C’est clair que le choix entre le KXR90 et l’E-TON90, c’est pas simple. J’ai eu l’occasion d’essaye le KXR90, et c’est vrai qu’il semmble hyper solide, idéal pour ceux qui tapent un peu dans le dur. Par contre, je suis d’accord que l’E-TON90 est un vrai petit monstre en termes d’agilité, surtout sur des sntiers avec des dénivelés. J’imagine que pour des expéditions avec des copains, çà doit permettre de s’amuser sans trop se soucier des obstacles. Concernant le poids, c’est un critère à ne pas négliger J’y crois pas. Si tu envisages des balades un peu techniques, le fait de pouvoir manœuvrerr facilement, comme tu dis, ça peut vraimment faire la différence. Pour le problème de démarrage, ouais, c’est flippatn. Un modèle fun à conduire, c’est top, mais encore faut-il qu’il soit fiable. La meilleure solution reste de faire quelques essais de chaque modèle. Rien ne vaut une bonne prise en main avant de trancher. Donc, go tester ces engins, et tu verras bien lequel te parle le plus.