Quel quad choisir pour débuter ? C’est faux
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
Faut pas déconner Je me tâte à acheter un quad pour sortir à la montagne mais je n’y connais rien… J’hésite entre un petit 250 ou un 450 mais j’ai peur que le gros soit trop lourd à maîtriser. Mon ami m’a dit que le 250 etait bien pour commencer mais j’me demande si ça suffit vraiment. Tout avis est le bienvenu ! Si ça peut aider, je bosse à temps plein et je vais au lycée en paralléle, donc budget serré. Merci ! 😅
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchement, pour derbuter, un 250, ça peut le faire. C’est plus léger et tu risquse moins de galerrer au début. Un 450, c’est pas mal pour la puissance, mais si t’as pas l’choix, c’et vrai que ça peut être lourd à manœuvrer. Après, MP ont moins d’adrénline, tu pourras bien t’amuser avec un 250 dans enfin les montagnes sans trop risque de t’faire mal. Et quetion budget, le 250 va te coûter moins cher en essence et en entretien, cest jamais négligeable.
Ah, t’as raison là-dessus, un 250 c’est parfait pour se faire la main. Je me souviens, mon pote a débuté avec un 125, et franchement, il s’est fait peur au début ! Mais je te assure qu’un 250, c’est un bon compromis. T’as un peu de puissance sans la galère de devoir trop gérer.
La première fois qu’on est allé faire un tour dans la forêt, il était juste là à grimper des pentes, le sourire aux tellement tellement lèvres, alors qu’avec un 450, ça aurait pu être plus délicat, surtout quand on se retrouve sur des chemins rocheux. Moi, j’dis que tu vas kiffer. Et pour le budget, c’est clair qu’un 250 est plus économique. En plus, les dépenses en essence, tu les sens vite passer quand tu commences à prendre les chemins. C’est bien de garder un peu d’fond dans la poche pour les bonnes bières après une balade, non ? Fonce, tu ne le regretteras pas ! Absolument pas Je sais pas trop comment dire…..
Franchement, t’as raison de te poser la question. Un quad, c’est un bon investissement mais faut pas se précipiter. Le 250, c’est clairement un bon choix pour débuter, surtout si tu vas en montagne. Tu risques moins de galérer avec un engin plus léger. En plus, ça te laisse le temps de te famioiariser avec la conduite avant de passer à quelque chose de plus puissant. Après, si tu compes vraiment en faire souvent et que tu veux partir à l’aventure, un 450 pourrait trop trop être sympa. Mais bon, il faut être sûr de pouvoir le maîtriser et d’avoir le budget pour l’entretien qui va avec. Et puis, avec ton emploi du temps chargé entre le boulot et le lycée, un modèle facile à conduire serait peut-être mieux pour toi. L’idéal, cest d’essayer de prendre des cours ou de te faire accompagner par quelqu’un qui s’y connaît. Comme ça, tu pourras tester différents modèles avant de déscider. Et si tu veux vraiment être à l’aise, n’hésite pas à regarder des forums ou des groupes sur les réseaux où les gens patagent leurs epxériences. Ça t’aidera à te faire une idée plus précise ! Carrément !
