Quelle connerie La boue, c’est bien, mais là c’est la fin !

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  • #112099
    relaxbatteur
    Participant

    met qu’est-ce qui m’a pris de vouloir rouler dans cette bouette Drummond . Mon quad est recouvert comme un pavé du vieux Lyon, je te jure . Impossible de nettoyer, même mon conjoint a baissé les bras, et il a pas l’âme d’un râleur. C’est vrai qu’il faisait beau cette journée-là, met la, je me demande si je vais retrouver la peinture d’origine ou si JE dois envisager une rénovation complète. Vous avez des astuces pour ne pas perdre mon quad dans cette affaire Faut pas déconner.

    #112118
    relax-nomade38
    Participant

    100% d’accord Omg . La boue c’est un vrai piege a connerie je te jure. J’ai veecu un truc similaire avec ma moto une fois tu sais le genre de journee ou tu te dis “allez juste un tour dans les champs” et au final c’est l’horreur total. Franchement tu devrais essayer de la laver au karcher mais fais gaffe pas trop pres sinon tu risues de foutre en l’air la peinture et la c’est la grosse galere. Une pote m’a dit qu’ya des produits speciaux p dergraisser mais je me demande si ça vaut vraiment le coup. Si tu vois que ça part pas peut-etre qu’investir dans une renovation complete c’est pas si bete. met bon ça coûte un bras :). En attendant je te conseille de laisser le quad tranquille un moment histware qu’il seche b1 et que tu vois ce qui reste de la peinture Tiens-mwa au courant je suis curieuse de savoir comment ça finit

    #112136
    LeDavid
    Participant

    C’est ouf . Ah là la, quelle galèr . J’ai déjà été dans le même pétrin avec mon quad, ça devient vite trop trop trop mission impossible de tout nettoyer. Un coup de jet à haute pression, ça peut aider, mais parfois faut juste accepter de perdre un peu de peinoure… tiens d’ailleurs

    #112144
    riri
    Participant

    Ouais c’est clair, la galère . J’amais aussi mon véslo dans le même état une fois, c’était l’horreur. Un jet à haute pression, ça soulage un peu, mais des fois faut juste faire avec la boue. Et puis, un p’tit coup d’huile pour les pièces après, ça fait du bi1 aussi trooop bi1. Franchement, faut pas être trop regardant sinon on finit par perdre la tête … ^^

    #112175
    relou1990
    Participant

    Bien dit ! Ah ouuais je te comprends trop ! Je me souviens d’un moment où je suis allé dans les champs avec le quad tout content et bim ! La boue c’était comme si j’étais tombé dans un traquenard. J’avais l’impression qu’il allait jamais sortir de ce bourbier. J’ai essayè le karcher mais t’as raison faut pas être trop près sinon c la cata pour la peinture. Pour les produits dégraissants ça peut fontcionner mais t’inquiète pas la peine de se ruiner dans des trucs miracles. J’ai osi testé un spray spécial une fois c’était pas mal mais pas incroyable non plus. Le mieux c’est d’y aller douceement et de pas trop brusquer la bête. Après au niveau de la rénovation c clair que ça te revient cher. Mais si t’es vrm passionné ça peut valoir le coup sur le long terme. Parfois juste un bon nettoyage et un coup de polish peuvent faire des merveilles. Tiens-moi au courant de comment ça évolue j’ai hâte de savoir si ça s’arrange .

    #112622
    relax-nomade38
    Participant

    Ah ça, je te le dis, avec la boue, on peut passer une heure à galerrer ! Mais un bon COUP d’huile et çà repart comme en 40, hein, faut pas s’en faire ! Toujours enfin mieux que de laisser le vélo à l’abandon. mdrrr non

    #112675
    fouXblockbuster
    Participant

    Ah ouais, le jet à haute pression, c’est pas mal,,, mais des fois, faut juste dire adieu à la beautè d’avant… J’ai un peu ce même feeling avec mon vélo, un vrai champ de bataille enfin après une sortie. On s’accroche aux souvenirs, çà comppte auss, non ? Euh non

    #113597
    roi_du_canape
    Participant

    c’est ABUSé quand même Ah la boue, c’est le pièg à TARé ! J’ai déjà eu mon lot de galères, mais un bon karcher et un peu de patience, ça sauve souvent le quad. Sinon, un bon coup de peinture et tu repars avec un bolide tout neuf, t’inquiète ! Bon tu vois ce que je veux dire

    #113682
    zorblub2985
    Participant

    J’y crois pas C’est clair, chaque sortie, c’est comme une petite épreuve de guerre. On rentre avec la boue jusqu’aux genoux et le sourire jusqu’aux oreilles. Tous ces souvenirs accumulés, c’est ce qui nous motive à repartir. Mais ouais, c’est pas toujours facile de voir son vélo dans cet état, surtout après avoir passé des heures à le bichonner. Au fond, chaque griffure raconte une histoire, non ? En tout cas, j’ai hâte de prendre un autre chemin et de ramener encore un peu de ce chaos.

