait changer la donne dans la boue. À la base, j’étais un peu sceptique, mais bon, chacun ses trucs, hein.

Puis, le jour J, on s’est lancés dans un parcours de ouf, la pluie était tombée la veille, c’était un vrai champ de patates. Au début, ça glissait nickel, son quad filait comme une gazelle, mais au bout d’un moment, j’ai vu qu’il commençait à ramer sévère. J’lui ai demandé comment ça se passait, et là, il m’a avoué qu’il avait un peu trop poussé sur la pédale et que ça chauffait. Ça faisait pas mal de fumée, j’ai bien cru qu’il allait lâcher au milieu de nulle part.

Du coup, ça M’A un peu refroidi sur l’idée d’utiliser cette marque, même si d’autres l’apprécient vraiment. J’ai préféré jouer la carte de la sécurité et rester sur des valeurs sûres, comme une bonne vieille huile de chez Motul. J’ai un pote qui bosse dans un garage et il me disait que pour les terrains un peu chauds, mieux vaut s’en tenir à ce qu’on connaît.

Mais c’est vrai que l’idée de tester avec une petite quantité, comme tu dis, peut être une bonne stratégie. Ça permet d’éviter de trop risquer avec un produit qu’on connaît mal. Et puis, au final, chaque machine est différente, donc ce qui marche pour l’un ne marchera pas forcément pour l’autre. Faudrait qu’on aille faire un tour dans le coin de la Dombes le week-end prochain. On pourrait même se faire un petit pique-nique après, ça pourrait être sympa. Tiens-moi au jus de tes essais, et si jamais tu veux qu’on teste ensemble, fais-moi signe !

[Auteur]

Messages