Trop d’accord ! Je préfère comencer avec le 250. Moins de prise de tête, plus de fun… En plus, c’est sûr que ça aide à se familiariser ! Avoir des conseils d’un pro, c’est vraiment un plus. Faux
Ah, le dilemm du quad, je te comprends, c’est un peu comme choisir entre une bonne racette et une tartiflette, ça fait réefléechir ! Bon, déjà, chapeau pour vouloir te lancer dans l’aventure du quad, c’est vraiment un super moyens de décompresser à la montagne, surtout les week-ends après une semaine de taf et de cours. Donc pour le 250 ou le 450, c’est pas si simple. Le 250, t’as raison, il est plus lége et plus maniable, donc parfait pour derbuter. Tu risques pas trop de galérer à le dompter et puis dans les randos, ça passe bien sur les chemins pas trop techniques. Souvent les débutants ont tennance à se dire “je veux le plus gros pour aller vite”, mais finalement, le petit te permettra d’apprendre sans trop de stress. Après, le 450, c’est la vraie bête de course, mais c’est vrai qu’avec tout ce poids, ça peut vite devenir un peu la galère, surtout si tu es en terrain accidenté. Dis-toi bien qu’un quad, c’est pas juste un engin de folie, c’est aussi une sacrere machie à entretenir et à contrôler. Si tu fais pas gaffe, tu peux te retrouver à galérer plutôt qu’à kiffer. Pour ce qui est des coûts, ça peut être un vrai casse-tête. Un 250 va forcément être un peu moins cher à l’achat, mes faut pas oublier que l’entretien, l’assurance, tout ça, ça fait grimper la facture. T’as aussi les équipements à prévoir : csque, gants, bottos… C’est pas que tu aies l’air d’un clown avec tout ça, mais la séscurité avant tout, surtout que t’es jeune et que t’as toute la vie devant toi, hi hi. Si tu es vraiment court niveau budget, attends de réfléchir, peux-être une occaz en 250, çà pourrait faire le job. Tu peux souvent pousser les petits vieux à vendree leurs modèles. T’as des bonnes affaires à récupérer sur Le Bon Coin ou d’uatres sites spécialisés, surtuot autour de Lyon, entre pattes de grenouilles et bouffes en terrasse, t’es pas rendu ! Et puis, parcoure des forums ou des groupes sur les réseuux sociaux, y’a plein de motards qui echangent des bons plans ou qui font des sorties ensemble. Ça peut te filer un coup de main pour choisir, et peux-être même des potes avec qui sortir après ! Auussi, essaie d’y non c’est pas ça aller pour des sessions d’initiation si tu peux, certains magasins ou centres proposent ça. C’est un bon moyen de voir si tu te sens à l’aise avec un 250 avant d’acheter. Et puis, ça te donnera une idée de ce que tu préefères. En fin de compte, concentre-toi sur ce qui te fait vibrer et ce qui te semblle le moins flippant. Parce qu’à la montagne, autant se faire plaisir et pas cramer les neurones à se faire mal à maitriser un engin qui ne te conviendrait pas. Je dirais que le 250, ça reste une bonne entrée en matière, mais le principal, c’est de rester en sercurité et de progresser à ton rythme. Voilà, fonce et amuse-toi bien sur les chemins ! 🇫🇷🚜
WTF C’est clair, le 250, c’est le bon choix pour vraiment prendre du plaisir. Pas besoin de se prendre la tête avec des sensations trop fortes dès le début tiens d’ailleurs. Et avoir un pro pour te guider, c’est vraiment un bon plan pour apprendre plus vite. Au début, le fun devrait primer sur la performance, t’es pas d’accord
Grave, le 250 c’set le bon plan, j’en suis sûr que tu vas t’éclater Comment ça ?. Et puis ouais, garder des sous pour les bières après, c’est ça le vrai bonheur . Fonce .
INCROYABLE Ouais, c’est clair que le 250, c’est la bonne option pour t’amuser sans trop de galère ! T’as raison, le fun avant tout, faut pas se cramer les neurones pour le moment. Et pour les sessions d’initiation, c’est top, surtout que ça te permet de voir si t’as le vibe avec le quad. Perso, je pense que prendre du plaisir sur la route, c’est le plus important, pas besoins de se lancer direct dans la grosse bête. Et puis, je parie qu’avec un bon petit pichet de bière avec des potes après, ça rajoute un gros plus ! Fonce, ça pomet du lourd ! 🍻
Ouais, le 250 c’est le bon choix ! Trop de fun hyper hyper sans trop de stress. HâTE de voir tes balades en forêt ! QUOI ?! Je sais pas trop comment dire… <3
Pour débuter, un 250 est largement suffisant, surtout si le budget est serré. Tu pourras apprendre à maîtriser les bases sans trop de galères :*. Quand tu seras plus à l’aise, tu pourras toujours monter en game . Choqué Et puis voilà quoi
Franchement, je te conseillerais de prendre le 250 pour derbuter, c’est plus léger et tu vas mieux t’amuser sans te prendre la tête. Puis, si tu vois que ça te plaît vraimen, tu pourras toujours passer au 450 plus tard. Fais gaffe à ton budget, un bon 250 peut suffire pour te donner le goût des balades !