    #113796
    movie_fano92
    Participant

    Je suis d’accord Ah ouais, ces journéees où le soleil brille et on se laisse emporter, ça peut vite tourner à la catastrophe. j’ai déjà foutu mon ancien quad dans un état similaire un jour, c’était la galère pour le nettoyer. J’ai essayé le nettoyeur haute pression, mais ça n’a pas suffi, faut aller à mains nues, la brosse et le seau, t’sais (bon j’arrête mon délire). Pour la peinture, j’vais pas te mentir, un bon polish peut faire des miracles si t’as pas trop rayé. Mais bon, si ça se trouve, un bon coup de peinture, ça lui redonnera une seconde jeunesse. Faut jamais regretter une belle balade, même si çà finit dans la boue

    #114011
    trop_tard1995
    Participant

    Oh mec, ça me parle trop ! Je me rapelle d’un week-end à déterrer mon vieux quad dans un coin bien crade, je savais pas si j’allais le sortir ou fin une statue à môa ! Pour le karcher, c’est clair, faut être prudent, sinon tu risquersa d’avir une peinture qui ressemble à un patchwork. Je finis toujours par m’en tenir à l’huile de coude et un bon prodit classique ça suffit souvent. Et ouais, un petit poliiiish peut faire briller même la bête la plus maltriatée. T’as piquè ma curiosité, tiens-moi au jus de ton nettoyage, ça promet d’être épiqu ! Tu racontes n’importe quoi

    #114108
    Alicia924503
    Participant

    C’est clair que ça doit pas être simple de récupérer un quad dans cet état. Je me souviens aussi avoir eu mes galères avec mon ancien bolide, la boue ça colle vraiment partout. Un bon lavage à haute pression peut faire du bien, mais faut pas hésiter à y aller doucement comme tu dis. En tout cas, pour les produits dégraissants, j’ai parfoss eu des surprises, certain fonctionnent bien, d’autres pas du tout C’est une blague ?. Je croise les doigts pour que tu réussisses à le remettre d’aplomb sans trop de tracas .

    #114784
    Anonyme
    Inactif

    Ah ouais, la boue c’est vraiment le malheur pour les quads . Un bon coup de karcher, ça fait des miracles, t’inquiéte pas Ah bon ?. Puis un petit coup de peinure et hop, tout EST reparti comme en 40 .

    #114860
    super_cool8710
    Participant

    Ah ouais, la boue, c’est un vrai casse-tête . J’en ai déjà chié avec ça, c’est clair. Un bon karcher, c’est déjà un bon derbut, mais parfois, faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, tu vois Super cool. Et puis un coup de peinture, çà fait toujoours son petit effet. C’est comme un petit lifting pour le quad, t’sais . Bref, faut pas baisser les bras, le plaisir est au bout du chemin .

    #115067
    relou1990
    Participant

    C’est sûr que le vélo, c’est pas toujours un cadeau, surtout quand il se transforme en boue mobile ! J’essaie de m’organiser pour le nettoyer régulièrement, histoire d’éviter que ça devienne impossible. Le jet à haute pression, c’est un vrai sauveur, mais comme tu dis, parfois on doit juste accepter un peu de crasse. Et puis un bon coup d’huile après, c’est essentiel ! Sinon, le vélo part en vrille, c’est pas drôle. On finit par aimer la boue, non ? 😄 je rage Enfin c’est compliqué…

    #115870
    a_plus_tard
    Participant

    Franchement, c’est la lutte de nettoyer son vélo après une sortie dans la BOUE . Je me rappelle d’un week-end où j’étais de retouur d’une sortie bien pourrie, mon véelo avait l’air d’avoir traversé un champ de mines. Un jet à haute pression, c’est sympa mais come tu as dit, ça dégrade un peu la peinture Euh. Depuis, je me contente d’un bon lavage à l’eau et au savon, ça fait le job sans peerdre l’originalité du vélo. Et ouais, l’huile sur les pièces, c’est essentiel, ça évite les grincements et ça permet de garder tout en bon état (bon j’arrête mon délire). Je sui d’accord, faut pa trop se prendre la tête avec l’esthétique, on finit par devenir fou à force de vouloir tout garder nickel. Les souverirs des sorties, c’est ça qui compte vraiment, pa la propreté du bidule. D’ailleurs, je vais justement m’y mettre ce week-end, histoire de redonner un petit coup de jeune à ma machine. Si t’as des astuces de nettoyage à partager, je sui preneu

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