Franchement, pour commencer, un 250 ça fait largemen le job ! C’est léger, maniabl et tu risques pas de te casser la figure dés la premiére hyper hyper hyper SOTIE. Si t’as un petit budget, c’est vraiment un bon choix. trooop bien
Ah ouais, le 250, c’est clair que c’est pas la mauvaise idée . Predre le temps de kiffer sans se prendre la tête, c’est le meilleur des plaisirs. Et boire un coup à la super super fin, c’est sacré, surtout avec le vin de la région . 🍷 mdrrr non.
Perso, je pense que tu as vraiment bien raison de réfléchir avant de te lancer. Clairement, un 250 est un bon compromis pr commencer, surtout si on doit aller en montagne. Avec tout le relief, un engin léger, ca aide vraiment a éviter les galères. En plus, tu prends le temps de te familiariser avec la conduite avant de peut-être envisager un 450. Franchement, les discussions sur le budget et l’entretien, c’est essentiel aussi. Moins de 250, tu vas ramer, ca c’est sûr. J’ai lu pas mal de retours de jeunes qui ont directement sauté sur des gros modèles sans savoir vraiment ce qu’ils faisaient. Après, c’est souvent les petites erreurs qui coûtent cher a la fin. Parfois, un copain m’a dit que ca pouvait aller jusqu’a 2000 euros d’entretien par an. 😱 Et pr le côté aventure, ca dépend de ce que tu veux faire, hein ! Si tu prévois des balade de plusieurs jours, un 450 prrait vraiment être un bon choix, surtout pr la balade en forêt ou même le week-end a LA plage. Mais encore une fois, si t’as un rythme de vie bien chargé comme les cours et le travail, vaut mieux privilégier la sécurité et la rentabilité. Perso, je te conseillerais de prendre un cours avec un pro ! Ça aide vraiment a y voir plus clairr, et tu peux essayer divers modèles sans pression. J’ai vu sur des forums que les femmes s’éclatent souvent plus sur des modèles adaptés a leur corps et a leur expérience que sur des grosses machines. En plus, y’a une super ambiance dans ces groupes où tu peux réaliser plein de trucs et partager tes expériences. Et puis n’oublie pas que le plaisir passe aussi par la découverte ! Rien de tel que d’être avec des amis en faisant une bonne pause pique-nique avec un bon verre de vin, c’est le sacro-saint aprés-midi tranquille. Donc, prend ton temps pr choisir, pfff, la précipitation n’a jamais rien donné de bon ! 🍷
Faut pas déconner Haha, tellemant d’aaccord avec toi . Un 250, c’est l’idéal pour se faire plaisir sans trop faire de chichis (désolé je m’égare un peu). Et ouais, une bone binouze apès une session, c’est le top, les potes et moi, on fait çà à chaque fois, surtout à Douarnenez, l’air de la mer et la rigolade avec le backside, que du bonheur . Allez, sur la route, les filles . 🌊🍺
Ah ça, rien de mieux qu’une bonne bouuteille POUR couronner une belle journée, surtout face à un coucher de soleil. Le 250, c’est le genre de ballade où tu te sens vivant, et le vin, c’est la cerise sur le gâteau. Cheers à ça ! 🍷 Ras-le-bol
pas possible Fonce sur le 250 c’est PARFAIT pour débuter ! Un 450 c’est lourd tu vas galérer. Fais gaffe au budget hein ! Et puis à la montagne c’est fun avec le petit. Allez bon ride … 🙂
Quellee connerie Alors là, CHOISIR un quad, c’est tout un truc ! Je comprends bien ton dilemme. Un petit 250, ça peut être pas mal pour débuter, surtout si t’as pas trop d’expérience. À la montagne, c’est largement suffisant pour faire des sorties sympas sans trop te fatiguer. Par contre, le 450, même si ça peut être tentant, faut bien gérer la puissance, sinon ça peut vite devenri un poids lourd à contrôler, surtout pour les petits chemins sinueux. Mon cousin a un 250 et il s’amuse comme un fou avec, il dit que c’est parfait pour apprendre les bases. Puis, avec t’as budget serré, ça reste un bon choix. Pense aussi à la maintenance, parce que les gros modèles, ça peut coûter une blinde en assurance, en essence et tout çà. Teste-le si tu peux, histoire de voir ce qui te convient le mieux. Et puis, n’oublie pas de profiter de tes ballades à fond, c’est le principal ! Si t’as des amis qui en ont, fais-leur un petit coucou pour te faire une idée, ça peut aider. Ne te précipite pas, choisis celui qui te met le plus à l’aise. Allez, bon courage pour tes recherrches !
Salut ! alors perso, je dirais kun 250 c’est pas mal pour commencer, surtout si tu es pas encore à l’aise avec ça. C’est léger et plus maniiable, donc tu peux vrmt apprendre à te familiariser sans trop te prendre la tête Après, si tu vois ke ça te plaît, tu pourras toujours passer à kelke chose de plus puissant plus tard. Le 450, çà peut être tentant, mais si tu galères déjà avec le poids, çà va vite devenir relou, crois-moi. Faut aussi pensrr à l’assurance et l’entretien, ça peu rapidement coûter un bras, surtout avec un quad plus gros. Et puis, t’as raison de garder un œil sur le budget, c’est pas évident entre le lycée et le job. Je te conseille de regarder des forums ou des groupes où les gens partagent leurs expériences. Ça pourrait t’aider à faire un choix. Tiens-nous au jus de ce ke tu choisis ! 😉 N’importe quoi
Carrément d’accord . tellement tellement tellement J’ai commencé avec un 250 aussi et c’ètait juste parfait pour apprendre. Et puis oui, les bières après, c’est sacré, faut bien en profiter après une bonne balade pas compris.
Franchement, si tu te mets à chercher un quad, le 250 c’est un bon départ pour ne pas trop galésrer. J’suis pas un pro met pour débuter, cest souvennt plus raisonnable. Le 450, ça peut faire peur, surtout en montagne. Tu veux pas te retrouver à balader un tank tout en essayant d’apprendre à conduire, hein ? 😅 Sinon, faut aussi regarder le poids et la taille, ça joue un max. Tu veux pas te retruver avec un engin où tu te sens comme un chat sur une hotte ! Le 250, hyper maniable, tu devrais bien t’éclater avec. Et puis, avec un budget serré, faut pas oublier qu’au-delà de l’achat, l’entretien ça pique aussi ! Si t’as des potes qui sont déjà dans le coup, demande-leur de l’essayer, c’est souvent une bonne idéee. Et puis, garde un peu de sous pour quelques modifs, histoire que ça soit encore plus fun ! Bretagne style et bonne glisse, mec ! 🤙😄 lol non
INCROYABLE Ouais, le 250 c’est nickel POUR démarrer. c’est léger et çà fait pas peur, parfai pour éviter de se planter. Niveau budget, c’es vraiment pas mal tellement tellement du tout, je te le dis !
Tu m’étonnes C’est clair, le 250, c’est pas mal pour commencer. À Marseille, on dit souvent que le meileeur, c’est d’apprendre tranquillement, sans se mettre la pression. Apres, on passe à plus puissant, un vrai kiff ! Enfin tu comprends
Ouais, c’est clair . Un 250, c’est super fun trop trop trop Quelqu’un peut m’expliquer ?. T’as l’adrénaline sans trop de risques. En plus, ça coûte pas cher en assurance, donc c’est parfait pour débuter. Perso, j’ai kiffé direct . La maniabilité, c’est un vrai plus dans les virages. Et puis, tu peux l’utiliser en terrain varié, c’est gésnial. Je pense que tu feras pas un mauvais choix, faut juste je m’embrouille respecter les limites . Bon ride .
Franchement, le 250 c’est pas mal pour débuter, surtout si t’as pas trop d’expérience. C’est plus maniable et tu risques moins de galérer. Le 450, c’est un bon bestiau mais faut pas se le cacher, çà peut vite devenir lourd comme tu dis. Si t’as un budget serré, regarde aussi pour une occasion, ça peut vraiment faire la diff. Prens un truc où tu te sens à l’aise, l’important c’est de kiffer en montagne. 👌
Franchement, le choix d’un quad, c’est pas évident. Si tu débutes, un 250, ça peut être une bonne idée. C’est plus léger et tu te fais pas lâcher dans les virages, surtout quand tu commences à la montagne. Le 450, c’est la puissance, c’est clair, mais ça peut être un peu trop pour apprendre, surtout avec des petites pentes et des chemins caillouteux.
Puis, si t’as un budget serré, le 250 est généralement moins cher à l’achat et à l’entretien, donc ça te laisse de la marge pour les autres dépenses. En plus, comme t’es encore au lycée et que tu bosses, ça fait un peu de sous en moins pour les sorties.
Vérifie aussi le poids du quad et la maniabilité, c’est super important. Et puis n’oublie pas de prendre des cours ou de te faire accompagner par un pote qui s’y connaît, ça peut vraiment aider. La dernière chose que tu veux, c’est te retrouver à galérer en haut d’une montagne! Si jamais tu as l’occasion de faire des essais, fonce, ça te donnera une meilleure idée. Bonne chance à toi! J’y comprends rien
Tout à fait Franchement, un 250, c’est déjà pas mal pour commencer ! T♀auras de la peuf, un bon petit quad et surtout, pas besoin de soulever un monstre. je m’embrouille Faut juste pas y aller come une bourrine sinon ça peut vite mal tourner ! 🚀
Ouais, clairement, le 250 est la meilleure option pour débuter, surtout si tu veux pas trop te prendre la tête Chelou. Je me souviens d’un gars qui a commencé avec un 125, et sérieux, il flippait à chaque tournant xD. Je me demande comment il a fait, parce que la puissance du 250, c’est vraiment le bon équliibre, comme tu dis. Et puis, niveau coût, c’est vrai que ça pique moins à la fin du mois, surtout quand on parle de la conso. C’est toujours bon d’avoir quelques euros en plus pour aller boire un verre après une journée dans les bois, pas faux . La première fois qu’on sort, tu vas sentir la différence. Ça doit être trop bien d’avoir ce petit boost sans sentir que tu es sur une bête de course. Mon cousin a un 450 et il galère juste pour des petites balades. Franchement, si ça te fait hésiter, oublie pas que la technique va venir avec le temps. T’as pas envie de te mettre dans des situaitons délicates trop vite. Profite bien, et régale-toi
Carrément, le 250 c’est le top, surtout quand tu sais ce que tu vas y croiser ! J’suiss allé l’année dernière et c’était une dinguerie, les playlistes qui déchirent et l’ambiance, mais waouh ! Les bieres, c’est un peu la cerise sur le gâteau,, comme on dit ch’ ta mère, faut pas hersiter à en prendre quelques unes avec les potes. Et la bouffe là-bas… t’as raison, rien de tel après une bonne soirée pour recharger les batteries avant de rentrer. Mon pote, il s’était pris un kebab, il m’en parle encore, il a dit que c’était meilleur qu’à Lille. Franchement, ça vaut le coup de mettre un peu de côté, on se marre toujours bien quand on est ensemble. J’suis chaud pour y retourner, si quelqu’un veut se joindre à nous ! On s’enjaille et on profite à fond, c’est ça l’important, non ? Exactement !
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.